本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種繞線(xiàn)機(jī)。
背景技術(shù):
繞線(xiàn)機(jī)是把線(xiàn)狀的物體纏繞到特定的工件上的設(shè)備,繞線(xiàn)機(jī)能夠?qū)⒓?xì)長(zhǎng)型的可彎曲型材卷繞后進(jìn)行收納存儲(chǔ),節(jié)省空間而且不易雜亂;現(xiàn)有的繞線(xiàn)機(jī)包括轉(zhuǎn)軸和卷盤(pán),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作也不復(fù)雜,但是效率很低,一次只能繞制一種規(guī)格的線(xiàn)材,不能適應(yīng)于大規(guī)模高效率的工業(yè)化生產(chǎn)需求,并且現(xiàn)有的繞線(xiàn)機(jī)不能自動(dòng)剪線(xiàn),需要專(zhuān)門(mén)的工作人員來(lái)操作完成剪線(xiàn)的過(guò)程,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,加工效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種繞線(xiàn)機(jī),能夠同時(shí)繞制多種規(guī)格的線(xiàn)材,并且能夠自動(dòng)的完成剪線(xiàn),繞線(xiàn)效率高。
本實(shí)用新型提供了一種繞線(xiàn)機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有計(jì)數(shù)臺(tái),所述計(jì)數(shù)臺(tái)的一側(cè)設(shè)有第五齒輪,所述計(jì)數(shù)臺(tái)的另一側(cè)設(shè)有軸固定板,所述軸固定板的一側(cè)設(shè)有第一齒輪,所述第一齒輪的上側(cè)設(shè)有與第一齒輪配合使用的第二齒輪,所述第二齒輪通過(guò)軸與第三齒輪連接,所述第三齒輪的下側(cè)設(shè)有與第三齒輪配合使用的第五齒輪,所述第三齒輪的上側(cè)設(shè)有與第三齒輪配合使用的第四齒輪,所述第四齒輪與繞桿連接,所述繞桿上平行的設(shè)有多個(gè)卷盤(pán),所述卷盤(pán)的后方設(shè)有橫向滑座,所述橫向滑座上設(shè)有第二電機(jī)、縱向滑座,所述縱向滑座的下方設(shè)有橫向滑軌,橫向滑軌固定在機(jī)架上,所述橫向滑軌上設(shè)有第三電機(jī);所述縱向滑座上設(shè)有切線(xiàn)機(jī)構(gòu),所述切線(xiàn)機(jī)構(gòu)包括氣缸,所述氣缸與線(xiàn)夾連接,所述線(xiàn)夾內(nèi)設(shè)有線(xiàn)夾芯,所述線(xiàn)夾芯的一側(cè)固定有刀片;所述機(jī)架頂端靠近橫向滑座的一側(cè)設(shè)有引線(xiàn)架;所述第一齒輪下側(cè)的機(jī)架上設(shè)有第一電機(jī)。
所述計(jì)數(shù)臺(tái)上設(shè)有顯示屏。
所述卷盤(pán)上設(shè)有傳感器。
所述卷盤(pán)設(shè)有計(jì)數(shù)器。
所述第二齒輪與第三齒輪同軸,所述第五齒輪與軸固定板同軸,且第五齒輪與第四齒輪大小比例為1:1。
所述機(jī)架的底部設(shè)有萬(wàn)向輪。
由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種繞線(xiàn)機(jī),本實(shí)用新型能夠同時(shí)繞制多種規(guī)格的線(xiàn)材,并且增加了切線(xiàn)機(jī)構(gòu),能夠自動(dòng)的完成剪線(xiàn),提高了工作效率,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的切線(xiàn)機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記:
1、機(jī)架 2、計(jì)數(shù)臺(tái) 3、顯示屏 4、第一電機(jī) 5、第一齒輪、
6、軸固定板 7、第二齒輪 8、軸 9、第三齒輪 10、第四齒輪、
11、繞桿 12、卷盤(pán) 13、第二電機(jī) 14、計(jì)數(shù)器 15、傳感器、
16、引線(xiàn)架 17、縱向滑座 18、切線(xiàn)機(jī)構(gòu) 19、橫向滑座 20、橫向滑軌、
21、第五齒輪 22、第三電機(jī) 23、計(jì)數(shù)復(fù)位器 24、氣缸 25、線(xiàn)夾、
26、線(xiàn)夾芯 27、刀片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種繞線(xiàn)機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架上1 設(shè)有計(jì)數(shù)臺(tái)2,計(jì)數(shù)臺(tái)2上設(shè)有顯示屏3,所述計(jì)數(shù)臺(tái)2的一側(cè)設(shè)有第五齒輪21,計(jì)數(shù)臺(tái)2的另一側(cè)設(shè)有軸固定板6,軸固定板6的一側(cè)設(shè)有第一齒輪5,第一齒輪5的上側(cè)設(shè)有與第一齒輪5配合使用的第二齒輪7,第二齒輪7通過(guò)軸8與第三齒輪9連接,第三齒輪9的下側(cè)設(shè)有與第三齒輪9配合使用的第五齒輪21,所述第三齒輪9的上側(cè)設(shè)有與第三齒輪9配合使用的第四齒輪10,第四齒輪10 與繞桿11連接,繞桿11上平行的設(shè)有多個(gè)卷盤(pán)12,繞桿11同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)卷盤(pán) 12轉(zhuǎn)動(dòng),即能夠同時(shí)繞制多組或多種規(guī)格的線(xiàn)材,大大提高了繞制效率;所述多個(gè)卷盤(pán)12上均設(shè)有傳感器15、計(jì)數(shù)器14、計(jì)數(shù)器復(fù)位器23,傳感器15能夠感知線(xiàn)材是否已經(jīng)繞滿(mǎn)卷盤(pán)12,以便及時(shí)更換卷盤(pán),同時(shí)計(jì)數(shù)器能夠方便的得知繞制的線(xiàn)材的距離;所述卷盤(pán)12的后方設(shè)有橫向滑座19,所述橫向滑座19 上設(shè)有第二電機(jī)13、縱向滑座17,縱向滑座17的下方設(shè)有橫向滑軌20,橫向滑軌20固定在機(jī)架1上,所述橫向滑軌20上設(shè)有第三電機(jī)22;所述縱向滑座 17上設(shè)有切線(xiàn)機(jī)構(gòu)18,所述切線(xiàn)機(jī)構(gòu)18包括氣缸24,所述氣缸24與線(xiàn)夾25 連接,線(xiàn)夾25內(nèi)設(shè)有線(xiàn)夾芯26,線(xiàn)夾芯26的一側(cè)固定有刀片27;所述機(jī)架1 頂端靠近橫向滑座19的一側(cè)設(shè)有引線(xiàn)架16;所述第一齒輪5下側(cè)的機(jī)架1上設(shè)有第一電機(jī)4。
繞線(xiàn)機(jī)工作前,將線(xiàn)材通過(guò)引線(xiàn)架16連到卷盤(pán)12上,通過(guò)第一電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)第一齒輪5,從而帶動(dòng)第二齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng),第二齒輪7的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第三齒輪9的轉(zhuǎn)動(dòng),第三齒輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第五齒輪21與第四齒輪10的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第四齒輪10 的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞桿11的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得多個(gè)卷盤(pán)12同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),能夠同時(shí)繞制多組或多種規(guī)格的線(xiàn)材,大大的提高了繞制效率,同時(shí)第五齒輪21的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),通過(guò)顯示屏14顯示出來(lái),當(dāng)卷盤(pán)12上的傳感器15感應(yīng)到卷線(xiàn)時(shí),發(fā)出提示,提示工作人員及時(shí)更換卷盤(pán)12,卷盤(pán)12上的計(jì)數(shù)器14能夠更加準(zhǔn)確、方便的得知繞制的線(xiàn)材的長(zhǎng)度;當(dāng)繞線(xiàn)完成的時(shí)候,第二電機(jī)13帶動(dòng)縱向滑座 17上下直線(xiàn)移動(dòng),第三電機(jī)22帶動(dòng)橫向滑座19左右直線(xiàn)移動(dòng),使切線(xiàn)機(jī)構(gòu) 18移動(dòng)到卷盤(pán)旁邊,并使線(xiàn)材進(jìn)到線(xiàn)夾芯26和刀片27的前方,氣缸24做伸軸動(dòng)作,從而使線(xiàn)夾芯26前伸,將線(xiàn)材夾緊在線(xiàn)夾25上,完成夾線(xiàn)動(dòng)作,同時(shí)刀片27將線(xiàn)材切斷,完成剪線(xiàn)動(dòng)作。
作為一種優(yōu)化方案,所述第二齒輪7與第三齒輪9同軸,所述第五齒輪21 與軸固定板6同軸,且第五齒輪21與第四齒輪10的大小比例為1:1。
作為一種優(yōu)化方案,機(jī)架1的底部設(shè)有萬(wàn)向輪,方便設(shè)備的搬運(yùn)。
由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種繞線(xiàn)機(jī),本實(shí)用新型中設(shè)有多個(gè)卷盤(pán)12,能夠同時(shí)繞制多種規(guī)格的線(xiàn)材,并且增加了切線(xiàn)機(jī)構(gòu),能夠自動(dòng)的完成剪線(xiàn),提高了工作效率,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本說(shuō)明書(shū)未詳細(xì)表述之處,均為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知的技術(shù)手段。
以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍;
另外需要說(shuō)明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型多各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。