本實用新型涉及一種具有拉力冗余保護的變頻自動拉緊裝置。

背景技術(shù)：

變頻自動拉緊裝置是皮帶機中的重要部件，其性能的可靠與否直接影響到皮帶機的運行質(zhì)量，而拉緊裝置的可靠度很重要的一方面取決于拉力傳感器的可靠度。當拉力傳感器失效時，變頻控制器便不能獲得正確的拉力數(shù)據(jù)，也就不能輸出正確的拉力，輕則造成皮帶機不能正常運行，重則發(fā)生事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種機構(gòu)緊湊、運行成本低，且能夠保障安全運行，防止事故發(fā)生的具有拉力冗余保護的變頻自動拉緊裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是一種具有拉力冗余保護的變頻自動拉緊裝置，其特征在于：它包括安裝在基礎上的絞車支架1和電機底座6，所述絞車支架1固定安裝有絞車2，所述電機底座6上固定安裝有永磁同步電機5，所述永磁同步電機5通過扭矩限制器4與減速機3的輸入軸連接，所述減速機3固定在所述絞車支架1上且通過所述減速機3的輸出軸與所述絞車2連接，所述基礎上且在所述絞車2的一側(cè)固定有導繩輪7和固定座8，皮帶機上的拉緊車13安裝在設置在基礎上的導軌上，滑輪組12的一端固定安裝在所述拉緊車13上，另一端安裝在所述固定架8上，由電器元件和電路組成的變頻控制器11固定安裝在基礎上，一鋼絲繩10的一端固定纏繞在絞車2上，另一端穿過所述導繩輪7上的輪槽、再繞過所述滑輪組12后固定安裝在所述固定座8上，組合傳感器9連接在所述鋼絲繩10上并鄰近所述固定座8。

本實用新型的技術(shù)方案還可以是所述組合傳感器9是由兩個拉力傳感器通過串聯(lián)或并聯(lián)連接。

本實用新型的有益效果是通過安裝在基礎上的絞車支架1和電機底座6，所述絞車支架1固定安裝有絞車2，所述電機底座6上固定安裝有永磁同步電機5，所述永磁同步電機5通過扭矩限制器4與減速機3的輸入軸連接，所述減速機3固定在所述絞車支架1上且通過所述減速機3的輸出軸與所述絞車2連接，所述基礎上且在所述絞車2的一側(cè)固定有導繩輪7和固定座8，皮帶機上的拉緊車13安裝在設置在基礎上的導軌上，滑輪組12的一端固定安裝在所述拉緊車13上，另一端安裝在所述固定架8上，由電器元件和電路組成的變頻控制器11固定安裝在基礎上，一鋼絲繩10的一端固定纏繞在絞車2上，另一端穿過所述導繩輪7上的輪槽、再繞過所述滑輪組12后固定安裝在所述固定座8上，組合傳感器9連接在所述鋼絲繩10上并鄰近所述固定座8，所述組合傳感器9是由兩個拉力傳感器通過串聯(lián)或并聯(lián)連接；在變頻自動拉緊裝置工作前，將皮帶機運行所需要的拉緊力數(shù)值輸入變頻控制器11，并相應設置組合傳感器9的上下值域；皮帶機運行時，在變頻控制器11的控制下，永磁同步電機5通過扭矩限制器4和減速機3驅(qū)動固定在絞車機架1上的絞車2轉(zhuǎn)動，該絞車2同時帶動纏繞在絞車2滾筒上的鋼絲繩10同步轉(zhuǎn)動，并通過滑輪組12拉動拉緊車13，給膠帶提供所需的拉緊力；當變頻控制器11檢測到組合傳感器9反饋的鋼絲繩10的拉力超過所設定的值域時，變頻控制器11便發(fā)出指令，控制永磁同步電機5或正傳、或反轉(zhuǎn)、或停車，直至拉力傳感器9反饋的數(shù)據(jù)恢復到設定的值域以內(nèi)。當組合傳感器9中的一個拉力傳感器失效時，另一個拉力傳感器仍能正常工作，當組合傳感器9整體失效、且膠帶的張力仍在增大并超出所設定的值閾時，所述扭矩限制器3便開始動作，迅速釋放拉緊力。這樣，變頻自動拉緊裝置在拉力傳感器、扭矩限制器冗余設計的保護下，避免事故的發(fā)生，保證安全運行。

附圖說明

圖1是本實用新型中中間轉(zhuǎn)載式加力站的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖1、2中1、絞車機架，2、絞車，3、減速機，4、扭矩限制器，5、永磁同步電機，6、電機底座，7、導繩輪，8、固定座，9、組合傳感器，10、鋼絲繩，11、變頻控制器，12滑輪組，13、拉緊車。

具體實施方式

根據(jù)圖1、2所示，本實用新型涉及一種具有拉力冗余保護的變頻自動拉緊裝置，它包括安裝在基礎上的絞車支架1和電機底座6，所述絞車支架1固定安裝有絞車2，所述電機底座6上固定安裝有永磁同步電機5，所述永磁同步電機5通過扭矩限制器4與減速機3的輸入軸連接，所述減速機3固定在所述絞車支架1上且通過所述減速機3的輸出軸與所述絞車2連接，所述基礎上且在所述絞車2的一側(cè)固定有導繩輪7和固定座8，皮帶機上的拉緊車13安裝在設置在基礎上的導軌上，滑輪組12的一端固定安裝在所述拉緊車13上，另一端安裝在所述固定架8上，由電器元件和電路組成的變頻控制器11固定安裝在基礎上，一鋼絲繩10的一端固定纏繞在絞車2上，另一端穿過所述導繩輪7上的輪槽，再繞過所述滑輪組12后固定安裝在所述固定座8上，組合傳感器9連接在所述鋼絲繩10上并鄰近所述固定座8，所述組合傳感器9是由兩個拉力傳感器通個串聯(lián)或并聯(lián)連接；在變頻自動拉緊裝置工作前，將皮帶機運行所需要的拉緊力數(shù)值輸入變頻控制器11，并相應設置組合傳感器9的上下值閾；皮帶機運行時，在變頻控制器11的控制下，永磁同步電機5通過扭矩限制器4和減速機3驅(qū)動固定在絞車機架1上的絞車2轉(zhuǎn)動，該絞車2同時帶動纏繞在絞車2滾筒上的鋼絲繩10同步轉(zhuǎn)動，并通過滑輪組12拉動拉緊車13，給膠帶提供所需的拉緊力；當變頻控制器11檢測到組合傳感器9反饋的鋼絲繩10的拉力超過所設定的值域時，變頻控制器11便發(fā)出指令，控制永磁同步電機5或正傳、或反轉(zhuǎn)、或停車，直至拉力傳感器9反饋的數(shù)據(jù)恢復到設定的值閾以內(nèi)。當組合傳感器9中的一個傳感器失效時，另一個傳感器仍能正常工作，當組合傳感器9整體失效、且膠帶的張力仍在增大并超出所設定的值閾時，所述扭矩限制器3便開始動作，迅速釋放拉緊力。這樣，變頻自動拉緊裝置在拉力傳感器、扭矩限制器冗余設計的保護下，避免事故的發(fā)生，保證安全運行。