本實(shí)用新型涉及到一種放置裝置，具體的說涉及到一種音圈馬達(dá)鐵殼用的多軌道擺放裝置。

背景技術(shù)：

音圈馬達(dá)是一種利用來自永久磁鋼的磁場(chǎng)與通電線圈導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場(chǎng)中磁極間的相互作用產(chǎn)生有規(guī)律運(yùn)動(dòng)的裝置，廣泛用于手機(jī)攝像頭中。音圈馬達(dá)的結(jié)構(gòu)零件復(fù)雜，組裝困難。而鐵殼就是音圈馬達(dá)的其中一種重要組成。鐵殼在生產(chǎn)裝配的時(shí)候，是通過排料結(jié)構(gòu)進(jìn)行排料的，其工作過程則是：振動(dòng)盤上邊緣處有出口，導(dǎo)向滑道連接與該出口，在排料的時(shí)候，將鐵殼置于振動(dòng)盤內(nèi)，在振動(dòng)盤的震動(dòng)下有序的排列輸送到導(dǎo)向滑道內(nèi)，這種排料結(jié)構(gòu)省時(shí)省力，但是存在以下問題，1、排料速度不均勻，2、物料行進(jìn)速度不均勻，3、振動(dòng)盤內(nèi)物料多的時(shí)候有可能會(huì)堵塞導(dǎo)向滑道的排列口，4、更換料盒時(shí)容易卡料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型在于針對(duì)上述存在的不足，提供一種音圈馬達(dá)鐵殼用的多軌道擺放裝置。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

一種音圈馬達(dá)鐵殼用的多軌道擺放裝置，包括振動(dòng)盤、料盒、平移平臺(tái)和控制面板，所述的振動(dòng)盤位于料盒的后側(cè)，且料盒與振動(dòng)盤之間設(shè)有對(duì)接軌道，所述的平移平臺(tái)位于料盒的左側(cè)，所述的控制面板位于平移平臺(tái)的左側(cè)，所述的振動(dòng)盤包括導(dǎo)向滑道和吹氣送料裝置，所述的導(dǎo)向滑道有多個(gè)，所述的吹氣送料裝置安裝在多個(gè)導(dǎo)向滑道的末端，所述的料盒有多個(gè)，且料盒包括分料軌道和蓋板，所述的蓋板安裝在料盒的上方，所述的分料軌道與對(duì)接軌道相對(duì)接，所述的平移平臺(tái)包括定位傳感器、仰臥軸和平移軸，所述的仰臥軸和平移軸位于平移平臺(tái)的底部，所述的平移平臺(tái)一側(cè)設(shè)有控制仰臥軸與平移軸運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與平移平臺(tái)之間設(shè)有用于感應(yīng)仰臥角度的定位傳感器,所述的定位傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上。

進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)向滑道不少于四條。

進(jìn)一步地，所述的料盒不少于兩個(gè)。

進(jìn)一步地，所述的蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有倒角。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型采用的多條對(duì)接軌道，避免了振動(dòng)盤內(nèi)物料多的時(shí)候因?yàn)闀?huì)堵塞導(dǎo)向滑道的排列口造成卡料現(xiàn)象；采用多個(gè)料盒交替作業(yè)，較少擺放裝置的等待時(shí)間，提高產(chǎn)線的工作效率；自動(dòng)化程度高，交替軌道時(shí)鐵殼不會(huì)產(chǎn)生變形或者掉落以及卡料；設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)、調(diào)校，通用性強(qiáng)便于更換機(jī)型。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的平移平臺(tái)（包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、對(duì)接軌道）的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1和圖2所示的一種音圈馬達(dá)鐵殼用的多軌道擺放裝置，包括振動(dòng)盤1、料盒2、平移平臺(tái)3和控制面板4，所述的振動(dòng)盤1位于料盒2的后側(cè)，且料盒2與振動(dòng)盤1之間設(shè)有對(duì)接軌道5，所述的平移平臺(tái)3位于料盒2的左側(cè)，所述的控制面板4位于平移平臺(tái)3的左側(cè)，所述的振動(dòng)盤1包括導(dǎo)向滑道6和吹氣送料裝置7，所述的導(dǎo)向滑道6有多個(gè)，所述的吹氣送料裝置7安裝在多個(gè)導(dǎo)向滑道6的末端，所述的料盒2有多個(gè)，且料盒2包括分料軌道8和蓋板9，所述的蓋板9安裝在料盒2的上方，所述的分料軌道8與對(duì)接軌道5相對(duì)接，所述的平移平臺(tái)3包括定位傳感器10、仰臥軸12和平移軸13，所述的仰臥軸12和平移軸13位于平移平臺(tái)3的底部，所述的平移平臺(tái)3一側(cè)設(shè)有控制仰臥軸12與平移軸13運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)11與平移平臺(tái)3之間設(shè)有用于感應(yīng)仰臥角度的定位傳感器10,所述的定位傳感器10安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)11上。

作為一種優(yōu)化，所述的導(dǎo)向滑道6不少于四條。

作為一種優(yōu)化，所述的料盒2不少于兩個(gè)。

作為一種優(yōu)化，所述的蓋板9內(nèi)側(cè)設(shè)有倒角。

使用時(shí)，音圈馬達(dá)鐵殼由振動(dòng)盤1規(guī)整的排列于導(dǎo)向滑道6中，經(jīng)過末端的吹氣送料裝置7進(jìn)入料盒2的分料軌道8中，在分料軌道8擺滿鐵殼后，平移平臺(tái)3會(huì)使料盒2仰臥并且平移，替換料盒2內(nèi)的分料軌道8與導(dǎo)向滑道6末端的對(duì)接軌道5繼續(xù)排列鐵殼，整個(gè)裝置均由控制面板4控制，在料盒2滿料時(shí)會(huì)自動(dòng)暫停作業(yè)。

本實(shí)用新型采用的多條對(duì)接軌道，避免了振動(dòng)盤內(nèi)物料多的時(shí)候因?yàn)闀?huì)堵塞導(dǎo)向滑道的排列口造成卡料現(xiàn)象；采用多個(gè)料盒交替作業(yè)，較少擺放裝置的等待時(shí)間，提高產(chǎn)線的工作效率；自動(dòng)化程度高，交替軌道時(shí)鐵殼不會(huì)產(chǎn)生變形或者掉落以及卡料；設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)、調(diào)校，通用性強(qiáng)便于更換機(jī)型。