本實(shí)用新型涉及包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)是完成塑料包裝袋充填后拉模和封口的重要部件?，F(xiàn)有的熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)大都沒(méi)有設(shè)計(jì)能夠使得橫封發(fā)熱總成連續(xù)進(jìn)行上落運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，這樣在進(jìn)行塑料包裝袋的拉模和封口時(shí)，需要人工移動(dòng)塑料包裝袋來(lái)模擬完成上落運(yùn)動(dòng)，不僅浪費(fèi)人力資源，而且也不能實(shí)現(xiàn)塑料包裝袋的快速拉膜和封口，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝簡(jiǎn)單、拆卸方便，可連續(xù)進(jìn)行上落運(yùn)動(dòng)的熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)，包括支架、動(dòng)力組件和由L形端部和豎直端部組成的擺桿，所述支架正面豎直安裝有一組滑行導(dǎo)軌，滑行導(dǎo)軌上設(shè)置有直線軸承，直線軸承上固定安裝有連接板，連接板上焊接有水平放置的托架，托架上固定安裝有橫封發(fā)熱總成，所述托架內(nèi)開(kāi)設(shè)有水平走向的滑槽，滑槽內(nèi)嵌設(shè)置有滑塊，所述動(dòng)力組件安裝在支架背面，所述動(dòng)力組件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與設(shè)置在支架正面的擺桿的L形端部連接，所述擺桿的豎直端部與滑塊連接；所述擺桿位于支架與橫封發(fā)熱總成之間，所述擺桿的豎直長(zhǎng)度小于兩滑行導(dǎo)軌之間的距離，所述滑槽的長(zhǎng)度大于擺桿的豎直長(zhǎng)度。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于兩滑行導(dǎo)軌間區(qū)域的中心位置。

進(jìn)一步地，所述滑槽的長(zhǎng)度小于或等于兩滑行導(dǎo)軌之間的距離。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力組件包括電機(jī)和減速器，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端與減速器連接，所述減速器與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)單、拆卸方便，可連續(xù)進(jìn)行上落運(yùn)動(dòng)，節(jié)省人力資源，從而實(shí)現(xiàn)塑料包裝袋的快速拉膜和封口，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)施例的俯視圖；

圖4 是本實(shí)施例的正面工作演示圖；

圖5是本實(shí)施例中擺桿的側(cè)剖視圖。

圖中編號(hào)說(shuō)明：

1-支架；2-橫封發(fā)熱總成；3-滑行導(dǎo)軌；4-直線軸承；5-連接板；6-擺桿；7-動(dòng)力組件； 701-電機(jī)；702-減速器；8-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；9-托架；10-滑槽；11-滑塊；12-L形端部；13-豎直端部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的本實(shí)用新型的保護(hù)范圍：

參看附圖1 ~圖5：

一種熱封機(jī)橫封機(jī)構(gòu)，包括支架1、動(dòng)力組件7和由L形端部12和豎直端部13組成的擺桿6，支架1正面豎直安裝有一組滑行導(dǎo)軌3，滑行導(dǎo)軌3上設(shè)置有直線軸承4，直線軸承4上固定安裝有連接板5，連接板5上焊接有水平放置的托架9，托架9上固定安裝有橫封發(fā)熱總成2，托架9內(nèi)開(kāi)設(shè)有水平走向的滑槽10，滑槽10內(nèi)嵌設(shè)置有滑塊10，動(dòng)力組件7安裝在支架1背面，動(dòng)力組件7通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8與設(shè)置在支架1正面的擺桿6的L形端部12連接，擺桿6的豎直端部13與滑塊11連接；擺桿6位于支架1與橫封發(fā)熱總成2之間，擺桿6的豎直長(zhǎng)度小于兩滑行導(dǎo)軌3之間的距離，滑槽10的長(zhǎng)度大于擺桿6的豎直長(zhǎng)度，滑槽10的長(zhǎng)度小于或等于兩滑行導(dǎo)軌3之間的距離；其中，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于兩滑行導(dǎo)軌間區(qū)域的中心位置。

參看附圖3：

動(dòng)力組件7包括電機(jī)701和減速器702，電機(jī)701的動(dòng)力輸出端與減速器702連接，減速器702與轉(zhuǎn)動(dòng)軸8連接。

根據(jù)上述構(gòu)造，工作時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)701，轉(zhuǎn)動(dòng)軸8帶動(dòng)擺桿6旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，擺桿6帶動(dòng)滑塊11在滑槽10內(nèi)移動(dòng)，隨著擺桿6上升到一定高度，進(jìn)而帶動(dòng)橫封發(fā)熱總成2通過(guò)直線軸承4沿著滑行導(dǎo)軌3上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)橫封發(fā)熱總成2連續(xù)進(jìn)行上落運(yùn)動(dòng)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。