本實(shí)用新型屬于卷筒紙印刷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紙卷輥的制動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

卷筒紙印刷過(guò)程中，紙帶的制動(dòng)方式有四種，分別是圓周制動(dòng)、軸制動(dòng)、擺動(dòng)式循環(huán)帶制動(dòng)和磁粉制動(dòng)。其中，軸制動(dòng)采用的是：在制動(dòng)輪表面搭放制動(dòng)帶，制動(dòng)帶的一端與紙卷附近的固定點(diǎn)連接，另一端連接有配重。紙卷的轉(zhuǎn)動(dòng)或停止通過(guò)制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的分離和接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就需要配重有合適的重量才能抵消紙卷輥產(chǎn)生的扭矩，如果配重過(guò)小會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏，制動(dòng)效果不好的現(xiàn)象，如果配重過(guò)大則會(huì)造成制動(dòng)帶斷裂等故障，此外制動(dòng)帶在運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，嚴(yán)重影響印刷品的質(zhì)量和設(shè)備的有效作業(yè)率。因此，研制一種制動(dòng)靈敏，制動(dòng)效果穩(wěn)定，故障率低，能提高機(jī)組的整體性能和有效作業(yè)率的紙卷輥的制動(dòng)裝置是客觀需要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種制動(dòng)靈敏，制動(dòng)效果穩(wěn)定，故障率低，能提高機(jī)組的整體性能和有效作業(yè)率的紙卷輥的制動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括紙卷輥、制動(dòng)輪、支撐座和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，制動(dòng)輪安裝在紙卷輥的一端，制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括閘瓦、閘瓦托、拉板、彎板和氣缸，閘瓦設(shè)置在制動(dòng)輪外緣，并通過(guò)沉頭螺釘與閘瓦托固定連接，閘瓦托的孔b與拉板的孔e通過(guò)銷(xiāo)軸c鉸接，彎板的弧形腰孔與拉板的孔d通過(guò)銷(xiāo)軸b活動(dòng)連接，彎板的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)盒，調(diào)節(jié)盒內(nèi)安裝有彈簧，調(diào)節(jié)盒通過(guò)銷(xiāo)軸e與閘瓦托的孔a鉸接，氣缸機(jī)殼通過(guò)支座安裝在支撐座上，氣缸活塞桿端通過(guò)推桿與拉板上部鉸接，拉板下部與支撐座鉸接。

進(jìn)一步地，推桿的一端通過(guò)螺紋與氣缸活塞桿連接，另一端通過(guò)銷(xiāo)軸a與拉板的孔c鉸接。

進(jìn)一步地，拉板下部的孔f通過(guò)銷(xiāo)軸d與支撐座下部鉸接。

進(jìn)一步地，閘瓦的形狀是與制動(dòng)輪直徑相匹配的圓弧形。

進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)盒內(nèi)的彈簧為兩個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置運(yùn)用杠桿原理，采用氣制動(dòng)，與傳統(tǒng)的帶制動(dòng)相比，具有制動(dòng)靈活準(zhǔn)確，制動(dòng)效果佳，制動(dòng)性能穩(wěn)定，能降低設(shè)備故障率，提高機(jī)組的整體性能和有效作業(yè)率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中Ⅰ部放大圖；

圖3為閘瓦托結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為拉板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-紙卷，2-制動(dòng)輪，3-紙卷輥，4-閘瓦，5-閘瓦托，51-孔a，52-孔b，6-拉板，61-孔c，62-孔d，63-孔e，64-孔f，7-銷(xiāo)軸a，8-推桿，9-彎板，91-弧形腰孔，10-氣缸，11-支座，12-支撐座，13-銷(xiāo)軸b，14-銷(xiāo)軸c，15-銷(xiāo)軸d，16-調(diào)節(jié)盒，17-彈簧，18-銷(xiāo)軸e。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型包括紙卷輥3、制動(dòng)輪2、支撐座12和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，制動(dòng)輪2安裝在紙卷輥3的一端，其中：制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括閘瓦4、閘瓦托5、拉板6、彎板9和氣缸10，閘瓦4設(shè)置在制動(dòng)輪2外緣，并通過(guò)沉頭螺釘與閘瓦托5固定連接，閘瓦托5的孔b52與拉板6的孔e63通過(guò)銷(xiāo)軸c14鉸接，彎板9的弧形腰孔91與拉板6的孔d62通過(guò)銷(xiāo)軸b13活動(dòng)連接，彎板9的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)盒16，調(diào)節(jié)盒16內(nèi)安裝有彈簧17，調(diào)節(jié)盒16通過(guò)銷(xiāo)軸e18與閘瓦托5的孔a51鉸接，氣缸10機(jī)殼通過(guò)支座11安裝在支撐座12上，氣缸10活塞桿端通過(guò)推桿8與拉板6上部鉸接，拉板6下部與支撐座12鉸接。

推桿8的一端通過(guò)螺紋與氣缸10活塞桿連接，另一端通過(guò)銷(xiāo)軸a7與拉板6的孔c61鉸接。推桿8可以通過(guò)螺紋旋入或旋出來(lái)調(diào)節(jié)拉板6與閘瓦托5的距離，便于安裝。

拉板6下部的孔f64通過(guò)銷(xiāo)軸d15與支撐座12下部鉸接。拉板6以軸d15為支撐點(diǎn)，通過(guò)氣缸10活塞桿的伸縮實(shí)現(xiàn)閘瓦托5及閘瓦4與制動(dòng)輪2的分合。

閘瓦4的形狀是與制動(dòng)輪2直徑相匹配的圓弧形。這樣可以使閘瓦4與制動(dòng)輪2全面接觸，摩擦效果好，制動(dòng)效果佳。

調(diào)節(jié)盒16內(nèi)的彈簧17為兩個(gè)。這樣使得彎板9與閘瓦托5有緩沖的余地，有利改善剛性制動(dòng)。

本實(shí)用新型工作時(shí)，運(yùn)用杠桿原理，以拉板6為杠桿，拉板6以下端與支撐座12鉸接的銷(xiāo)軸d15為支點(diǎn)，通過(guò)氣缸10活塞桿的伸縮帶動(dòng)閘瓦托5及閘瓦4與制動(dòng)輪2的分合，從而實(shí)現(xiàn)紙卷1的轉(zhuǎn)動(dòng)或停止。