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一種恒工作溫度智能綜合集裝架的制作方法

文檔序號:11481302閱讀:262來源:國知局

本實用新型涉及一種集裝架,具體涉及一種恒工作溫度智能綜合集裝架。



背景技術:

集裝架是一種框架式集裝器具,強度較高,特別適合于結構復雜、批量大的重型產品包裝。在實際的貨物流通過程中,有些產品批量很大,但形狀很復雜,不能采用托盤包裝。對于這類產品,通常采用鋼材、木材或其他材料制作框架結構,其作用是固定和保護物品,并為產品集裝后的起吊、叉舉、堆碼提供必要的輔助裝置。這種框架結構稱為集裝架,它可長期周轉復用,與木箱包裝相比可節(jié)省較多的包裝費用,而且可以提高裝載量、降低運輸費用?,F(xiàn)有的集裝架不方便對電纜線進行導向操作,不方便對集裝架進行溫控處理。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型提供了一種溫控器可以控制電熱管與電熱絲實現(xiàn)電加熱,從而可以對機架的內部進行溫控處理,方便對電纜線進行溫控處理的恒工作溫度智能綜合集裝架。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):

一種恒工作溫度智能綜合集裝架,包括底座,底座上設有機架,機架的內底部上設有導向軸,導向軸呈水平布置,導向軸的一端安裝在機架的一側上,導向軸的另一端安裝在機架的另一側上;導向軸的外周面套裝有電熱管,電熱管的外表面設有電熱絲,電熱絲呈螺旋狀;底座內設有溫控器,溫控器與電熱絲為電連接;機架的端部設有第一導向管與第二導向管,機架上設有牽引輪,牽引輪通過第一安裝軸安裝在機架上;機架上設有第一傳動輪,第一傳動輪通過第二安裝軸安裝在機架上,機架上設有第二傳動輪,第二傳動輪通過第三安裝軸安裝在機架上;機架上設有第三傳動輪,第三傳動輪通過第四安裝軸安裝在機架上。

進一步地,所述溫控器與電熱絲通過電纜連接。

進一步地,所述牽引輪與第一安裝軸之間設有輔助輪。

進一步地,所述第一導向管與第二導向管均為管狀結構。

本實用新型的有益效果:通過第一導向管與第二導向管可以分別裝入電纜總線,通過牽引輪、第一傳動輪、第二傳動輪以及第三傳動輪進行傳動;溫控器可以控制電熱管與電熱絲實現(xiàn)電加熱,從而可以對機架的內部進行溫控處理,方便對電纜線進行溫控處理。

附圖說明

圖1為本實用新型恒工作溫度智能綜合集裝架的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。

如圖1所示,一種恒工作溫度智能綜合集裝架,包括底座1,底座1上設有機架2,機架2的內底部上設有導向軸3,導向軸3呈水平布置,導向軸3的一端安裝在機架2的一側上,導向軸3的另一端安裝在機架2的另一側上;導向軸3的外周面套裝有電熱管4,電熱管4的外表面設有電熱絲5,電熱絲5呈螺旋狀;底座1內設有溫控器6,溫控器6與電熱絲5為電連接;機架2的端部設有第一導向管8與第二導向管9,機架2上設有牽引輪10,牽引輪10通過第一安裝軸11安裝在機架2上;機架2上設有第一傳動輪13,第一傳動輪13通過第二安裝軸14安裝在機架2上,機架2上設有第二傳動輪15,第二傳動輪15通過第三安裝軸16安裝在機架2上;機架2上設有第三傳動輪17,第三傳動輪17通過第四安裝軸18安裝在機架2上;溫控器6與電熱絲5通過電纜7連接;牽引輪10與第一安裝軸11之間設有輔助輪12;第一導向管8與第二導向管9均為管狀結構。

本實用新型恒工作溫度智能綜合集裝架,通過第一導向管8與第二導向管9可以分別裝入電纜總線,通過牽引輪10、第一傳動輪13、第二傳動輪15以及第三傳動輪17進行傳動;溫控器6可以控制電熱管4與電熱絲5實現(xiàn)電加熱,從而可以對機架2的內部進行溫控處理,方便對電纜線進行溫控處理。

其中,溫控器6與電熱絲5通過電纜7連接;所以方便實現(xiàn)電連接。

其中,牽引輪10與第一安裝軸11之間設有輔助輪12;所以方便對牽引輪10進行輔助調節(jié)。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。

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