亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11657259閱讀:697來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置。



背景技術(shù):

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。

電梯現(xiàn)在已經(jīng)遍布人們生活的場(chǎng)所,如小區(qū)、商場(chǎng)、辦公樓、車站等等都有電梯的身影,電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹闹匾ぞ咧?,然而電梯隨給人們的生活帶來(lái)了便捷,但其通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行吊升,樓頂?shù)慕饘倨鸬跹b置由于位置較高,常常會(huì)形成引雷,這對(duì)電梯內(nèi)的乘客產(chǎn)生了巨大的安全隱患,雖然現(xiàn)有的電梯都有避雷裝置,但其效果不明顯,安裝于轎廂上,無(wú)法將累積的雷導(dǎo)入地下,達(dá)到飽和后還是會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)的乘客產(chǎn)生傷害,為此我們?cè)O(shè)計(jì)出一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置,來(lái)解決上述問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置,包括轎廂,所述轎廂的頂部通過(guò)鋼絲繩與電梯通道頂部的起吊裝置連接,所述電梯通道遠(yuǎn)離電梯門(mén)的一側(cè)內(nèi)壁延長(zhǎng)度方向設(shè)置有移動(dòng)軌道,所述移動(dòng)軌道為C型槽結(jié)構(gòu),所述C型槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁上設(shè)置有貫穿的滑動(dòng)槽道,且槽底沿軌道長(zhǎng)度方向設(shè)置有金屬柱,所述所述轎廂的外側(cè)覆蓋有防雷金屬網(wǎng),所述防雷金屬網(wǎng)頂部的一側(cè)設(shè)置有避雷保護(hù)裝置,所述避雷保護(hù)裝置的上端設(shè)置有L型導(dǎo)電柱,所述L型導(dǎo)電柱的一端設(shè)置有連接裝置,所述連接裝置為矩形框架,且框架內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)電滾輪,所述鋼絲繩穿過(guò)對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)電滾輪之間,所述防雷金屬網(wǎng)遠(yuǎn)離避雷保護(hù)裝置的一端下側(cè)設(shè)置有導(dǎo)雷桿,所述導(dǎo)雷桿遠(yuǎn)離防雷金屬網(wǎng)的一端設(shè)置有橫桿,且橫桿的兩端設(shè)置于C型槽結(jié)構(gòu)兩側(cè)壁的滑動(dòng)槽道內(nèi),所述橫桿的兩端設(shè)置有限位塊,所述橫桿遠(yuǎn)離導(dǎo)雷桿的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)雷塊,且導(dǎo)雷塊與金屬柱接觸。

優(yōu)選的,所述金屬柱延伸至地下,形成接地結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述橫桿的長(zhǎng)度大于移動(dòng)軌道的寬度,且橫桿的兩端延伸至滑動(dòng)槽道的外部,并通過(guò)螺紋連接有限位塊。

優(yōu)選的,所述限位塊為圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu),且表面積大于滑動(dòng)槽道的寬度。

優(yōu)選的,所述移動(dòng)軌道通過(guò)鎖緊螺絲安裝于電梯通道內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在轎廂外側(cè)覆蓋有金屬防雷網(wǎng),且防雷金屬網(wǎng)的上端通過(guò)L型導(dǎo)電柱與鋼絲繩連接,下端通過(guò)導(dǎo)雷桿與移動(dòng)軌道連接,將鋼絲繩傳向電梯的雷從避雷保護(hù)裝置傳遞至防雷金屬網(wǎng),再?gòu)膶?dǎo)雷桿傳至金屬柱,最終導(dǎo)入地下,此種防雷防電涌裝置可跟隨電梯一起運(yùn)動(dòng),實(shí)時(shí)將雷電從金屬柱導(dǎo)入地下,提高了電梯運(yùn)行的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型提出的一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置的移動(dòng)軌道與導(dǎo)雷桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型提出的一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1轎廂、2鋼絲繩、3起吊裝置、4防雷金屬網(wǎng)、5避雷保護(hù)裝置、6 L型導(dǎo)電柱、7連接裝置、71導(dǎo)電滾輪、8移動(dòng)軌道、81滑動(dòng)槽道、82金屬柱、9導(dǎo)雷桿、91橫桿、92限位塊、93導(dǎo)雷塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3,一種電梯防雷防電涌保護(hù)裝置,包括轎廂1,轎廂1的頂部通過(guò)鋼絲繩2與電梯通道頂部的起吊裝置3連接,電梯通道遠(yuǎn)離電梯門(mén)的一側(cè)內(nèi)壁延長(zhǎng)度方向設(shè)置有移動(dòng)軌道8,移動(dòng)軌道8通過(guò)鎖緊螺絲安裝于電梯通道內(nèi),移動(dòng)軌道8為C型槽結(jié)構(gòu),C型槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁上設(shè)置有貫穿的滑動(dòng)槽道81,且槽底沿軌道長(zhǎng)度方向設(shè)置有金屬柱82,金屬柱82延伸至地下,形成接地結(jié)構(gòu),轎廂1的外側(cè)覆蓋有防雷金屬網(wǎng)4,防雷金屬網(wǎng)4頂部的一側(cè)設(shè)置有避雷保護(hù)裝置5,避雷保護(hù)裝置5的上端設(shè)置有L型導(dǎo)電柱6,L型導(dǎo)電柱6的一端設(shè)置有連接裝置7,連接裝置7為矩形框架,且框架內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)電滾輪71,鋼絲繩2穿過(guò)對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)電滾輪71之間,防雷金屬網(wǎng)4遠(yuǎn)離避雷保護(hù)裝置5的一端下側(cè)設(shè)置有導(dǎo)雷桿9,導(dǎo)雷桿9遠(yuǎn)離防雷金屬網(wǎng)4的一端設(shè)置有橫桿91,且橫桿91的兩端設(shè)置于C型槽結(jié)構(gòu)兩側(cè)壁的滑動(dòng)槽道81內(nèi),橫桿91的兩端設(shè)置有限位塊92,限位塊92為圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu),且表面積大于滑動(dòng)槽道81的寬度,橫桿91遠(yuǎn)離導(dǎo)雷桿9的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)雷塊93,且導(dǎo)雷塊93與金屬柱82接觸,橫桿91的長(zhǎng)度大于移動(dòng)軌道8的寬度,且橫桿91的兩端延伸至滑動(dòng)槽道81的外部,并通過(guò)螺紋連接有限位塊。

本實(shí)用新型在使用時(shí),本在轎廂外側(cè)覆蓋有防雷金屬網(wǎng)4,且防雷金屬網(wǎng)4的上端通過(guò)L型導(dǎo)電柱6與鋼絲繩2連接,下端通過(guò)導(dǎo)雷桿9與移動(dòng)軌道8連接,將鋼絲繩2傳向電梯的雷從避雷保護(hù)裝置5傳遞至防雷金屬網(wǎng)4,再?gòu)膶?dǎo)雷桿9傳至金屬柱82,最終導(dǎo)入地下,此種防雷防電涌裝置可跟隨電梯一起運(yùn)動(dòng),實(shí)時(shí)將雷電從金屬柱82導(dǎo)入地下,提高了電梯運(yùn)行的安全性。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1