本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備與智能控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯云監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
電梯制造加工與智能控制是為了符合社會(huì)發(fā)展和需要將電梯與智能化系統(tǒng)相結(jié)合的技術(shù)。通常由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。對(duì)于新的特種電梯安全法規(guī)定,電梯制造單位將對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé),電梯的運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯的使用安全負(fù)責(zé),電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)電梯的安全性能負(fù)責(zé),同時(shí)電梯制造單位要對(duì)其制造電梯的安全運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查和了解,對(duì)維保提供必要的技術(shù)幫助,電梯制造單位對(duì)調(diào)查和了解的情況要做出記錄?,F(xiàn)有技術(shù)中的電梯在使用過(guò)程中還存在著對(duì)電梯的維護(hù)和使用中不夠人性化、對(duì)電梯的安全信息的采樣不夠完善等問(wèn)題,無(wú)法滿足目前電梯生產(chǎn)單位對(duì)電梯的安全信息及時(shí)獲取的需求。為此,人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索,提出了各種各樣的解決方案。
例如,中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種電梯的遠(yuǎn)程無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)[申請(qǐng)?zhí)枺?00810036594.6],包括電梯控制模塊,其特征在于,還包括與所述電梯控制模塊連接的無(wú)線通訊模塊以及與無(wú)線通訊模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的移動(dòng)通訊模塊。該方案利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò),報(bào)警不受距離限制;無(wú)線收發(fā),徹底省去預(yù)留的電話線通道、麻煩的布線過(guò)程,節(jié)約敷線成本;支持GSM/CDMA手機(jī),兼容中/英文短消息報(bào)警功能,發(fā)送速度快,平均時(shí)間不超過(guò)3秒;安裝、維護(hù)過(guò)程簡(jiǎn)單;故障信息自動(dòng)保存、隨意查找、永不丟失,查找方便快捷。上述的方案雖然在一定程度上提高了電梯的性能,但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯檔案的控制功能,無(wú)法滿足目前電梯生產(chǎn)單位對(duì)電梯的安全信息及時(shí)獲取的需求。此外,目前的電梯信息采集系統(tǒng)沒(méi)有記錄電梯控制系統(tǒng)各個(gè)電腦板的唯一身份證號(hào),無(wú)法確認(rèn)出廠后電梯的各個(gè)電腦板有無(wú)異常更換。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題,提供了一種電梯云技術(shù),該電梯云將電梯的 檔案數(shù)據(jù),運(yùn)行數(shù)據(jù),以及故障信息實(shí)時(shí)收集起來(lái),通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)送到控制監(jiān)管中心,同時(shí)該電梯云將收集到的檔案數(shù)據(jù)和歷史檔案數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)檔案數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí),及時(shí)通知控制監(jiān)管中心,并控制電梯系統(tǒng),進(jìn)入安全運(yùn)行模式。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種電梯云監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng),包括電梯云、電梯控制系統(tǒng)、控制監(jiān)管中心和便攜式終端,所述電梯云包括電梯通訊模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊和無(wú)線通訊模塊,所述無(wú)線通訊模塊分別通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)和控制監(jiān)管中心、便攜式終端相連,所述電梯控制系統(tǒng)包括信息采集模塊、五方對(duì)講系統(tǒng)和語(yǔ)音安撫裝置,所述信息采集模塊通過(guò)通訊線和電梯云中的電梯通訊模塊相連,所述信息采集模塊包括用于采集電梯轎廂故障信息和機(jī)房故障信息的紅外傳感器。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電梯控制系統(tǒng)還包括與信息采集模塊相連的外招電腦板、門(mén)機(jī)電腦板、主變頻器電腦板和各個(gè)電梯輔助電腦板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)為GSM、3G、4G或WIFI中的一種或任意幾種。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用簡(jiǎn)單方便,通過(guò)電梯云對(duì)電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,存檔對(duì)比,從而判斷電梯運(yùn)行是否正常,在通過(guò)無(wú)線通訊模塊將電梯的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)發(fā)送到控制監(jiān)管中心和便攜式終端,并且,當(dāng)電梯云在進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)電梯數(shù)據(jù)異常時(shí),還能通過(guò)電梯通訊模塊控制電梯系統(tǒng),迫使電梯進(jìn)入安全運(yùn)行模式,使得電梯的使用安全性更高。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖;
圖中符號(hào)說(shuō)明:
電梯云1,電梯控制系統(tǒng)2,控制監(jiān)管中心3,便攜式終端4,電梯通訊模塊5,數(shù)據(jù)分析模塊6,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊7,無(wú)線通訊模塊8,無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)9,信息采集模塊10,五方對(duì)講系統(tǒng)11,語(yǔ)音安撫裝置12,紅外傳感器13,外招電腦板14,門(mén)機(jī)電腦板15,主變頻器電腦板16,電梯輔助電腦板17。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示,一種電梯云監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng),包括電梯云1、電梯控制系統(tǒng)2、控制監(jiān)管中心3和便攜式終端4,所述電梯云1包括電梯通訊模塊5、數(shù)據(jù)分析模塊6、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊7和無(wú)線通訊模塊8,所述數(shù)據(jù)分析模塊6分別與電梯通訊模塊5、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊7和無(wú)線通訊模塊8相連,所述無(wú)線通訊模塊8分別通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)9和控制監(jiān)管中心3、便攜式終端4相連,所述電梯控制系統(tǒng)2包括信息采集模塊10、五方對(duì)講系統(tǒng)11和語(yǔ)音安撫裝置12,所述信息采集模塊10通過(guò)通訊線和電梯云1中的電梯通訊模塊5相連,所述信息采集模塊10包括用于采集電梯轎廂故障信息和機(jī)房故障信息的紅外傳感器13。
所述電梯控制系統(tǒng)2還包括與信息采集模塊10相連的外招電腦板14、門(mén)機(jī)電腦板15、主變頻器電腦板16和各個(gè)電梯輔助電腦板17。
所述無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)9為GSM、3G、4G或WIFI中的一種或任意幾種。
本實(shí)用新型基于以下原理實(shí)現(xiàn):
所述電梯控制系統(tǒng)2中的信息采集模塊10將收集紅外傳感器13傳送的信息以及外招電腦板14、門(mén)機(jī)電腦板15、主變頻器電腦板16和各個(gè)電梯輔助電腦板17的唯一身份證號(hào),并通過(guò)通訊線實(shí)時(shí)傳輸給電梯云1,同時(shí)電梯控制系統(tǒng)2還能夠通過(guò)通訊線接收電梯云1的安全指令;當(dāng)電梯云1接收到電梯控制系統(tǒng)2發(fā)出的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)時(shí),通過(guò)數(shù)據(jù)分析模塊6對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí),將通過(guò)通訊線控制電梯控制系統(tǒng)2強(qiáng)制進(jìn)入安全運(yùn)行模式,以保證電梯使用的安全性;同時(shí)通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)9將故障信息傳送至控制監(jiān)管中心3和便攜式終端4,以便相關(guān)人員及時(shí)安排對(duì)電梯的搶修;當(dāng)數(shù)據(jù)分析模塊6發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)正常時(shí),則將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊7中,同時(shí),將正常數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)9傳送至控制監(jiān)管中心3,以便統(tǒng)計(jì)每臺(tái)電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù),對(duì)以上大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,給出分析報(bào)告,相關(guān)技術(shù)人員可以根據(jù)該報(bào)告找出電梯質(zhì)量薄弱點(diǎn),提升電梯質(zhì)量。
所述五方對(duì)講系統(tǒng)11使得當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)保障電梯內(nèi)的受困人員能夠保持與外界的聯(lián)系,并且有利于救援人員了解故障電梯內(nèi)的實(shí)時(shí)情況;而語(yǔ)音安撫裝置12則能夠在電梯發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)對(duì)電梯內(nèi)的受困人員進(jìn)行語(yǔ)音安撫,以避免電梯內(nèi)的受困人員情緒過(guò)激。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不限制本實(shí)用新型的范圍。此外,對(duì)于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。