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一種電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11274960閱讀:269來源:國知局

技術(shù)領(lǐng)域:

本發(fā)明涉及的一種電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置,屬于電梯控制領(lǐng)域。



背景技術(shù):

電梯在現(xiàn)在人們的生活中越來越常見,人們對(duì)電梯的依賴越來越大,電梯的補(bǔ)償鏈在電梯工作的過程中起著舉足輕重的作用。在垂直電梯運(yùn)行過程中,在轎廂與轎廂對(duì)重之間用鋼絲連接繩連接,鋼絲連接繩的重量分別分配到轎廂側(cè)及對(duì)重側(cè);從理論上講,轎廂側(cè)的鋼絲連接繩重量與對(duì)重側(cè)的鋼絲連接繩重量相等的話,相對(duì)來說則啟動(dòng)電梯運(yùn)行所需的功率會(huì)更小,節(jié)能效果更好,但隨著轎廂的上升或下降,鋼絲連接繩分配在轎廂側(cè)及對(duì)重側(cè)的重量會(huì)發(fā)生變化,因此對(duì)電梯的運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響,所以目前的垂直升降電梯中一般均有補(bǔ)償鏈。

現(xiàn)有技術(shù)中,裝有補(bǔ)償鏈的電梯在運(yùn)行時(shí),若發(fā)生補(bǔ)償鏈斷裂,則會(huì)導(dǎo)致曳引機(jī)的曳引力不足,曳引鋼絲繩打滑,從而轎廂會(huì)失控,造成嚴(yán)重的電梯事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠在電梯補(bǔ)償鏈斷裂時(shí)及時(shí)停止電梯運(yùn)行的電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置。

針對(duì)以上技術(shù)問題,本發(fā)明涉及的一種電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置,具有設(shè)置在電梯補(bǔ)償鏈的標(biāo)記裝置,井道壁和設(shè)置在井道壁上的標(biāo)記裝置傳感器,所述標(biāo)記裝置傳感器連接有根據(jù)標(biāo)記裝置傳感器檢測的檢測結(jié)果計(jì)算電梯補(bǔ)償鏈的運(yùn)行狀態(tài)的速度檢測裝置,所述速度檢測裝置連接有在電梯補(bǔ)償鏈運(yùn)行速度異常時(shí)輸出夾繩信號(hào)和停止電梯運(yùn)行信號(hào)的控制器,所述電梯補(bǔ)償鏈有正常和斷鏈兩種模式,所述速度檢測裝置連接有存儲(chǔ)電梯補(bǔ)償鏈正常運(yùn)行時(shí)的速度的存儲(chǔ)裝置,所述速度檢測裝置在檢測到電梯補(bǔ)償鏈與存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)差異過大時(shí)發(fā)送信號(hào)到控制器。

進(jìn)一步的,所述標(biāo)記裝置傳感器連接有用于將標(biāo)記裝置傳感器固定在井道壁上的安裝支架,所述安裝支架通過膨脹螺栓與井道壁固定。

進(jìn)一步的,為了便于存儲(chǔ)電梯補(bǔ)償鏈正常運(yùn)行速度,所述存儲(chǔ)裝置固定在速度檢測裝置下方。

進(jìn)一步的,為了提高對(duì)電梯補(bǔ)償鏈運(yùn)動(dòng)速度的檢測精度,防止控制器誤動(dòng)作和動(dòng)作滯后,所述標(biāo)記裝置傳感器數(shù)量不少于3個(gè)。

進(jìn)一步的,所述井道壁上還連接有用于固定速度檢測裝置和存儲(chǔ)裝置的固定架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:結(jié)構(gòu)簡單,適用范圍廣,采用速度測試的方式來確定電梯補(bǔ)償鏈的運(yùn)行狀態(tài),檢測精度高,響應(yīng)速度快,可以準(zhǔn)確的控制電梯停止運(yùn)行,避免產(chǎn)生電梯誤動(dòng)作和動(dòng)作滯后的情況。

附圖說明:

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、電梯補(bǔ)償鏈;2、標(biāo)記裝置;3、井道壁;4、標(biāo)記裝置傳感器;5、速度檢測裝置;6、控制器;7、存儲(chǔ)裝置;8、安裝支架;9、膨脹螺栓;10、固定架。

具體實(shí)施方式:

本發(fā)明涉及的一種本發(fā)明涉及的一種電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置,具有設(shè)置在電梯補(bǔ)償鏈1的標(biāo)記裝置2,井道壁3和設(shè)置在井道壁3上的標(biāo)記裝置傳感器4,所述標(biāo)記裝置傳感器4連接有根據(jù)標(biāo)記裝置傳感器4檢測的檢測結(jié)果計(jì)算電梯補(bǔ)償鏈1的運(yùn)行狀態(tài)的速度檢測裝置5,所述速度檢測裝置5連接有在電梯補(bǔ)償鏈1運(yùn)行速度異常時(shí)輸出夾繩信號(hào)和停止電梯運(yùn)行信號(hào)的控制器6,所述電梯補(bǔ)償鏈1有正常和斷鏈兩種模式,所述速度檢測裝置5連接有存儲(chǔ)電梯補(bǔ)償鏈1正常運(yùn)行時(shí)的速度的存儲(chǔ)裝置7,所述速度檢測裝置5在檢測到電梯補(bǔ)償鏈1與存儲(chǔ)裝置7中存儲(chǔ)差異過大時(shí)發(fā)送信號(hào)到控制器6。

進(jìn)一步的,所述標(biāo)記裝置傳感器4連接有用于將標(biāo)記裝置傳感器4固定在井道壁3上的安裝支架7,所述安裝支架7通過膨脹螺栓8與井道壁3固定。

進(jìn)一步的,為了便于存儲(chǔ)電梯補(bǔ)償鏈1正常運(yùn)行速度,所述存儲(chǔ)裝置7固定在速度檢測裝置5下方。

進(jìn)一步的,為了提高對(duì)電梯補(bǔ)償鏈1運(yùn)動(dòng)速度的檢測精度,防止控制器6誤動(dòng)作和動(dòng)作滯后,所述標(biāo)記裝置傳感器4數(shù)量不少于3個(gè)。

進(jìn)一步的,所述井道壁3上還連接有用于固定速度檢測裝置5和存儲(chǔ)裝置7的固定架9。

需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的使用方式的介紹與描述,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及的一種電梯補(bǔ)償鏈斷鏈保護(hù)裝置,屬于電梯控制領(lǐng)域。它具有設(shè)置在電梯補(bǔ)償鏈的標(biāo)記裝置,井道壁和設(shè)置在井道壁上的標(biāo)記裝置傳感器,所述標(biāo)記裝置傳感器連接有根據(jù)標(biāo)記裝置傳感器檢測的檢測結(jié)果計(jì)算電梯補(bǔ)償鏈的運(yùn)行狀態(tài)的速度檢測裝置,所述速度檢測裝置連接有控制器,所述電梯補(bǔ)償鏈有正常和斷鏈兩種模式,所述速度檢測裝置連接有存儲(chǔ)裝置,所述速度檢測裝置在檢測到電梯補(bǔ)償鏈與存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)差異過大時(shí)發(fā)送信號(hào)到控制器。本發(fā)明的有益之處是:結(jié)構(gòu)簡單,適用范圍廣,采用速度測試的方式來確定電梯補(bǔ)償鏈的運(yùn)行狀態(tài),檢測精度高,響應(yīng)速度快,可以準(zhǔn)確的控制電梯停止運(yùn)行,避免產(chǎn)生電梯誤動(dòng)作和動(dòng)作滯后的情況。

技術(shù)研發(fā)人員:陳金云;陳建春
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.28
技術(shù)公布日:2017.09.22
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