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一種控制屏檢測(cè)裝箱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11274269閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
一種控制屏檢測(cè)裝箱系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及電梯配件生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種控制屏檢測(cè)裝箱系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的電梯控制屏生產(chǎn)后期的檢測(cè)都需要很多道工序,而不同的工序則需要不同的流水線去完成,每道流水線都需要占用一定的空間。固為了節(jié)省廠房空間,有些流水線被設(shè)置成背靠式,而相互背靠的兩條流水線的端部需要設(shè)置連接輸送臺(tái),但這類輸送臺(tái)一經(jīng)設(shè)置便很難拆卸,使得該組背靠式流水線只能進(jìn)行某項(xiàng)工序,造成設(shè)備資源的浪費(fèi)及空間的浪費(fèi),同時(shí)效率不高。

另外,由于控制屏的體積和重量都較大,而很多廠商在控制屏檢測(cè)合格之后,僅通過(guò)人工進(jìn)行裝箱,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

固,綜上所述,現(xiàn)有的控制屏生產(chǎn)的最后階段的檢測(cè)及裝箱存在浪費(fèi)人力物力,同時(shí)效率低下的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種控制屏檢測(cè)裝箱系統(tǒng),其能夠有效節(jié)省人力物力,同時(shí)提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種控制屏檢測(cè)裝箱系統(tǒng),包括兩個(gè)背靠的輸送臺(tái)、設(shè)于兩個(gè)所述輸送臺(tái)一端的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、設(shè)于其中一所述輸送臺(tái)另一端的裝箱裝置;

所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括轉(zhuǎn)輪架及轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái),所述轉(zhuǎn)輪架包括安裝部及伸長(zhǎng)部,所述伸長(zhǎng)部其遠(yuǎn)離安裝部的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪;所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間設(shè)有連接板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)包括支撐座、設(shè)于所述支撐座底部的多個(gè)萬(wàn)向輪及一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、設(shè)于所述支撐座上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)帶;

所述裝箱裝置包括支撐部、設(shè)于所述支撐部一側(cè)的舉起部,所述支撐部包括多根支撐柱、設(shè)于多根所述支撐柱上的平臺(tái)、設(shè)于所述平臺(tái)上的多個(gè)架起塊,遠(yuǎn)離所述舉起部一端的兩根所述支撐柱設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述平臺(tái)上設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu);

所述舉起部包括舉起板、設(shè)于所述舉起板其靠近所述支撐部一端下方的升降氣缸、與所述舉起板另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支架。

本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的轉(zhuǎn)輪架的安裝部與輸送臺(tái)進(jìn)行可拆卸的安裝,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪使整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),以將產(chǎn)品自一條流水線的輸送臺(tái)運(yùn)送至另一條流水線的輸送臺(tái)上,已完成檢測(cè)的不同階段。而當(dāng)完成檢測(cè)工序之后,設(shè)置于其中一輸送臺(tái)端部的裝箱裝置開始工作,舉起板開始處于水平狀態(tài),其一端處于平臺(tái)上,此時(shí)輸送臺(tái)將控制屏輸送至平臺(tái)的架起塊上,控制屏被架空一端距離,然后可通過(guò)連接件將控制屏一端與舉起板進(jìn)行連接,隨后舉起板在升降氣缸的帶動(dòng)下抬起,以將控制屏抬離架起塊,然后工作人員可通過(guò)手動(dòng)將紙箱套于控制屏外,最后氣缸回落,拆卸連接件即可完成裝箱。另外,所設(shè)升降機(jī)構(gòu)及伸縮機(jī)構(gòu)使得本裝置能夠配合多種輸送臺(tái),適用于多種規(guī)格的控制屏。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述支撐座上設(shè)有載物架,所述雜物架設(shè)有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)、多根輸送輥、連接多根所述輸送輥及輸送電機(jī)的傳動(dòng)鏈。所設(shè)載物架上的輸送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定,通過(guò)多根輸送輥的轉(zhuǎn)動(dòng)完成對(duì)產(chǎn)品的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述雜物架其于所述輸送輥兩端設(shè)有防護(hù)限位罩。所設(shè)防護(hù)限位罩一方面起到了保護(hù)輸送輥端部轉(zhuǎn)軸及其與傳動(dòng)鏈連接處的作用,避免外界雜質(zhì)的進(jìn)入,保證運(yùn)行的穩(wěn)定性;另一方面起到了限制產(chǎn)品位置的作用,防止產(chǎn)品不慎掉落。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述安裝部包括垂直連接于所述伸長(zhǎng)部的豎直板、連接所述豎直板及伸長(zhǎng)部底面的加強(qiáng)板。所述安裝部通過(guò)豎直板以及豎直板上的固定孔來(lái)與流水線上的輸送臺(tái)進(jìn)行連接,所設(shè)加強(qiáng)板則提高了整個(gè)轉(zhuǎn)輪架的支撐強(qiáng)度,防止變形或折彎。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述伸長(zhǎng)部其設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪的一端設(shè)有限位板。所述限位板起到了限制連接板或者整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)旋轉(zhuǎn)的角度,以避免轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度過(guò)大而與流水線上的輸送臺(tái)發(fā)生碰撞。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述支撐座兩端均設(shè)有防撞機(jī)構(gòu),包括防撞桿、多根連接所述防撞桿及所述支撐座底部的連接桿、套設(shè)于所述防撞桿兩端的橡膠套。所述防撞機(jī)構(gòu)能夠有效減弱轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)與流水線上輸送臺(tái)之間的碰撞,以延長(zhǎng)使用壽命。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述升降機(jī)構(gòu)包括軸承座、設(shè)于所述軸承座的絲桿、連接兩根所述絲桿的連接板、設(shè)于兩根所述絲桿上的傳動(dòng)齒、連接兩個(gè)所述傳動(dòng)齒的傳動(dòng)鏈、設(shè)于其中一所述絲桿上的操作輪,所述連接板設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,所述支撐柱設(shè)于所述連接板上。所述升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)操作輪,操作輪通過(guò)傳動(dòng)齒及傳動(dòng)鏈?zhǔn)箖筛z桿同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使得設(shè)有螺紋孔的連接板上下移動(dòng),連接板的上下移動(dòng)使得支撐柱及平臺(tái)的該端上下移動(dòng)。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括底板、設(shè)于所述底板上的兩塊滑動(dòng)板,所述底板及滑動(dòng)板上均設(shè)有多個(gè)固定孔。所述伸縮機(jī)構(gòu)操作時(shí),只需向兩側(cè)調(diào)整滑動(dòng)板的伸出距離,然后通過(guò)螺栓等定位件于固定孔進(jìn)行定位即可。

作為本發(fā)明優(yōu)選,多塊所述架起塊設(shè)于所述滑動(dòng)板上。架起塊設(shè)于滑動(dòng)板上,使得滑動(dòng)板進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),架起塊隨之被調(diào)節(jié),以保證其支撐架起的穩(wěn)定性。

作為本發(fā)明優(yōu)選,所述裝箱裝置還包括用于連接所述舉起板與控制屏的連接件,所述連接件包括兩根的側(cè)角鋼、連接兩個(gè)所述側(cè)角鋼的橫角鋼,所述側(cè)角鋼、橫角鋼及舉起板上均設(shè)有多個(gè)連接孔。所述連接件通過(guò)三個(gè)角鋼構(gòu)成,其的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,連接穩(wěn)定性好。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:能夠有效節(jié)省控制屏檢測(cè)裝箱過(guò)程中的人力物力,同時(shí)提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的俯視圖;

圖2為圖1中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖1中裝箱裝置的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3中伸縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖3中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1,如圖1-5所示,本發(fā)明包括兩個(gè)背靠的輸送臺(tái)(10)、設(shè)于兩個(gè)所述輸送臺(tái)(10)一端的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、設(shè)于其中一所述輸送臺(tái)另一端的裝箱裝置。

所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括轉(zhuǎn)輪架1及轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)2,所述轉(zhuǎn)輪架包括安裝部及伸長(zhǎng)部,所述伸長(zhǎng)部其遠(yuǎn)離安裝部的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪11;所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)2與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪11之間設(shè)有連接板3,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)2包括支撐座21、設(shè)于所述支撐座底部的多個(gè)萬(wàn)向輪22及一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪23、設(shè)于所述支撐座上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)24、連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)24和驅(qū)動(dòng)輪23的傳動(dòng)帶25。所述支撐座上設(shè)有載物架,所述雜物架設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)。所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)41、多根輸送輥42、連接多根所述輸送輥42及輸送電機(jī)41的傳動(dòng)鏈43。所述雜物架其于所述輸送輥42兩端設(shè)有防護(hù)限位罩44。所述安裝部包括垂直連接于所述伸長(zhǎng)部的豎直板111、連接所述豎直板111及伸長(zhǎng)部底面的加強(qiáng)板。所述豎直板111自其與所述伸長(zhǎng)部連接端向上下兩側(cè)及左右兩側(cè)延伸。所述伸長(zhǎng)部其設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪11的一端設(shè)有限位板121。所述支撐座21兩端均設(shè)有防撞機(jī)構(gòu),包括防撞桿211、多根連接所述防撞桿211及所述支撐座21底部的連接桿212、套設(shè)于所述防撞桿211兩端的橡膠套213。

所述裝箱裝置包括支撐部、設(shè)于所述支撐部一側(cè)的舉起部,所述支撐部包括多根支撐柱51、設(shè)于多根所述支撐柱51上的平臺(tái)52、設(shè)于所述平臺(tái)52上的多個(gè)架起塊53,遠(yuǎn)離所述舉起部一端的兩根所述支撐柱51設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述平臺(tái)52上設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu);所述舉起部包括舉起板61、設(shè)于所述舉起板61其靠近所述支撐部一端下方的升降氣缸62、與所述舉起板61另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的支架63。所述升降機(jī)構(gòu)包括軸承座71、設(shè)于所述軸承座71的絲桿72、連接兩根所述絲桿72的連接板73、設(shè)于兩根所述絲桿72上的傳動(dòng)齒、連接兩個(gè)所述傳動(dòng)齒的傳動(dòng)鏈75、設(shè)于其中一所述絲桿72上的操作輪76,所述連接板73設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,所述支撐柱51設(shè)于所述連接板73上。所述連接板73于所述螺紋孔的至少一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)螺紋塊731。所述伸縮機(jī)構(gòu)包括底板81、設(shè)于所述底板81上的兩塊滑動(dòng)板82,所述底板81及滑動(dòng)板82上均設(shè)有多個(gè)固定孔。所述底板81兩端均設(shè)有滑動(dòng)槽道。多塊所述架起塊53設(shè)于所述滑動(dòng)板82上。所述滑動(dòng)板82一側(cè)設(shè)有擋板821。還包括用于連接所述舉起板61與控制屏的連接件,所述連接件包括兩根的側(cè)角鋼91、連接兩個(gè)所述側(cè)角鋼91的橫角鋼92,所述側(cè)角鋼91、橫角鋼92及舉起板61上均設(shè)有多個(gè)連接孔901。所述連接件與所述舉起板61連接處設(shè)有帶耳螺絲。

本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的轉(zhuǎn)輪架的安裝部與輸送臺(tái)進(jìn)行可拆卸的安裝,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪使整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),以將產(chǎn)品自一條流水線的輸送臺(tái)運(yùn)送至另一條流水線的輸送臺(tái)上,已完成檢測(cè)的不同階段。而當(dāng)完成檢測(cè)工序之后,設(shè)置于其中一輸送臺(tái)端部的裝箱裝置開始工作,舉起板開始處于水平狀態(tài),其一端處于平臺(tái)上,此時(shí)輸送臺(tái)將控制屏輸送至平臺(tái)的架起塊上,控制屏被架空一端距離,然后可通過(guò)連接件將控制屏一端與舉起板進(jìn)行連接,隨后舉起板在升降氣缸的帶動(dòng)下抬起,以將控制屏抬離架起塊,然后工作人員可通過(guò)手動(dòng)將紙箱套于控制屏外,最后氣缸回落,拆卸連接件即可完成裝箱。另外,所設(shè)升降機(jī)構(gòu)及伸縮機(jī)構(gòu)使得本裝置能夠配合多種輸送臺(tái),適用于多種規(guī)格的控制屏。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,該具體實(shí)施方式是基于本發(fā)明整體構(gòu)思下的一種實(shí)現(xiàn)方式,而且本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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