本發(fā)明涉及一種汽車零部件的舉升機構(gòu)，應(yīng)用于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車零部件在加工過程中，有時需對汽車零部件進行舉升操作，方便工作人員對工件進行加工，目前市場上用于汽車零部件的舉升機構(gòu)具有一定的局限性，在舉升時沒有防護裝置，若工件發(fā)生傾斜或側(cè)翻，非常危險，安全性不高，特別是對于一些質(zhì)地較重的工件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)方案的缺陷，本發(fā)明公開了一種汽車零部件的舉升機構(gòu)，具有使用方便、安全性高的優(yōu)點。

本發(fā)明公開了一種汽車零部件的舉升機構(gòu)，包括：工作臺、支腿、液壓油缸、舉升板、左夾板、右夾板、安裝塊、氣缸，所述工作臺的下端面左右兩側(cè)分別設(shè)置一個支腿，所述液壓油缸安裝在工作臺的下端面中部，所述舉升板設(shè)置在工作臺的上方，所述液壓油缸的活塞桿向上伸出工作臺且末端與舉升板下端面中心固接，所述舉升板的左側(cè)固接一個左夾板，所述右夾板相對于左夾板設(shè)置在舉升板的右側(cè)，所述安裝塊豎直固接在舉升板的右端，所述氣缸水平安裝在安裝塊的右端面上，所述氣缸活塞缸向左穿過安裝塊且端部與右夾塊右端面中部固接。

所述右夾塊滑動設(shè)置在舉升板上端面。

所述左夾塊、右夾塊均為弧形夾塊。

采用本技術(shù)方案，具有以下優(yōu)益效果：

1、使用方便；

2、安全性高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種汽車零部件的舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中舉升板處的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-工作臺；2-支腿；3-液壓油缸；4-舉升板；5-左夾板；6-右夾板；7-安裝塊；8-氣缸。

具體實施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明公開了一種汽車零部件的舉升機構(gòu)，包括：工作臺1、支腿2、液壓油缸3、舉升板4、左夾板5、右夾板6、安裝塊7、氣缸8，所述工作臺1的下端面左右兩側(cè)分別設(shè)置一個支腿2，所述液壓油缸3安裝在工作臺1的下端面中部，所述舉升板4設(shè)置在工作臺1的上方，所述液壓油缸3的活塞桿向上伸出工作臺1且末端與舉升板4下端面中心固接，所述舉升板4的左側(cè)固接一個左夾板5，所述右夾板6相對于左夾板5設(shè)置在舉升板4的右側(cè)，所述安裝塊7豎直固接在舉升板4的右端，所述氣缸8水平安裝在安裝塊7的右端面上，所述氣缸8活塞缸向左穿過安裝塊7且端部與右夾塊6右端面中部固接。

所述右夾塊6滑動設(shè)置在舉升板4上端面。

所述左夾塊5、右夾塊6均為弧形夾塊。

本發(fā)明是這樣實施的：將待舉升的汽車零部件置于左夾塊5與右夾塊6之間，通過氣缸8帶動右夾塊6左移，將工件緊緊夾持，此時工件不會與舉升板4發(fā)生相對滑動，在通過液壓油缸3向上頂起舉升板4，即可達到舉升的目的，采用本技術(shù)方案，整個舉升過程中工件不容易發(fā)生傾斜或側(cè)翻，大大提高了生產(chǎn)的安全性。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車零部件的舉升機構(gòu)，包括：工作臺、支腿、液壓油缸、舉升板、左夾板、右夾板、安裝塊、氣缸，所述工作臺的下端面左右兩側(cè)分別設(shè)置一個支腿，所述液壓油缸安裝在工作臺的下端面中部，所述舉升板設(shè)置在工作臺的上方，所述液壓油缸的活塞桿向上伸出工作臺且末端與舉升板下端面中心固接，所述舉升板的左側(cè)固接一個左夾板，所述右夾板相對于左夾板設(shè)置在舉升板的右側(cè)，所述安裝塊豎直固接在舉升板的右端，所述氣缸水平安裝在安裝塊的右端面上，所述氣缸活塞缸向左穿過安裝塊且端部與右夾塊右端面中部固接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)具有使用方便、安全性高的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：張國謙;王慶道;雷濤濤
受保護的技術(shù)使用者：滁州億揚零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.15
技術(shù)公布日：2017.08.25