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一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置及漏斗的制作方法

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一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置及漏斗的制作方法

本發(fā)明涉及起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一類漏斗防磨裝置的改進(jìn),具體涉及的是一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置及漏斗。



背景技術(shù):

目前,在港口散貨裝卸過程中,通常采用漏斗來(lái)進(jìn)行物料流程的傳遞。但是在焦炭、礦石等大型物料的裝卸過程中,物料對(duì)漏斗壁的沖擊磨損嚴(yán)重,現(xiàn)有防磨手段主要是采用在漏斗內(nèi)壁增加防磨襯板的方式,襯板材質(zhì)已經(jīng)不斷改良,但是仍然各有缺點(diǎn),不能獲得企業(yè)的廣泛認(rèn)可,例如鑄鐵襯板缺點(diǎn)不能現(xiàn)場(chǎng)切割;不銹鋼襯板、合金襯板,相比鑄鐵,價(jià)格不菲,性價(jià)比不高,故企業(yè)大多望而卻步;橡膠陶瓷復(fù)合襯板雖然耐磨和可任意切割,但是其施工工藝要求過高,必須請(qǐng)專業(yè)人員安裝,且在受到大型物料沖擊時(shí)候容易翹起、脫落,其安裝維護(hù)成本就讓多數(shù)企業(yè)望塵莫及。

因此,目前企業(yè)應(yīng)用最廣的還是普通的錳鋼襯板,一般采用螺栓固定一襯板的方式在漏斗內(nèi)壁進(jìn)行貼壁安裝,因?yàn)槁菟〝?shù)量及位置限制,襯板尺寸大小有一定的要求,雖然錳鋼襯板具有價(jià)格低廉、切割方便的特點(diǎn),但是其耐磨性不高,更換頻繁,造成后續(xù)維修費(fèi)用增多。

綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于港口散貨裝卸漏斗容易因物料沖擊造成的磨損問題,尚缺乏有效的解決方案。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決現(xiàn)存漏斗防磨形式的單一問題,克服各種襯板存在的弊端,提供一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置,耐磨性高,性價(jià)比高,安裝維護(hù)方便快捷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:

一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置,包括沿漏斗內(nèi)側(cè)壁布設(shè)的多個(gè)防磨組件,多個(gè)所述防磨組件沿漏斗側(cè)壁由上至下依次布設(shè);所述防磨組件包括與漏斗側(cè)壁固定的支座,所述支座通過轉(zhuǎn)軸與耐磨輥連接,物料沿漏斗下滑過程中與耐磨輥滾動(dòng)配合,減小了物料的下行阻力。

本發(fā)明中在漏斗側(cè)壁上由上至下布設(shè)多個(gè)防磨組件,每一防磨組件均設(shè)置防磨輥,物料在沿漏斗下滑過程中與耐磨輥產(chǎn)生滾動(dòng)配合,代替了現(xiàn)有中物料沿漏斗側(cè)壁滑動(dòng)的方式,大大減小了摩擦阻力,既能實(shí)現(xiàn)物料快速流動(dòng),也能減小物料對(duì)漏斗壁的磨損,且耐磨輥耐磨性高,不會(huì)造成更換維修程序的增加。

進(jìn)一步的,所述支座上設(shè)置開口槽,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于開口槽處。通過設(shè)置開口槽結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)軸可以在開口槽內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的,所述開口槽處配合設(shè)置擋塊,所述擋塊一端與支座固定連接,擋塊另一端與轉(zhuǎn)軸相配合。配合設(shè)置擋塊結(jié)構(gòu),能將轉(zhuǎn)軸穩(wěn)固設(shè)置于開口槽處,使轉(zhuǎn)軸在隨物料下滑運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不至于脫出開口槽;擋塊還可以阻擋物料進(jìn)入開口槽內(nèi),也就避免了物料對(duì)轉(zhuǎn)軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。

進(jìn)一步的,所述擋塊與轉(zhuǎn)軸配合的一端呈圓弧形。將擋塊與轉(zhuǎn)軸配合一端設(shè)置成圓弧形,不會(huì)阻礙轉(zhuǎn)軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的,所述開口槽的開設(shè)方向與漏斗側(cè)壁相互平行。這樣的設(shè)置,不僅方便轉(zhuǎn)軸的組裝,同時(shí)開口槽朝向漏斗側(cè)壁,進(jìn)一步減小了物料進(jìn)入開口槽的可能性。

進(jìn)一步的,所述開口槽底部尺寸大于轉(zhuǎn)軸的直徑尺寸。采用這樣的設(shè)置,可以保證轉(zhuǎn)軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步減小耐磨輥和物料間的摩擦阻力。

進(jìn)一步的,所述防磨組件的耐磨輥的直徑尺寸隨漏斗深度的增加逐漸增大。這樣能夠使得安裝后物料與整個(gè)防磨組件的接觸表面自上而下呈流線型,以確保物料在下滑過程中,假使某一耐磨輥在受阻不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,仍能夠保證物料的下滑速度。

進(jìn)一步的,所述防磨組件的支座的尺寸隨漏斗深度的增加逐漸增大。因耐磨輥的直徑尺寸隨漏斗深度逐漸增大,對(duì)于支撐力的要求也越來(lái)越大,因此支座尺寸也需設(shè)置的越來(lái)越大,保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

進(jìn)一步的,所述防磨組件的轉(zhuǎn)軸的尺寸隨漏斗深度的增加逐漸增大。匹配耐磨輥的尺寸,將轉(zhuǎn)軸的軸徑與耐磨輥直徑正相關(guān)設(shè)置,保證能給耐磨輥提供足夠的支撐力。

進(jìn)一步的,多個(gè)所述防磨組件在漏斗內(nèi)側(cè)壁的滑料區(qū)域內(nèi)均勻布設(shè)。漏斗在整個(gè)滑料區(qū)域內(nèi)均可以與物料之間形成滾動(dòng)配合,極大減小物料對(duì)漏斗側(cè)壁的摩擦。

進(jìn)一步的,所述支座頭部為與耐磨輥相匹配的圓弧狀。

更進(jìn)一步的,所述支座頭部的直徑尺寸小于耐磨輥的直徑尺寸。

將支座設(shè)置圓弧狀,且直徑尺寸小于耐磨輥的直徑尺寸,如此支座便可以不直接與物料接觸,減小物料在滾落過程中對(duì)支座的沖擊磨損。

一種港口裝卸漏斗,包括如上所述的防磨裝置。本發(fā)明的漏斗中因?yàn)樵O(shè)置了如上所述的防磨裝置,將物料和漏斗之間的配合由滑動(dòng)替換為了滾動(dòng),大大減小了摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)物料的快速流動(dòng),同時(shí)減小了物料對(duì)漏斗壁的撞擊磨損。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明中設(shè)置了耐磨輥的防磨組件,利用滾動(dòng)代替滑動(dòng),摩擦阻力小的原理,物料在下滑過程中,受物料沖擊作用,耐磨輥隨之轉(zhuǎn)動(dòng),可以將物料與漏斗之間大部分滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變成滾動(dòng)摩擦,大大減小了摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)物料的快速流動(dòng),同時(shí)減小了物料對(duì)漏斗壁的撞擊磨損。

本發(fā)明有效減小了現(xiàn)有漏斗防磨襯板下料速度慢,磨損速度過快的弊端,且安裝維修簡(jiǎn)單快捷。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解,本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng),并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明防磨組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明防磨組件的俯視圖;

圖3為本發(fā)明防磨裝置在漏斗內(nèi)布置的側(cè)視圖;

圖4為本發(fā)明防磨裝置在漏斗內(nèi)布置的主視圖;

圖中,1耐磨輥;2轉(zhuǎn)軸;3支座;4擋塊;5螺栓,6漏斗,7開口槽,8防磨組件。

具體實(shí)施方式

應(yīng)該指出,以下詳細(xì)說(shuō)明都是例示性的,旨在對(duì)本申請(qǐng)?zhí)峁┻M(jìn)一步的說(shuō)明。除非另有指明,本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)具有與本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

需要注意的是,這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說(shuō)明書中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

正如背景技術(shù)所介紹的,現(xiàn)有技術(shù)中存在港口散貨裝卸漏斗容易因物料沖擊造成的磨損問題,為了解決如上所述的技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N港口裝卸漏斗的防磨裝置及漏斗。

本申請(qǐng)的一種典型的實(shí)施方式中,結(jié)合圖1、2、3所示,提供一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置,包括沿漏斗6內(nèi)側(cè)壁布設(shè)的多個(gè)防磨組件8,多個(gè)防磨組件8沿漏斗6側(cè)壁由上至下依次布設(shè);多個(gè)防磨組件8在漏斗6內(nèi)側(cè)壁的滑料區(qū)域內(nèi)均勻布設(shè)。漏斗在整個(gè)滑料區(qū)域內(nèi)均可以與物料之間形成滾動(dòng)配合,極大減小物料對(duì)漏斗側(cè)壁的摩擦。

防磨組件8包括耐磨輥1,轉(zhuǎn)軸2,支座3,擋塊4,螺栓5。支座3與漏斗6側(cè)壁固定,支座3通過轉(zhuǎn)軸2與耐磨輥1連接,物料沿漏斗6下滑過程中與耐磨輥1滾動(dòng)配合。

耐磨輥1套在轉(zhuǎn)軸2上,可以自由繞轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),在物料的沖擊過程中可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),將物料對(duì)漏斗壁的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變成滾動(dòng)摩擦,減小物料的流動(dòng)阻力,提高了物料下滑速度,且安裝維護(hù)簡(jiǎn)單快捷。耐磨輥1可以采用各種耐磨材料加工而成,例如45鋼、尼龍、高分子聚乙烯等材料,還可以進(jìn)行混搭使用,受沖擊大的部位采用耐磨性高的輥體,受沖擊小的部位采用廉價(jià)耐磨輥體。輥體長(zhǎng)短尺寸可以自由設(shè)置,安裝方便,根據(jù)漏斗的受力特性,自上而下受力越來(lái)越大,漏斗6內(nèi)壁布置的耐磨輥1直徑不斷增大,耐磨輥1直徑與上下相鄰耐磨輥的間距,同以等差數(shù)列進(jìn)行布置,例設(shè)第一排耐磨輥直徑為Ra,第一排與第二排耐磨輥的垂直間距為R(a+d),第二排耐磨輥直徑為R(a+2d)…,預(yù)設(shè)最小輥徑a后,可將漏斗壁高度尺寸看成成等差數(shù)列之和S進(jìn)行求解,得出公差d。漏斗側(cè)壁由上至下設(shè)置的防磨組件的相鄰兩耐磨輥的直徑尺寸之差為相等的,這樣能夠使得安裝后物料與整個(gè)輥組的接觸表面自上而下呈流線型,以確保物料在下滑過程中,假使某一輥體在受阻不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,仍能夠保證物料的下滑速度。

轉(zhuǎn)軸2由鋼棒加工而成,方便截取不同尺寸,更換方式簡(jiǎn)單,軸徑尺寸根據(jù)耐磨輥的軸孔直徑進(jìn)行設(shè)計(jì),略小于耐磨輥的軸孔直徑,以保證耐磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;轉(zhuǎn)軸2起支撐耐磨輥1的作用,安裝在支座3上,且軸徑與耐磨輥1直徑正相關(guān),自上而下逐漸增大,由于軸受物料沖擊,為避免撓度因過大,受力產(chǎn)生塑性變形,所以在布置過程中,可以根據(jù)實(shí)際受力情況,確定軸的長(zhǎng)短尺寸,軸越短,抗彎能力越強(qiáng)。隨著漏斗深度的不斷增加,軸所承受的力逐漸增加,軸直徑的逐漸加大,增加了軸的抗彎能力,保證了防磨裝置整體的強(qiáng)度要求。水平相鄰耐磨輥的軸采用同一支座,一是減少了焊接工作量,二是保證相鄰的耐磨輥對(duì)支座具有一定的保護(hù)作用,在一定程度上減小大塊物料對(duì)支座的撞擊。

支座3采用厚鋼板機(jī)加工而成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置開口槽7以能夠順利安裝轉(zhuǎn)軸2,開口槽7開口方向與漏斗6內(nèi)壁平行,方便軸的安卸;開口槽7底部直徑略大于轉(zhuǎn)軸2直徑,使轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;開口槽7槽口插入擋塊4,形成封閉,防止跳軸,還也可以防止物料進(jìn)入槽內(nèi);開口槽7的開設(shè)方向與漏斗6側(cè)壁相互平行,方便軸的安卸。這樣的設(shè)置,不僅方便轉(zhuǎn)軸的組裝,同時(shí)開口槽朝向漏斗側(cè)壁,進(jìn)一步減小了物料進(jìn)入開口槽的可能性。

支座3尾部與漏斗6側(cè)壁固定,支座3頭部呈圓弧狀,且直徑小于耐磨輥1直徑,耐磨輥1可以保護(hù)支座3免遭物料的直接沖擊而產(chǎn)生劇烈磨損;相鄰的轉(zhuǎn)軸2共用同一個(gè)支座3,節(jié)省材料,減少焊接量;支座3直接焊接在漏斗內(nèi)壁上,采用坡口焊,磨平。支座3尺寸與耐磨輥1的直徑大小呈正相關(guān),隨著漏斗深度的不斷增加,支座3所承受的壓力逐漸增加,支座3尺寸的逐漸加大,增加了支座3的抗剪能力,從而保證了各耐磨輥1與漏斗6壁均留有一定距離,能夠保證物料碎末不在漏斗壁處產(chǎn)生堆積,避免影響耐磨輥的轉(zhuǎn)動(dòng)。

擋塊4根據(jù)支座開口尺寸和方向進(jìn)行設(shè)計(jì),由厚鋼板機(jī)加工而成,與轉(zhuǎn)軸2接觸部分加工成圓弧,直徑與支座3的開口槽7底部直徑相同,使轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,擋塊4頭部弧度根據(jù)開口槽7底部直徑進(jìn)行設(shè)計(jì),防止跳軸;擋塊4用緊固螺栓5固定在支座3上,螺栓采用沉孔,沉孔一側(cè)銑開,防止存水生銹。

本申請(qǐng)的另一種典型的實(shí)施方式中,提供了一種港口裝卸漏斗,包括如上所述的防磨裝置。本發(fā)明的漏斗中因?yàn)樵O(shè)置了如上所述的防磨裝置,將物料和漏斗之間的配合由滑動(dòng)替換為了滾動(dòng),大大減小了摩擦阻力,實(shí)現(xiàn)物料的快速流動(dòng),同時(shí)減小了物料對(duì)漏斗壁的撞擊磨損。

以上所述僅為本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本申請(qǐng),對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本申請(qǐng)可以有各種更改和變化。凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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