本發(fā)明涉及裝袋領(lǐng)域,具體而言,涉及一種進(jìn)料機(jī)構(gòu)及具有其的裝袋機(jī)。
背景技術(shù):
目前,各個公司的生產(chǎn)中,需要將說明書放到塑料袋中,說明書為多頁紙,具體進(jìn)料方式為利用吸盤每次吸住一張紙,并將其放入到塑料袋中。
然而,由于說明書的相同紙張是成摞疊置的,吸盤每次僅需吸起一疊紙中的一張紙,且由于紙具有透氣性,這樣,吸盤容易一次吸起好幾張紙,如果出現(xiàn)這種情況的話,會使最終塑料袋內(nèi)的說明書存在重復(fù)的頁面,進(jìn)而增加了裝袋機(jī)的失誤率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的主要目的在于提供一種進(jìn)料機(jī)構(gòu)及具有其的裝袋機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的裝袋機(jī)裝好的袋中較為容易存在重復(fù)頁面的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括:摩擦帶,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶上并隨摩擦帶運(yùn)動;壓料輪,壓料輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在摩擦帶的上方,摩擦帶與壓料輪之間具有用于供單個紙張或單個裝料袋通過的進(jìn)料間隙;加速組件,加速組件設(shè)置在壓料輪的出料側(cè),以提高從壓料輪傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動速度。
進(jìn)一步地,摩擦帶為環(huán)形帶,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括用于帶動摩擦帶轉(zhuǎn)動的第一傳動軸,第一傳動軸穿設(shè)在摩擦帶的腔體內(nèi)以帶動摩擦帶轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括用于帶動壓料輪轉(zhuǎn)動的第二傳動軸,第二傳動軸與壓料輪連接以帶動壓料輪轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,加速組件包括加速輪,加速輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在壓料輪的出料側(cè),加速輪與從壓料輪傳出的紙張或裝料袋接觸以提高紙張或裝料袋的傳出速度。
進(jìn)一步地,加速組件還包括第三傳動軸,第三傳動軸與加速輪連接以帶動加速輪轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,加速輪的線速大于壓料輪的線速。
進(jìn)一步地,加速組件還包括從動輪,從動輪與加速輪相對設(shè)置,且從動輪與加速輪之間形成用于供單個紙張或單個裝料袋通過的出料間隙。
進(jìn)一步地,加速組件還包括從動輪支架,從動輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在從動輪支架上。
進(jìn)一步地,從動輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在加速輪的上方。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,提供了一種裝袋機(jī),包括進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)為上述的進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)主要通過摩擦帶以及壓料輪實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋通過進(jìn)料間隙,在進(jìn)料過程中,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶上,考慮到摩擦作用力,與摩擦帶直接接觸的紙張或裝料袋可以在摩擦帶的運(yùn)動方向運(yùn)動,通過可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在摩擦帶的上方的壓料輪將隨摩擦帶運(yùn)動的紙張或裝料袋夾持在壓料輪和摩擦帶之間,在壓料輪和摩擦帶的作用下實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋通過進(jìn)料間隙進(jìn)入加速組件,以提高從壓料輪傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動速度,實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋的進(jìn)料。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的另一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3示出了圖1或圖2中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的第一個視角的內(nèi)部傳動原理圖;
圖4示出了圖1或圖2中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的第二個視角的內(nèi)部傳動原理圖;以及
圖5示出了圖1或圖2中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)的第三個視角的內(nèi)部傳動原理圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
10、摩擦帶;11、摩擦帶從動軸;20、壓料輪;30、壓料板;31、容納槽;41、第一傳動軸;42、第二傳動軸;43、第三傳動軸;51、驅(qū)動輪;52、傳動帶;60、擋料板;70、加速組件;71、加速輪;72、從動輪;73、從動輪支架;80、支撐架。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
本發(fā)明提供的一種進(jìn)料機(jī)構(gòu),請參考圖1至圖5,包括:摩擦帶10,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶10上并隨摩擦帶10運(yùn)動;壓料輪20,壓料輪20可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在摩擦帶10的上方,摩擦帶10與壓料輪20之間具有用于供單個紙張或單個裝料袋通過的進(jìn)料間隙;加速組件70,加速組件70設(shè)置在壓料輪20的出料側(cè),以提高從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動速度。
本發(fā)明中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)主要通過摩擦帶10以及壓料輪20實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋通過進(jìn)料間隙,在進(jìn)料過程中,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶10上,考慮到摩擦作用力,與摩擦帶10直接接觸的紙張或裝料袋可以在摩擦帶10的運(yùn)動方向運(yùn)動,通過可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在摩擦帶10的上方的壓料輪20將隨摩擦帶10運(yùn)動的紙張或裝料袋夾持在壓料輪20和摩擦帶10之間,在壓料輪20和摩擦帶10的作用下實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋通過進(jìn)料間隙進(jìn)入加速組件70,以提高從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動速度,實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋的進(jìn)料。
為了實(shí)現(xiàn)摩擦帶10的運(yùn)動,如圖4所示,摩擦帶10為環(huán)形帶,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括用于帶動摩擦帶10轉(zhuǎn)動的第一傳動軸41,第一傳動軸41穿設(shè)在摩擦帶10的腔體內(nèi)以帶動摩擦帶10轉(zhuǎn)動。通過將摩擦帶10設(shè)計為環(huán)形帶,且進(jìn)料機(jī)構(gòu)還設(shè)置有用于帶動摩擦帶10轉(zhuǎn)動的第一傳動軸41,并將第一傳動軸41穿設(shè)在摩擦帶10的環(huán)形帶所形成的腔體內(nèi),進(jìn)而通過驅(qū)動第一傳動軸41轉(zhuǎn)動便可以帶動摩擦帶10的轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋的進(jìn)料運(yùn)動。
在對紙張或裝料帶的傳動過程中,需要壓料輪20和摩擦帶10的共同作用,為了實(shí)現(xiàn)壓料輪20的運(yùn)動,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括用于帶動壓料輪20轉(zhuǎn)動的第二傳動軸42,第二傳動軸42與壓料輪20連接以帶動壓料輪20轉(zhuǎn)動。
本實(shí)施例通過設(shè)置用于帶動壓料輪20轉(zhuǎn)動的第二傳動軸42,且將第二傳動軸42與壓料輪20連接,可以通過驅(qū)動第二傳動軸42轉(zhuǎn)動以帶動壓料輪20轉(zhuǎn)動,進(jìn)而在壓料輪20和摩擦帶10的共同作用下實(shí)現(xiàn)單張紙張或單個裝料袋的進(jìn)料動作。
優(yōu)選地,第一傳動軸41和摩擦帶從動軸11的外側(cè)均設(shè)置有外帶輪,第一傳動軸41和摩擦帶從動軸11通過外帶輪與摩擦帶10接觸。
在本實(shí)施例中,進(jìn)料裝置包括驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與驅(qū)動輪51連接,第一傳動軸41上設(shè)置有傳動輪,驅(qū)動輪51和傳動輪上套設(shè)有傳動帶52,以使驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動第一傳動軸41轉(zhuǎn)動。
由于壓料輪20是套設(shè)在第二傳動軸42上的,于是,壓料輪20上設(shè)置有用于供緊固件穿過的緊固孔,該緊固件穿設(shè)在壓料輪20和第一傳動軸41上,以使將壓料輪20緊固在第二傳動軸42上。此外,壓料輪20上設(shè)置有注油孔,可以利用注油孔注油以保證對壓料輪20的潤滑。
為了提高紙張或裝料袋從壓料輪20傳送的速度,如圖3所示,加速組件70包括加速輪71,加速輪71可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在壓料輪20的出料側(cè),加速輪71與從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋接觸以提高紙張或裝料袋的傳出速度。優(yōu)選地,加速輪71壓設(shè)在從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋上。通過在加速組件70設(shè)置有加速輪71,將加速輪71可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在壓料輪20的出料側(cè),通過加速輪71壓設(shè)在從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋上以提高紙張或裝料袋的傳出速度。
為了實(shí)現(xiàn)加速輪71的轉(zhuǎn)動,如圖3所示,加速組件70還包括第三傳動軸43,第三傳動軸43與加速輪71連接以帶動加速輪71轉(zhuǎn)動。通過在加速組件70上設(shè)置有第三傳動軸43,通過第三傳動軸43與加速輪71連接以帶動加速輪71轉(zhuǎn)動,提高了紙張或裝料袋從壓料輪20傳送速度。
為了實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋的傳送,加速輪71的線速大于壓料輪20的線速。此時,壓料輪20為圓柱狀,壓料輪20的線速為壓料輪20的外圓周面上的某一點(diǎn)的線速度。加速輪71為圓柱狀,加速輪71的線速為加速輪71的外圓周面上的某一點(diǎn)的運(yùn)動速度。
為了保證單個紙張或單個裝料袋加速傳出,加速組件70還包括從動輪72,從動輪72與加速輪71相對設(shè)置,且從動輪72與加速輪71之間形成用于供單個紙張或單個裝料袋通過的出料間隙。通過在加速組件70上設(shè)置有從動輪72,且從動輪72與加速輪71之間形成用于供單個紙張或單個裝料袋通過的出料間隙,實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋加速傳送。
為了將從動輪72設(shè)置在加速組件70上,加速組件70還包括從動輪支架73,從動輪72可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在從動輪支架73上。通過在加速組件70上設(shè)置有從動輪支架73,且從動輪72可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在從動輪支架73上,實(shí)現(xiàn)了單個紙張或單個裝料袋可以通過從動輪72與加速輪71之間形成的出料間隙傳送出去。
為了實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋加速傳出,從動輪72可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在加速輪71的上方。通過將從動輪72可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在加速輪71的上方,實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋加速通過的出料間隙。
為了實(shí)現(xiàn)單張紙張或單個裝料帶送料,進(jìn)料間隙的高度大于一張紙張的厚度并小于兩張紙張的厚度;或者,進(jìn)料間隙的高度大于一個裝料袋的厚度并小于兩個裝料袋的厚度。本實(shí)施例通過將進(jìn)料間隙的高度設(shè)置為大于一張紙張的厚度并小于兩張紙張的厚度,或者,將進(jìn)料間隙的高度設(shè)置為大于一個裝料袋的厚度并小于兩個裝料袋的厚度,可以滿足使單張紙張或單個裝料袋通過進(jìn)料間隙,也能夠有足夠的作用力使紙張或裝料袋向前運(yùn)動。
紙張或裝料袋的進(jìn)料過程是一個連續(xù)過程,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶10上,為了保證紙張或裝料袋整齊地放置,方便紙張或裝料袋的進(jìn)料運(yùn)動,如圖1所示,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括兩個擋料板60,兩個擋料板60均設(shè)置在摩擦帶10的相應(yīng)一側(cè),兩個擋料板60之間形成進(jìn)料容納空間。
本實(shí)施例通過在摩擦帶10的兩側(cè)設(shè)置兩個擋料板60,并使兩個擋料板60之間形成進(jìn)料容納空間,可以通過將多個紙張或多個裝料袋疊置在進(jìn)料容納空間內(nèi),保證紙張或裝料袋整齊地放置,并通過壓料輪20和摩擦帶10帶動紙張或裝料袋的不間斷進(jìn)料運(yùn)動。
為了將單個紙張或單個裝料袋完好地送入到設(shè)備內(nèi)部,不會出現(xiàn)彎折等現(xiàn)象,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括壓料板30,壓料板30設(shè)置在摩擦帶10的上方。通過在進(jìn)料機(jī)構(gòu)上設(shè)置有壓料板30,將壓料板30設(shè)置在摩擦帶10的上方,在壓料輪20和摩擦帶10的作用下,單個紙張或單個裝料袋通過進(jìn)料間隙過程中保證不會出現(xiàn)彎折等現(xiàn)象。
為了不影響壓料輪的正常轉(zhuǎn)動,如圖1所示,壓料板30上設(shè)置有容納槽31,壓料輪20位于容納槽31內(nèi)。通過在壓料板30上設(shè)置有容納槽31,且將壓料輪20設(shè)置于容納槽31內(nèi),能夠保證壓料輪的正常轉(zhuǎn)動不受壓料板的影響。
本發(fā)明提供的另一種實(shí)施例,考慮到紙張或裝料袋的重量較小,在摩擦帶10的帶動下可能會出現(xiàn)空運(yùn)作,所以,可以通過轉(zhuǎn)移紙張或裝料袋的重心位置點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋隨摩擦帶10向前運(yùn)動,如圖2所示,進(jìn)料機(jī)構(gòu)還包括支撐架80,其中,支撐架80設(shè)置在摩擦帶10的上方,多張紙張或多個裝料袋成堆疊置,且多張紙張或多個裝料袋遠(yuǎn)離壓料輪20的一端搭設(shè)在支撐架80上。支撐架80包括相互連接的支撐桿和搭設(shè)桿,支撐桿與擋料板60連接,搭設(shè)桿朝向進(jìn)料容納空間的中部延伸,紙張或裝料袋搭設(shè)在搭設(shè)桿上。
本實(shí)施例通過在支撐架80上設(shè)置有相互連接的支撐桿和搭設(shè)桿,并使支撐桿與擋料板60連接,可以通過將紙張或裝料袋搭設(shè)在朝向進(jìn)料容納空間的中部延伸的搭設(shè)桿上,以實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋的重心位置點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,這樣,可以增加摩擦帶10與紙張或裝料袋之間的摩擦力,進(jìn)而能夠更好地保證紙張或裝料袋隨摩擦帶10向前運(yùn)動。
為了較平穩(wěn)地支撐紙張或裝料袋,支撐架80為兩個,兩個支撐架80分別設(shè)置在摩擦帶10的相應(yīng)一側(cè)。通過在摩擦帶10兩側(cè)設(shè)置有相對稱的支撐架80,可以滿足送料機(jī)構(gòu)的基本運(yùn)作需求。
具體地,支撐架80是安裝在擋料板60上,這樣,可以使支撐架80與擋料板60一起拆卸或組裝,從而提高該進(jìn)料機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸效率。此外,支撐架80位置可調(diào)節(jié)地安裝在擋料板60上,這樣,可以根據(jù)紙張或裝料袋的尺寸調(diào)整支撐架80的位置。
在本實(shí)施例中,支撐桿的傾斜角度是可調(diào)節(jié)的,進(jìn)而可以調(diào)節(jié)搭設(shè)桿的高度以調(diào)整紙張或裝料袋的搭設(shè)高度。
在紙張或裝料袋很多時,摩擦帶10與紙張或裝料袋之間的摩擦力較大,足以保證紙張或裝料袋隨摩擦帶10運(yùn)動。當(dāng)紙張或裝料袋越來越少時,摩擦帶10上的總重量減小,摩擦力減小,此時,可調(diào)支撐桿的傾斜角度,以提高搭設(shè)桿的高度,進(jìn)而提高紙張或裝料袋的后端搭設(shè)高度以增加摩擦力。
本發(fā)明還提供了一種裝袋機(jī),包括進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)為上述的進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
本發(fā)明中的進(jìn)料機(jī)構(gòu)主要通過摩擦帶10以及壓料輪20實(shí)現(xiàn)紙張或裝料袋通過進(jìn)料間隙,在進(jìn)料過程中,待進(jìn)料的多個紙張或多個裝料袋疊置在摩擦帶10上,考慮到摩擦作用力,與摩擦帶10直接接觸的紙張或裝料袋可以在摩擦帶10的運(yùn)動方向運(yùn)動,通過可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在摩擦帶10的上方的壓料輪20將隨摩擦帶10運(yùn)動的紙張或裝料袋夾持在壓料輪20和摩擦帶10之間,在壓料輪20和摩擦帶10的作用下實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋通過進(jìn)料間隙進(jìn)入加速組件70,以提高從壓料輪20傳出的紙張或裝料袋的運(yùn)動速度,實(shí)現(xiàn)單個紙張或單個裝料袋的進(jìn)料。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。