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一種便攜式傳送地軌的制作方法

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一種便攜式傳送地軌的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于造紙機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種成品紙張轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,特別是一種便攜式傳送地軌。



背景技術(shù):

造紙是古代漢族勞動(dòng)人民的重要發(fā)明。分有機(jī)制和手工兩種形式。機(jī)制是在造紙機(jī)上連續(xù)進(jìn)行,將適合于紙張質(zhì)量的紙漿,用水稀釋至一定濃度,在造紙機(jī)的網(wǎng)部初步脫水,形成濕的紙頁(yè),再經(jīng)壓榨脫水,然后烘干成紙,最后將成品紙張卷成紙筒形狀。目前,造紙廠在運(yùn)輸成品紙筒時(shí)多采用吊車(chē)、叉車(chē)或是安裝于廠房?jī)?nèi)的天車(chē),這些運(yùn)輸方式不僅增加了設(shè)備的投入,而且這些設(shè)備會(huì)占用廠房?jī)?nèi)大量的空間,同時(shí)這些設(shè)備在廠房?jī)?nèi)來(lái)回進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)容易發(fā)生碰撞事故,存在安全隱患。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式傳送地軌,該便攜式傳送地軌投入成本低、占用空間小、運(yùn)行安全可靠,具有極高的使用價(jià)值和推廣價(jià)值。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種便攜式傳送地軌,包括傳送地軌、滑塊、絲桿、套筒,所述的傳送地軌的上表面與地面平齊,所述的傳送地軌的下方設(shè)置絲桿支座,所述的絲桿支座上安裝軸承,所述的絲桿的兩端安裝于軸承內(nèi),所述的絲桿上安裝套筒,所述的絲桿的一端連接于減速機(jī),所述的減速機(jī)連接于傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于電動(dòng)機(jī),所述的傳送地軌設(shè)置有軌道槽,所述的軌道槽底部設(shè)置導(dǎo)向槽,所述的軌道槽內(nèi)安裝滑塊,所述的滑塊下部焊接有連接桿,所述的連接桿穿過(guò)導(dǎo)向槽焊接于套筒。

所述的滑塊兩側(cè)向其中部呈曲面凹陷結(jié)構(gòu),且曲面上粘結(jié)一層橡膠墊層。

所述的絲桿的外螺紋與套筒的內(nèi)螺紋相嚙合。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:本實(shí)用新型在地軌上設(shè)置滑塊,滑塊能夠在傳送地軌上自由移動(dòng),能夠順利地將紙筒運(yùn)到相應(yīng)的堆放位置;地軌和轉(zhuǎn)動(dòng)地軌都設(shè)置于和地面平齊的位置,這樣只需要利用人力就能將成品紙筒從廠房的地面推入到地軌的履帶上,避免了大型起重設(shè)備的投入,使紙筒的轉(zhuǎn)運(yùn)更加安全可靠;滑塊設(shè)置為曲面凹陷結(jié)構(gòu),能夠更好地起到固定紙筒的作用,并且曲面上設(shè)置一層橡膠墊避免紙張?jiān)诨瑝K上受到損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的左側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型在滑塊處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的傳送地軌的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、傳送地軌 2、滑塊 3、絲桿 4、套筒 5、絲桿支座 6、軸承 7、減速機(jī) 8、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 9、電動(dòng)機(jī) 10、軌道槽 11、導(dǎo)向槽 12、連接桿 13、橡膠墊層 14、地面 15、紙筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

如附圖1-5所示,一種便攜式傳送地軌,包括傳送地軌1、滑塊2、絲桿3、套筒4,所述的傳送地軌1的上表面與地面14平齊,所述的傳送地軌1的下方設(shè)置絲桿支座5,所述的絲桿支座5上安裝軸承6,所述的絲桿3的兩端安裝于軸承6內(nèi),所述的絲桿3上安裝套筒4,所述的絲桿3的一端連接于減速機(jī)7,所述的減速機(jī)7連接于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8連接于電動(dòng)機(jī)9,所述的傳送地軌1設(shè)置有軌道槽10,所述的軌道槽10底部設(shè)置導(dǎo)向槽11,所述的軌道槽10內(nèi)安裝滑塊2,所述的滑塊2下部焊接有連接桿12,所述的連接桿12穿過(guò)導(dǎo)向槽11焊接于套筒4。

所述的滑塊2兩側(cè)向其中部呈曲面凹陷結(jié)構(gòu),且曲面上粘結(jié)一層橡膠墊層13。

所述的絲桿3的外螺紋與套筒4的內(nèi)螺紋相嚙合。

本實(shí)用新型在使用時(shí):一種便攜式傳送地軌,包括傳送地軌、滑塊、絲桿、套筒,傳送地軌的上表面與地面平齊,傳送地軌上設(shè)置有軌道槽,軌道槽中設(shè)置兩側(cè)向其中部呈曲面凹陷結(jié)構(gòu)的滑塊,軌道槽的底部設(shè)置有兩道平行的導(dǎo)向槽,滑塊的底部四角處焊接有四個(gè)連接桿,連接桿分別通過(guò)導(dǎo)向槽,連接桿的下部焊接于套筒,傳送地軌的下方設(shè)置有絲桿支座,絲桿支座的兩端安裝軸承,絲桿的兩端安裝于軸承內(nèi),絲桿上安裝有能夠在絲桿上自由運(yùn)動(dòng)的套筒,絲桿的一端連接減速機(jī),減速機(jī)連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于電動(dòng)機(jī)。

在對(duì)成品紙筒進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),首先工人將紙筒推到滑塊上,之后開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),減速機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),在絲桿的旋轉(zhuǎn)下套筒開(kāi)始運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)滑塊在軌道槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),紙筒被帶到相應(yīng)的堆放位置后關(guān)閉電動(dòng)機(jī),滑塊運(yùn)動(dòng)停止,此時(shí)將滑塊上面的紙筒推到預(yù)定堆放位置即可。

總體上,本實(shí)用新型具有使用方便、投入成本低、占用空間小、運(yùn)行安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

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