本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種分體式選層面板電梯。
背景技術(shù):
隨著高層建筑的發(fā)展,電梯的使用越來越廣泛。目前,電梯的選層面板通常設(shè)置在電梯門的一側(cè),在電梯運行高峰時期,易出現(xiàn)所有乘客都集中在電梯門旁,而轎廂后側(cè)相對空曠狀態(tài),影響了電梯利用率。
另外,由于乘客站位較為混亂,前往高層的乘客站立于轎廂的前側(cè),對前往低層的乘客出入也造成不便,影響乘梯效率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
基于此,本實用新型的目的在于,提供一種分體式選層面板電梯,其具有結(jié)構(gòu)簡單、乘梯效率高、電梯利用率高的優(yōu)點。
一種分體式選層面板電梯,包括轎廂本體和設(shè)置于轎廂本體前側(cè)開口的電梯門;所述轎廂本體內(nèi)設(shè)置有低層選層面板和高層選層面板,所述低層選層面板和高層選層面板上均設(shè)置有多個選層按鈕,所述低層選層面板和高層選層面板分別設(shè)置于所述轎廂本體的前部和后部。
本實用新型的分體式選層面板電梯通過設(shè)置分體式選層面板,將低層選層面板和高層選層面板分別設(shè)置在轎廂本體的前部和后部,便于引導前往高層的乘客站移步轎廂本體的后側(cè)進行選層,避免所有乘客擁擠在轎廂本體的前側(cè),解決了現(xiàn)有的電梯易在轎廂本體前側(cè)發(fā)生擁擠而后側(cè)空曠,以及前往高層的乘客站立于轎廂本體前側(cè)對前往低層的乘客的出入造成不便的問題,提高了乘梯效率和電梯的利用率。
進一步地,所述低層選層面板設(shè)置于所述轎廂本體的左側(cè)壁或右側(cè)壁的前側(cè)。將低層選層面板設(shè)置于左側(cè)壁或右側(cè)壁的前側(cè),便于引導前往低層的乘客站立于轎廂本體的前側(cè),電梯到達低層樓層時,方便這些乘客的出入。
進一步地,所述高層選層面板設(shè)置于所述轎廂本體的左側(cè)壁或右側(cè)壁的后側(cè),或設(shè)置于所述轎廂本體的后側(cè)壁上。將高層選層面板設(shè)置于左側(cè)壁或右側(cè)壁的后側(cè),便于引導前往高層的乘客站移步轎廂本體的后側(cè)進行選層,避免所有乘客擁擠在轎廂本體的前側(cè),解決了現(xiàn)有的電梯易在轎廂本體前側(cè)發(fā)生擁擠的問題,提高了乘梯效率。
進一步地,所述低層選層面板和高層選層面板均設(shè)置有開門按鈕和關(guān)門按鈕。在低層選 層面板和高層選層面板均設(shè)置開門按鈕和關(guān)門按鈕,方便前往低層和高層的乘客都能方便地控制電梯門的開和關(guān)。
進一步地,所述低層選層面板和高層選層面板的背部均設(shè)置有掛鉤,所述轎廂本體固定所述低層選層面板或高層選層面板的部位均設(shè)置有定位孔,所述低層選層面板或高層選層面板通過所述掛鉤與所述定位的配合固定于所述轎廂本體上。
進一步地,還包括卡簧,所述卡簧用于將所述低層選層面板或高層選層面板緊固于所述轎廂本體上。
進一步地,還包括層站顯示屏,所述層站顯示屏設(shè)置在所述轎廂本體的前側(cè)橫梁上。將層站顯示屏設(shè)置在所述轎廂本體的前側(cè)橫梁上,方便乘客獲取層站信息。
進一步地,還包括報警裝置,所述報警裝置包括警鈴和報警按鈕,所述報警裝置設(shè)置在所述轎廂本體前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè)。將報警裝置設(shè)置在所述轎廂本體前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè),方便乘客在發(fā)生緊急情況時,及時報警和逃生。
進一步地,還包括檢修盒,所述檢修盒設(shè)置在所述轎廂本體前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè)。
進一步地,還包括控制電路盒,所述控制電路盒設(shè)置在所述轎廂本體前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè),所述電路控制盒與所述低層選層面板和高層選層面板電連接。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的分體式選層面板電梯通過設(shè)置分體式選層面板,將低層選層面板和高層選層面板分別設(shè)置在轎廂本體的前部和后部,便于引導前往高層的乘客站移步轎廂本體的后側(cè)進行選層,避免所有乘客擁擠在轎廂本體的前側(cè),解決了現(xiàn)有的電梯易在轎廂本體前側(cè)發(fā)生擁擠而后側(cè)空曠,以及前往高層的乘客站立于轎廂本體前側(cè)對前往低層的乘客的出入造成不便的問題,提高了乘梯效率和電梯的利用率。本實用新型的分體式選層面板電梯具有結(jié)構(gòu)簡單、乘梯效率高、電梯利用率高等特點,具有很強的實用性。
為了更好地理解和實施,下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的分體式選層面板電梯的內(nèi)部俯視圖。
圖2是本發(fā)明的分體式選層面板電梯的前側(cè)示意圖。
圖3是低層選層面板的位置示意圖。
圖4是高層選層面板的位置示意圖。
圖5是低層選層面板和高層選層面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是低層選層面板或高層選層面板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1和圖2,本發(fā)明的分體式選層面板電梯,包括轎廂本體10和設(shè)置于轎廂本體10前側(cè)開口的電梯門20;所述轎廂本體10內(nèi)設(shè)置有低層選層面板11和高層選層面板12,所述低層選層面板11和高層選層面板12上均設(shè)置有多個選層按鈕,所述低層選層面板11和高層選層面板12分別設(shè)置于所述轎廂本體10的前部和后部。
具體地,請參閱圖3,所述低層選層面板11可以設(shè)置于所述轎廂本體10的左側(cè)壁或右側(cè)壁的前側(cè),也可以設(shè)置于電梯門20的左側(cè)或右側(cè),本實施例優(yōu)選地將低層選層面板11設(shè)置于所述轎廂本體10的右側(cè)壁的前側(cè)。將低層選層面板11設(shè)置于左側(cè)壁或右側(cè)壁的前側(cè),便于引導前往低層的乘客站立于轎廂本體10的前側(cè),電梯到達低層樓層時,方便這些乘客的出入。
請參閱圖4,所述高層選層面板12可以設(shè)置于所述轎廂本體10的左側(cè)壁或右側(cè)壁的后側(cè),也可以設(shè)置于轎廂本體10的后側(cè)壁上,本實施例優(yōu)選地將高層選層面板12設(shè)置于所述轎廂本體10的左側(cè)壁的后側(cè),這樣,本實施例的低層選層面板11和高層選層面板12呈斜對角設(shè)置。將高層選層面板12設(shè)置于左側(cè)壁或右側(cè)壁的后側(cè),便于引導前往高層的乘客站移步轎廂本體10的后側(cè)進行選層,避免所有乘客擁擠在轎廂本體10的前側(cè),解決了現(xiàn)有的電梯易在轎廂本體10前側(cè)發(fā)生擁擠的問題,提高了乘梯效率。
優(yōu)選地,請參閱圖5,本實施例的低層選層面板11和高層選層面板12上的選層按鈕首先按豎向順序排列,再橫向增加列數(shù)的規(guī)律排列,可以為乘客的操作提供便利,同時對前往高層的乘客走向轎廂本體10的后側(cè)具有提示作用。另外,增加按鈕列數(shù),使按鈕的高度降低,也為殘疾人、小孩提供操作便利。
本實施例的所述低層選層面板11和高層選層面板12均設(shè)置有開門按鈕和關(guān)門按鈕。在低層選層面板11和高層選層面板12均設(shè)置開門按鈕和關(guān)門按鈕,方便前往低層和高層的乘客都能方便地控制電梯門20的開和關(guān)。
請參閱圖6,所述低層選層面板11和高層選層面板12的背部均設(shè)置有掛鉤13,所述轎廂本體10固定所述低層選層面板11或高層選層面板12的部位均設(shè)置有定位孔14,所述低層選層面板11或高層選層面板12通過所述掛鉤13與所述定位的配合固定于所述轎廂本體10上。為了將低層選層面板11或高層選層面板12更好地固定,本實施例還優(yōu)選地設(shè)置了卡簧15,所述卡簧15用于將所述低層選層面板11或高層選層面板12緊固于所述轎廂本體10上。通過掛鉤13與定位孔14連接定位,再利用卡簧15壓緊固定,安裝便利。
請參閱圖2,本實施例還優(yōu)選地在轎廂本體10內(nèi)設(shè)置了層站顯示屏16、報警裝置17、檢修盒18和控制電路盒19。
所述層站顯示屏16設(shè)置在所述轎廂本體10的前側(cè)橫梁上。將層站顯示屏16設(shè)置在所述轎廂本體10的前側(cè)橫梁上,方便乘客獲取層站信息。
所述報警裝置17包括警鈴和報警按鈕,所述報警裝置17設(shè)置在所述轎廂本體10前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè)。將報警裝置17設(shè)置在所述轎廂本體10前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè),方便乘客在發(fā)生緊急情況時,及時報警和逃生。
所述檢修盒18設(shè)置在所述轎廂本體10前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè)。所述控制電路盒19設(shè)置在所述轎廂本體10前側(cè)開口的左側(cè)或右側(cè),所述電路控制盒19與所述低層選層面板11和高層選層面板12電連接。
本實施例優(yōu)選地將報警裝置17、檢修盒18和控制電路盒19設(shè)置在了轎廂本體10前側(cè)開口的右側(cè)。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的分體式選層面板電梯通過設(shè)置分體式選層面板,將低層選層面板和高層選層面板分別設(shè)置在轎廂本體的前部和后部,便于引導前往高層的乘客站移步轎廂本體的后側(cè)進行選層,避免所有乘客擁擠在轎廂本體的前側(cè),解決了現(xiàn)有的電梯易在轎廂本體前側(cè)發(fā)生擁擠而后側(cè)空曠,以及前往高層的乘客站立于轎廂本體前側(cè)對前往低層的乘客的出入造成不便的問題,提高了乘梯效率和電梯的利用率。本實用新型的分體式選層面板電梯具有結(jié)構(gòu)簡單、乘梯效率高、電梯利用率高等特點,具有很強的實用性。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。