本實(shí)用新型涉及廢油運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù):
廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的,經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡單說,廢油就是那些源于石油或者合成油,已經(jīng)被使用過的油。如今的廢油在運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),不便于運(yùn)輸,若速度過快突然間停下會(huì)造成沖擊,存在一定的危險(xiǎn)性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置,解決了廢油運(yùn)輸裝置在輸送的過程中突然間降速會(huì)造成沖擊過大的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置,包括箱體,所述箱體的頂部固定安裝有繞線架,所述繞線架的繞線柱上與線繩的一端固定連接,所述線繩纏繞在繞線架上,且線繩的另一端穿過箱體且延伸至箱體的內(nèi)部與箱體內(nèi)部設(shè)置的壓縮泡沫的頂部固定連接,所述箱體的一側(cè)固定安裝有氣泵,所述氣泵的吸入端與第一管道的一端連通,所述第一管道的另一端與進(jìn)氣嘴的頂部連通,所述氣泵的輸出端與第二管道的一端固定連接,所述第二管道的另一端穿過箱體且延伸至箱體的內(nèi)部與氣囊連通,所述箱體的頂部開設(shè)有排氣口,所述排氣口的頂部設(shè)置有旋緊蓋,所述箱體一側(cè)的頂部通過進(jìn)油管與外界連通,所述箱體的底部通過出油管與外界連通,位于箱體外部的出油管上設(shè)置有閥門。
優(yōu)選的,所述繞線架設(shè)置在箱體頂部的中心處,所述繞線架由兩根繞線柱組成。
優(yōu)選的,所述線繩的末端與壓縮泡沫頂部固定安裝的連接環(huán)固定連接,所述連接環(huán)設(shè)置在壓縮泡沫頂部的中心處。
優(yōu)選的,所述進(jìn)油管上設(shè)置有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)位于箱體的外部。
優(yōu)選的,所述出油管位于箱體底部的中心處。
優(yōu)選的,所述氣泵的外部套接有承載板,所述承載板的一端與箱體的一側(cè)固定連接,所述氣泵的背面與橫板的正表面固定連接,所述橫板的一側(cè)與箱體固定連接。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置。具備以下有益效果:該防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置,通過箱體、繞線架、線繩、壓縮泡沫、氣泵、氣囊、排氣口、旋緊蓋、進(jìn)油管、過濾網(wǎng)、出油管、閥門、連接環(huán)、橫板、承載板、第一管道和進(jìn)氣嘴的配合使用,達(dá)到了保護(hù)的作用,減小了沖擊,避免了危險(xiǎn)性的存在,且結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)未裝廢油時(shí)的結(jié)構(gòu)剖面圖;
圖2為本實(shí)用新型裝廢油時(shí)的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖中:1箱體、2繞線架、3線繩、4壓縮泡沫、5氣泵、6氣囊、7排氣口、8旋緊蓋、9進(jìn)油管、10過濾網(wǎng)、11出油管、12閥門、13連接環(huán)、14橫板、15承載板、16第一管道、17進(jìn)氣嘴。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1-2所示,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置,包括箱體1,通過箱體1的設(shè)置,箱體1對其內(nèi)部的裝置起到了保護(hù)的作用,箱體1的頂部固定安裝有繞線架2,繞線架2設(shè)置在箱體1頂部的中心處,繞線架2由兩根繞線柱組成,繞線架2的繞線柱上與線繩3的一端固定連接,線繩3纏繞在繞線架2上,且線繩3的另一端穿過箱體1且延伸至箱體1的內(nèi)部與箱體1內(nèi)部設(shè)置的壓縮泡沫4的頂部固定連接,線繩3的末端與壓縮泡沫4頂部固定安裝的連接環(huán)13固定連接,連接環(huán)13設(shè)置在壓縮泡沫4頂部的中心處,箱體1的一側(cè)固定安裝有氣泵5,氣泵5的外部套接有承載板15,承載板15的一端與箱體1的一側(cè)固定連接,氣泵5的背面與橫板14的正表面固定連接,橫板14的一側(cè)與箱體1固定連接,氣泵5的吸入端與第一管道16的一端連通,第一管道16的另一端與進(jìn)氣嘴17的頂部連通,氣泵5的輸出端與第二管道18的一端固定連接,第二管道18的另一端穿過箱體1且延伸至箱體1的內(nèi)部與氣囊6連通,箱體1的頂部開設(shè)有排氣口7,排氣口7的頂部設(shè)置有旋緊蓋8,箱體1一側(cè)的頂部通過進(jìn)油管9與外界連通,進(jìn)油管9上設(shè)置有過濾網(wǎng)10,過濾網(wǎng)10位于箱體1的外部,箱體1的底部通過出油管11與外界連通,出油管11位于箱體1底部的中心處,位于箱體1外部的出油管11上設(shè)置有閥門12。
綜上可得,該防止晃動(dòng)的廢油運(yùn)輸裝置,通過箱體1、繞線架2、線繩3、壓縮泡沫4、氣泵5、氣囊6、排氣口7、旋緊蓋8、進(jìn)油管9、過濾網(wǎng)10、出油管11、閥門12、連接環(huán)13、橫板14、承載板15、第一管道16和進(jìn)氣嘴17的配合使用,達(dá)到了保護(hù)的作用,減小了沖擊,避免了危險(xiǎn)性的存在,且結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定,需要說明的是,該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接,并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。