1.一種改良式分裝結構，其特征在于，包含有：
機臺，包括有盛裝單元、第一入料通道、及出料通道；
輸送機構，設于機臺內且與該盛裝單元對應；
落料機構，設于機臺內且對應該輸送機構、該第一入料通道與該出料通道；
秤重機構，設于機臺內且與該落料機構對應；
補充機構，設于機臺一側且與該第一入料通道對應；以及
控制機構，設于機臺且連接該輸送機構、該落料機構、該秤重機構與該補充機構。
2.如權利要求1所述的改良式分裝結構，其特征在于，該盛裝單元設于機臺的頂面，該第一入料通道設于機臺的一側，而該出料通道設于機臺對應底面的位置處，且該機臺的表面更進一步包括有對應該落料機構的第二入料通道，而該機臺對應該出料通道處設有作業(yè)平臺。
3.如權利要求1所述的改良式分裝結構，其特征在于，該機臺內設有支撐架，而該輸送機構、該落料機構及該秤重機構設于該支撐架上。
4.如權利要求1所述的改良式分裝結構，其特征在于，該控制機構包括有處理單元、連接該處理單元的電力控制單元、連接該處理單元的氣壓控制單元、及連接該處理單元且設于機臺表面的操作接口，而該操作接口至少具有觸控屏幕、開關部、啟動鍵及停止鍵。
5.如權利要求4所述的改良式分裝結構，其特征在于，該輸送機構包括有連接該電力控制單元的傳動馬達、由該傳動馬達帶動且對應該盛裝單元與該落料機構的輸送帶、設于該輸送帶中的多個轉軸、活動設于該輸送帶一端的第一止擋部、及連接該氣壓控制單元且連動該第一止擋部的第一氣壓缸。
6.如權利要求4所述的改良式分裝結構，其特征在于，該輸送機構包括有連接該電力控制單元的第一傳動馬達與第二傳動馬達、分別由該第一傳動馬達與該第二傳動馬達帶動且對應該盛裝單元與該落料機構的第一輸送帶與第二輸送帶、設于該第一輸送帶與該第二輸送帶中的多個轉軸、活動設于該第一輸送帶一端的第一止擋部、及連接該氣壓控制單元且連動該第一止擋部的第一氣壓缸。
7.如權利要求4所述的改良式分裝結構，其特征在于，該落料機構包括有對應該輸送機構的第一容置部、活動設于該第一容置部底面的第二止擋、連接該氣壓控制單元且連動該第二止擋部的第二氣壓缸、分別相對應設于鄰近秤重機構頂面兩側的導軌、設于所述導軌中且對應設于該第一容置部底部的第二容置部、及連接該氣壓控制單元且連動該第二容置部的第三氣壓缸。
8.如權利要求7所述的改良式分裝結構，其特征在于，該第二容置部的一側活動設置頂推部，該頂推部由第四氣壓缸加以連動，而該第四氣壓缸與該氣壓控制單元連接。
9.如權利要求4所述的改良式分裝結構，其特征在于，該秤重機構為連接該電力控制單元的電子秤。
10.如權利要求4所述的改良式分裝結構，其特征在于，該補充機構為連接該電力控制單元與該氣壓控制單元的震動送料機。