本實(shí)用新型涉及電梯按鈕,具體涉及一種防誤按的按鈕。
背景技術(shù):
電梯按鈕需要保證正常乘客使用的便捷性,但是普通的電梯按鈕在使用過程中容易被乘客的衣服、包、雨傘等物件誤按,會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率,或造成某些乘客登記的樓層被取消;特別是電梯的緊急按鈕,出現(xiàn)誤按容易引起不必要的慌亂,并且會(huì)對(duì)工作人員的工作造成困擾。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提出一種防誤按的按鈕,在保證乘客能夠正常操作的情況下,能夠減少誤按發(fā)生的頻率。
本實(shí)用新型所述的一種防誤按的按鈕,包括由側(cè)壁板和頂壁板所圍成的殼體、固定安裝在所述殼體內(nèi)的底板、安裝在所述底板上的開關(guān)、設(shè)置在所述開關(guān)上方的按鍵,所述殼體的頂壁板上設(shè)有與所述按鍵滑動(dòng)配合的安裝孔,所述按鍵包括一塊頂板和由所述頂板的邊緣向下延伸的圓筒形的側(cè)壁,所述頂板的下表面設(shè)有向下延伸的凸環(huán),所述凸環(huán)上安裝有上端開口的橡膠氣囊,所述橡膠氣囊上端的開口與所述凸環(huán)密封連接,所述橡膠氣囊的下端安裝有一塊支撐板,所述橡膠氣囊在所述支撐板和所述頂板之間形成一個(gè)密閉空腔,所述支撐板和所述底板之間設(shè)有向上頂起所述支撐板的彈簧,所述支撐板位于所述開關(guān)的上方;所述頂板的上表面的中部設(shè)有向下凹陷的凹陷部,所述凹陷部上設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿所述頂板的氣孔,數(shù)個(gè)所述氣孔均與所述密閉空腔相連通。
進(jìn)一步,所述橡膠氣囊的下端設(shè)有與所述支撐板配合的下開口,所述下開口環(huán)繞在所述支撐板的邊緣,且所述下開口和所述支撐板之間通過膠水粘合在一起。
進(jìn)一步,所述橡膠氣囊的下端封閉,所述支撐板粘貼在所述橡膠氣囊的下端。
進(jìn)一步,所述橡膠氣囊呈波紋管狀。
進(jìn)一步,所述按鍵的側(cè)壁的下端設(shè)有向外延伸的凸緣,所述凸緣的外徑大于所述安裝孔的直徑。
本實(shí)用新型通過設(shè)置橡膠氣囊、支撐板和彈簧,能夠減少誤按發(fā)生的頻率,同時(shí)也保證了乘客能夠正常操作。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為按鍵的俯視圖。
圖中:1—?dú)んw;2—底板;3—開關(guān);4—按鍵;5—凹陷部;6—?dú)饪祝?—橡膠氣囊;8—支撐板;9—彈簧;10—凸環(huán);11—凸緣。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1和圖2所示的一種防誤按的按鈕,包括由側(cè)壁板和頂壁板所圍成的殼體1、固定安裝在殼體1內(nèi)的底板2、安裝在底板2上的開關(guān)3、設(shè)置在開關(guān)3上方的按鍵4,殼體1的頂壁板上設(shè)有與按鍵4滑動(dòng)配合的安裝孔,按鍵4包括一塊頂板和由頂板的邊緣向下延伸的圓筒形的側(cè)壁,頂板的下表面設(shè)有向下延伸的凸環(huán)10,凸環(huán)10上安裝有上端開口的橡膠氣囊7,橡膠氣囊7上端的開口與凸環(huán)10密封連接,可以通過填充密封膠的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)密封連接,橡膠氣囊7的下端安裝有一塊支撐板8,橡膠氣囊7在支撐板8和頂板之間形成一個(gè)密閉空腔,支撐板8和底板2之間設(shè)有向上頂起支撐板8的彈簧9,支撐板8位于開關(guān)3的上方;頂板的上表面的中部設(shè)有向下凹陷的凹陷部5,凹陷部5上設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿頂板的氣孔6,數(shù)個(gè)氣孔6均與密閉空腔相連通。凹陷部5起到標(biāo)示乘客按壓按鍵4的位置,同時(shí)凹陷部5與人的手指相匹配,能夠保證氣孔6能夠更好的被人的手指封閉。
采用上述技術(shù)方案,當(dāng)乘客需要操作時(shí),乘客的手指按壓在凹陷部5處,封閉所有的氣孔6,使得橡膠氣囊7內(nèi)的氣體無(wú)法排出,乘客的手指繼續(xù)按下按鍵4,橡膠氣囊7逐漸壓縮,橡膠氣囊7內(nèi)的壓力逐漸變大,直至能夠向下頂動(dòng)支撐板8,使得支撐板8能夠克服彈簧9的彈力向下運(yùn)動(dòng),直至觸發(fā)開關(guān)3;而當(dāng)衣服、包、雨傘等物件誤按按鍵4時(shí),很難完全密封所有的氣孔6 ,使得橡膠氣囊7內(nèi)的氣體能夠經(jīng)由氣孔6排出,橡膠氣囊7內(nèi)的氣壓不會(huì)過快的增大,橡膠氣囊7達(dá)到較大的壓縮量之前不會(huì)向下頂動(dòng)支撐板8,這是因?yàn)楫?dāng)橡膠氣囊7內(nèi)的氣體已經(jīng)逐漸排出,使得橡膠氣囊7施加給支撐板8的壓力不足以抵消彈簧9施加給支撐板8的支撐力,所以在橡膠氣囊7在發(fā)生較大的壓縮之前支撐板8無(wú)法觸發(fā)開關(guān)3,所以能夠減少誤按發(fā)生的頻率。通過選擇不同的彈簧9,能夠調(diào)整在氣孔6未封閉時(shí),橡膠氣囊7能夠頂動(dòng)支撐板8所需要的壓縮量。
作為一種優(yōu)選,橡膠氣囊7的下端設(shè)有與支撐板8配合的下開口,下開口環(huán)繞在支撐板8的邊緣,且下開口和支撐板8之間通過膠水粘合在一起。
作為一種優(yōu)選,橡膠氣囊7的下端封閉,支撐板8粘貼在橡膠氣囊7的下端。采用上述結(jié)構(gòu),具有安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
作為一種優(yōu)選,橡膠氣囊7呈波紋管狀。
作為一種優(yōu)選,按鍵4的側(cè)壁的下端設(shè)有向外延伸的凸緣11,凸緣11的外徑大于安裝孔的直徑。設(shè)置凸緣11能夠防止按鍵4向上脫出安裝孔。