本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種鋼軌移動(dòng)吊架。

背景技術(shù)：

對(duì)鐵路釘連軌排作業(yè)或者鐵軌更換維修時(shí)，都要對(duì)鋼軌進(jìn)行起吊或者在枕木上安放的作業(yè)，特別是釘連軌排作業(yè)時(shí)，鋼軌起吊頻繁。傳統(tǒng)的作業(yè)方式是人工起吊，耗費(fèi)的人力多，勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，人員安全風(fēng)險(xiǎn)高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種省時(shí)省力的鋼軌移動(dòng)吊架，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為：

一種鋼軌移動(dòng)吊架，包括支架，支架上設(shè)有可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的鉸接絲桿，鉸接絲桿上端與杠桿中部鉸接，杠桿可繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng)。

所述的杠桿的一端設(shè)有至少一個(gè)圓環(huán)。

所述的支架為三角支架。

本實(shí)用新型移動(dòng)吊架的有益效果：

（1）采用杠桿原理，只需要很少的人力就可以完成作業(yè)。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，工作安全可靠，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，使用效果好，容易搬運(yùn)擺放，能夠顯著的減輕在鐵路的釘連軌排作業(yè)或者鋼軌更換維修時(shí)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了勞動(dòng)效率，并且提高了工作時(shí)的安全系數(shù)。

（2）杠桿與支架通過(guò)絲桿連接，所以杠桿可以360°自由旋轉(zhuǎn)，方便調(diào)整鋼軌的位置，準(zhǔn)確放置。支架為三角支架可以承受較大的壓力，穩(wěn)定性好，并且體積小，可以在鋼軌料場(chǎng)或者紛亂的檢修現(xiàn)場(chǎng)使用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型移動(dòng)吊架的示意圖。

圖中：1.杠桿，2.鉸接絲桿，3.支架，4.圓環(huán)。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型鋼軌移動(dòng)吊架，包括支架3，支架3頂部設(shè)有鉸接絲桿2，鉸接絲桿2可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，鉸接絲桿2上鉸接有杠桿1，杠桿1可繞杠桿1與鉸接絲桿2的鉸接點(diǎn)擺動(dòng)，杠桿1的一端設(shè)有至少一個(gè)圓環(huán)4。

支架3為三角支架，可以承受較大的壓力，穩(wěn)定性好，并且體積小，方便在鋼軌料場(chǎng)或者紛亂的檢修現(xiàn)場(chǎng)使用。

使用本實(shí)用新型移動(dòng)吊架時(shí)：取兩臺(tái)該移動(dòng)吊架，將該兩臺(tái)移動(dòng)吊架分別放置于需起吊鋼軌的兩端，每臺(tái)移動(dòng)吊架的圓環(huán)4中均穿入一根鋼絲繩。兩根鋼絲繩分別綁在需起吊鋼軌的兩端。兩個(gè)人配合，同時(shí)向下壓杠桿1沒(méi)有設(shè)置圓環(huán)4的一端，將鋼軌吊起，吊到足夠高度后，兩人同時(shí)向鋼軌頭兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿，將鋼軌放置到所需要的位置上。本移動(dòng)吊架應(yīng)用了杠桿原理，只要使用很小的力就可以將鋼軌吊起，能夠顯著的減輕在鐵路的釘連軌排作業(yè)或者鋼軌更換維修時(shí)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了勞動(dòng)效率，并且提高了工作時(shí)的安全系數(shù)。

圓環(huán)4用于穿鋼絲繩，達(dá)到固定鋼絲繩的效果。靠近焊有圓環(huán)4的一端有一個(gè)支點(diǎn)與鉸接絲桿2的一端連接，鉸接絲桿2的另一端通過(guò)螺紋與支架3中心螺紋孔連接。杠桿1是通過(guò)絲桿與三角支架連接的，所以可以360°自由旋轉(zhuǎn)，方便調(diào)整鋼軌的位置，準(zhǔn)確放置。