本實用新型涉及鋼絞線生產(chǎn)領(lǐng)域，具體說是一種鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

鋼絞線生產(chǎn)過程中，成品鋼絞線在后部生產(chǎn)工序中需要進(jìn)行分卷，將鋼絞線臨時纏繞在鋼絲收卷輪上，之前在分卷纏繞作業(yè)時往往存在鋼絞線時緊時松，很難均勻一致的將鋼絞線纏繞在鋼絲收卷輪上，目前也有一些調(diào)整松緊的調(diào)節(jié)裝置，但是這種調(diào)節(jié)裝置均使用氣缸來調(diào)節(jié)，氣缸必須時刻保持壓力，不能失壓斷氣，對能源造成極大的浪費，增大了企業(yè)的生產(chǎn)投入。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的在于克服目前鋼絞線分卷不能穩(wěn)定纏繞在鋼絲收卷輪上，部分調(diào)整機構(gòu)浪費能源的缺陷，從而實現(xiàn)一種能夠在線實時調(diào)整，不依靠任何動力能源支持，并且能夠使鋼絞線始終保持松緊程度適中的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置，包括機架，所述機架的底部設(shè)置有底座，所述機架的形狀為“T”型，機架的中部設(shè)置有調(diào)整缺口，調(diào)整缺口兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整軌道，調(diào)整軌道頂部之間水平所固定設(shè)置有限位杠，述調(diào)整缺口的調(diào)整軌道中間配合設(shè)置有活動調(diào)整機構(gòu)，所述活動調(diào)整機構(gòu)在調(diào)整缺口內(nèi)沿調(diào)整軌道上下移動，所述活動調(diào)整機構(gòu)與機架通過調(diào)整彈簧相互連接；所述調(diào)整缺口兩側(cè)的機架上對稱設(shè)置有鋼絞線導(dǎo)向機構(gòu)。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述活動調(diào)整機構(gòu)包括支撐板、導(dǎo)向調(diào)整輪和滾動支撐輪，所述滾動支撐輪固定設(shè)置于支撐板后側(cè)的四角處，且滾動支撐輪在調(diào)整軌道內(nèi)上下配合滾動；導(dǎo)向調(diào)整輪固定設(shè)置于支撐板前側(cè)中部。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，支撐板頂部固定設(shè)置有限位立柱，限位立柱的頂部位于限位杠的正下方，且限位立柱的頂端設(shè)置有緩沖膠塊。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，支撐板正下方的機架上設(shè)置有緩沖支撐機構(gòu)，避免停機后松緊調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)碰撞沖擊，影響設(shè)備的是穩(wěn)定性和使用壽命。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼絞線導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向支撐塊、雙輥立柱、水平輥和端部導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向支撐塊固定設(shè)置于機架端部，水平輥設(shè)置于導(dǎo)向支撐塊外側(cè)邊緣，雙輥立柱設(shè)置于水平輥內(nèi)側(cè)，端部導(dǎo)向輪豎直設(shè)置于雙輥立柱內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向支撐塊上。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，支撐板的背部側(cè)壁上設(shè)置有加強筋，從而提高支撐板的整體剛性。

本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置的有益效果：

1.本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置，能夠在線實時調(diào)整，能夠使鋼絞線始終保持松緊程度適中，從而保證了纏繞在鋼絲收卷輪上的鋼絞線具有較高的均勻度和一致度。

2.本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置，活動調(diào)整機構(gòu)與機架通過調(diào)整彈簧相互連接，避免了氣缸式調(diào)整裝置需要不間斷提供高壓氣源，大大節(jié)約了能源，為企業(yè)降低了生產(chǎn)投入。

附圖說明

圖1是本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

參見圖1-2：1-機架，2-底座，3-調(diào)整軌道，4-限位杠，5-活動調(diào)整機構(gòu)，501-支撐板，502-導(dǎo)向調(diào)整輪，503-滾動支撐輪，504-加強筋，6-調(diào)整彈簧，7-鋼絞線導(dǎo)向機構(gòu)，701-導(dǎo)向支撐塊，702-雙輥立柱，703-水平輥，704-端部導(dǎo)向輪，8-限位立柱，801-緩沖膠塊，9-緩沖支撐機構(gòu)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體的實施方式對本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置做更加詳細(xì)的描述。

實施例1：

本實用新型的鋼絞線分卷在線松緊調(diào)節(jié)裝置，包括機架1，所述機架1的底部設(shè)置有底座2，所述機架1的形狀為“T”型，機架1的中部設(shè)置有調(diào)整缺口，調(diào)整缺口兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整軌道3，調(diào)整軌道3頂部之間水平所固定設(shè)置有限位杠4，述調(diào)整缺口的調(diào)整軌道3中間配合設(shè)置有活動調(diào)整機構(gòu)5，所述活動調(diào)整機構(gòu)5在調(diào)整缺口內(nèi)沿調(diào)整軌道3上下移動，所述活動調(diào)整機構(gòu)5與機架1通過調(diào)整彈簧6相互連接；所述調(diào)整缺口兩側(cè)的機架1上對稱設(shè)置有鋼絞線導(dǎo)向機構(gòu)7。

所述活動調(diào)整機構(gòu)5包括支撐板501、導(dǎo)向調(diào)整輪502和滾動支撐輪503，所述滾動支撐輪503固定設(shè)置于支撐板501后側(cè)的四角處，且滾動支撐輪503在調(diào)整軌道3內(nèi)上下配合滾動；導(dǎo)向調(diào)整輪502固定設(shè)置于支撐板501前側(cè)中部，支撐板501的背部側(cè)壁上設(shè)置有加強筋504，從而提高支撐板501的整體剛性。

支撐板501頂部固定設(shè)置有限位立柱8，限位立柱8的頂部位于限位杠4的正下方，且限位立柱8的頂端設(shè)置有緩沖膠塊801。

支撐板1正下方的機架1上設(shè)置有緩沖支撐機構(gòu)9，避免停機后松緊調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)碰撞沖擊，影響設(shè)備的是穩(wěn)定性和使用壽命。

所述鋼絞線導(dǎo)向機構(gòu)7包括導(dǎo)向支撐塊701、雙輥立柱702、水平輥703和端部導(dǎo)向輪704，所述導(dǎo)向支撐塊701固定設(shè)置于機架1端部，水平輥703設(shè)置于導(dǎo)向支撐塊701外側(cè)邊緣，雙輥立柱702設(shè)置于水平輥703內(nèi)側(cè)，端部導(dǎo)向輪704豎直設(shè)置于雙輥立柱702內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向支撐塊701上。

以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式，并非用以限定本實用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。