1.一種船舶用石油管吊，其包括吊臂、絞車、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，所述吊臂頂端與所述滑車固接，所述鋼絲繩一端與所述絞車連接、另一端穿過(guò)所述滑車后與所述掛鉤組連接，其特征在于：其還包括基座、底座、升降裝置和固定組件；
所述基座上端面上固定有所述吊臂、絞車、其下端面上設(shè)有環(huán)狀凹槽；
所述底座上端面上設(shè)有環(huán)狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態(tài)下，所述基座支撐于所述底座上、并通過(guò)固定組件與所述底座固接，所述環(huán)狀凹槽扣合于環(huán)狀凸起上；
所述升降裝置設(shè)置于所述底座下方、其輸出軸能夠貫穿所述底座，在工作狀態(tài)下，所述基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過(guò)固定組件與升降裝置的輸出軸固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用石油管吊，其特征在于：所述固定組件包括螺栓、螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶用石油管吊，其特征在于：所述升降裝置為油缸，所述油缸上端通過(guò)油缸支座與船舶甲板固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶用石油管吊，其特征在于：所述油缸的活塞桿端部焊接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)通過(guò)固定組件與基座固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用石油管吊，其特征在于：所述支撐腳、支撐滾輪均設(shè)有兩個(gè)，并對(duì)稱分布于底座的下端面兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶用石油管吊，其特征在于：所述支撐腳為L(zhǎng)形，所述支撐腳的縱向部位與所述底座的下端面固接、其橫向部位貼合于船舶甲板上。