本實(shí)用新型涉及一種托盤裝置,本實(shí)用新型尤其是涉及一種單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體托盤裝置。
背景技術(shù):
單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造件需要后期一系列的進(jìn)一步加工,需要輸送到各個(gè)加工點(diǎn),而單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體托盤裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)這種要求,將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體穩(wěn)定流暢的輸送到各個(gè)加工點(diǎn),提高輸送效率,同時(shí)能夠保護(hù)缸體不受損害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種輸送流暢、撞擊影響小且具有緩沖功能的單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體托盤裝置。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體托盤裝置,包括底板、導(dǎo)輪、安裝柱、剛性防撞塊、彈性防撞塊、圍欄護(hù)板與支撐塊;底板為方形,在底板的邊角位置均安裝有導(dǎo)輪,導(dǎo)輪所在的圓部分露出底板的輪廓線,在導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)的底板的上表面固定有圍欄護(hù)板,在對(duì)應(yīng)圍欄護(hù)板邊角部的底板的上表面固定有安裝柱,安裝柱的高度大于圍欄護(hù)板的高度,在對(duì)應(yīng)底板的前邊兩端部的安裝柱的前壁面上端部固定有剛性防撞塊,在對(duì)應(yīng)底板的右邊兩端部的安裝柱的右壁面上端部固定有剛性防撞塊,在對(duì)應(yīng)底板的后邊兩端部的安裝柱的后壁面上端部固定有彈性防撞塊,在對(duì)應(yīng)底板的左邊兩端部的安裝柱的左壁面上端部固定有彈性防撞塊,在底板的上表面固定有支撐塊,支撐塊的高度大于圍欄護(hù)板的高度。
所述支撐塊包括第一支撐塊、第二支撐塊與第三支撐塊,第一支撐塊共有三塊,它們呈左右間隔設(shè)置,在位于中部的第一支撐塊左側(cè)的底板的上表面固定有第二支撐塊,在位于中部的第一支撐塊右側(cè)的底板的上表面固定有第三支撐塊,第二支撐塊的高度大于第一支撐塊的高度,第三支撐塊的高度大于第一支撐塊的高度。
所述第一支撐塊的上端面在前后方向的中部設(shè)有凹槽。
所述第二支撐塊的右側(cè)壁上端部為斜面;第三支撐塊的左側(cè)壁上端部為斜面。
本實(shí)用新型可有效提高托盤輸送的流暢性,并具有緩沖功能;而托盤兩側(cè)分別設(shè)置不同材質(zhì)防撞塊可保證輸送平穩(wěn)性,減輕撞擊影響。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
該單發(fā)動(dòng)機(jī)缸體托盤裝置,包括底板1、導(dǎo)輪2、安裝柱3、剛性防撞塊4、彈性防撞塊5、圍欄護(hù)板6與支撐塊;底板1為方形,在底板1的邊角位置均安裝有導(dǎo)輪2,導(dǎo)輪2所在的圓部分露出底板1的輪廓線,在導(dǎo)輪2內(nèi)側(cè)的底板1的上表面固定有圍欄護(hù)板6,在對(duì)應(yīng)圍欄護(hù)板6邊角部的底板1的上表面固定有安裝柱3,安裝柱3的高度大于圍欄護(hù)板6的高度,在對(duì)應(yīng)底板1的前邊兩端部的安裝柱3的前壁面上端部固定有剛性防撞塊4,在對(duì)應(yīng)底板1的右邊兩端部的安裝柱3的右壁面上端部固定有剛性防撞塊4,在對(duì)應(yīng)底板1的后邊兩端部的安裝柱3的后壁面上端部固定有彈性防撞塊5,在對(duì)應(yīng)底板1的左邊兩端部的安裝柱3的左壁面上端部固定有彈性防撞塊5,在底板1的上表面固定有支撐塊,支撐塊的高度大于圍欄護(hù)板6的高度。
所述支撐塊包括第一支撐塊7.1、第二支撐塊7.2與第三支撐塊7.3,第一支撐塊7.1共有三塊,它們呈左右間隔設(shè)置,在位于中部的第一支撐塊7.1左側(cè)的底板1的上表面固定有第二支撐塊7.2,在位于中部的第一支撐塊7.1右側(cè)的底板1的上表面固定有第三支撐塊7.3,第二支撐塊7.2的高度大于第一支撐塊7.1的高度,第三支撐塊7.3的高度大于第一支撐塊7.1的高度。
所述第一支撐塊7.1的上端面在前后方向的中部設(shè)有凹槽。
所述第二支撐塊7.2的右側(cè)壁上端部為斜面;第三支撐塊7.3的左側(cè)壁上端部為斜面。
導(dǎo)輪2數(shù)量共4個(gè)安裝在托盤四周,在輥道上輸送時(shí)與輥道滾動(dòng)摩擦,可起到防止托盤卡阻和導(dǎo)向的作用;同時(shí)在導(dǎo)輪2里安裝有緩沖套,可以起到緩沖作用。
橡膠材質(zhì)的彈性防撞塊5和鋼板制作的剛性防撞塊4與安裝柱3螺接,而安裝柱3與底板1螺接,底板1的強(qiáng)度高,前后托盤發(fā)生撞擊時(shí)可有效抵擋支撐座的變形,隔離承載物品之間的撞擊;在前后兩個(gè)托盤撞擊時(shí),彈性防撞塊5與另一個(gè)托盤上的剛性防撞塊4相撞,有效地減輕了撞擊影響。