本實用新型涉及一種鋼帶式輸送機，尤其是涉及一種用于對瀝青改性造粒工藝中對冷卻成型工序中的瀝青進行輸送的鋼帶式輸送機。

背景技術：

目前，瀝青輸送機是瀝青改性造粒工藝中最常用的輸送裝置，瀝青輸送機常年工作在42℃左右、弱堿性、微含油的水中，輸送冷卻成型后的顆粒狀瀝青；其輸送路線一般是固定的，其具有輸送能力大、運距長的優(yōu)點。

現有常規(guī)的瀝青鋼帶輸送機一般采用鋼絲環(huán)繞開口式網帶鏈，其優(yōu)點是結構簡單，輕便；缺點是不牢固，鋼絲易斷裂，無法更換鋼絲環(huán)圈，使漏料嚴重；且長期運行后各部件磨損嚴重，維護不便。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構強度高、更換方便且不易漏料的用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機，所述輸送機包含有斜向設置的支架，所述支架上安裝有鋼板帶，所述支架的斜向頂端安裝有由馬達驅動的主動鏈輪，所述支架的斜向底端安裝有從動鏈輪；構成鋼板帶的鏈片的頂部設置有凸塊。

本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機，所述支架上的上表面上設置有泄槽。

本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機，所述鋼板帶由鏈板和安裝于鏈板兩側的鏈條構成，所述鏈板包含多個鏈片，所述鏈片側面的前后兩端均設置有穿孔，且多個鏈片并排平行設置構成單排鏈板，位于前一級的單排鏈板的相鄰鏈片之間插入位于后一級的單排鏈板的鏈片，且位于前一級的鏈板的相鄰鏈片下部的穿孔和位于后一級的單排鏈板的鏈片上部穿孔之間穿接有穿軸；

所述鏈條包含有多個鏈條片和墊塊，鏈條片首尾相鉸接構成左半鏈條和右半鏈條，且左半鏈條和右半鏈條的鉸接點均穿接在穿軸上，左半鏈條和右半鏈條之間夾置有墊塊，且墊塊也穿接在穿軸上；所述鏈條的頂部和底部分別套裝于主動鏈輪和從動鏈輪上。

本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機，所述支架的斜向頂端鉸接有溜槽，所述支架上安裝有一油缸，該油缸的活塞桿與溜槽的管壁相鉸接，從而利用油缸推動溜槽進行旋轉對位，使得溜槽的底部出料口對準等待借料的料車。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型將改制瀝青成型機流出的半固化短棒條狀物料落入瀝青成型池內該設備上部的水中，在下降過程中邊冷卻邊固化，到達本實用新型的鋼板帶時成為完全固化的棒粒狀物料，被緩慢上行的鏈板帶動，輸送到鏈板機頭部鋼板帶下方的溜槽中；并且溜槽具備2個功能，內設翻板或插板，當翻板或插板處于一位置時，物料落到膠帶機上，當翻板或插板處于另一位置時，物料落到位于鋼帶輸送機頭部轉運站斜下方的運輸車貨斗中。

另外，構成鋼板帶的鏈片間隙約為4~5mm，可保證其間隙漏下的瀝青粉末顆粒粒度不大于5mm；由鏈板的縫隙落入底部混凝土底板傾斜表面上的少量粉狀瀝青被設在底板斜面高側的水管噴出的多點水流沖刷到低側邊流道中，沉降富集后定期清出或通過池底排放管定期排除。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機的鋼板帶的局部結構示意圖。

圖3為本實用新型一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的鏈片的側面結構示意圖。

其中：

支架1、主動鏈輪2、從動鏈輪3、馬達4、鋼板帶5、溜槽6、油缸7；

鏈片5.1、鏈條片5.2、墊塊5.3、穿軸5.4。

具體實施方式

參見圖1~3，本實用新型涉及的一種用于瀝青改性造粒冷卻成型的專用鋼帶式輸送機，所述輸送機包含有斜向設置的支架1，所述支架1上的上表面上設置有泄槽（優(yōu)選的，支架1安裝有噴淋裝置，且噴淋裝置正對泄槽，通過沖刷將掉落至流道內的沖刷掉），所述支架1上安裝有鋼板帶5，所述支架1的斜向頂端安裝有由馬達4驅動的主動鏈輪2，所述支架1的斜向底端安裝有從動鏈輪3；

所述鋼板帶5由鏈板和安裝于鏈板兩側的鏈條構成，所述鏈板包含多個鏈片5.1，所述鏈片5.1側面的前后兩端均設置有穿孔，且鏈片5.1的頂部設置有凸塊，從而有效的防止鏈板上的物料下滑，多個鏈片5.1并排平行設置構成單排鏈板，位于前一級的單排鏈板的相鄰鏈片5.1之間插入位于后一級的單排鏈板的鏈片5.1，且位于前一級的鏈板的相鄰鏈片5.1下部的穿孔和位于后一級的單排鏈板的鏈片5.1上部穿孔之間穿接有穿軸5.4，從而依次相連構成一完整的鏈板；

所述鏈條包含有多個鏈條片5.2和墊塊5.3，鏈條片5.2首尾相鉸接構成左半鏈條和右半鏈條，且左半鏈條和右半鏈條的鉸接點均穿接在穿軸5.4上，左半鏈條和右半鏈條之間夾置有墊塊5.3，且墊塊5.3也穿接在穿軸5.4上；所述鏈條的頂部和底部分別套裝于主動鏈輪2和從動鏈輪3上；

所述支架1的斜向頂端鉸接有溜槽6，所述支架1上安裝有一油缸7，該油缸7的活塞桿與溜槽6的管壁相鉸接，從而利用油缸7推動溜槽6進行旋轉對位，使得溜槽6的底部出料口對準等待借料的料車；

另外：需要注意的是，上述具體實施方式僅為本專利的一個優(yōu)化方案，本領域的技術人員根據上述構思所做的任何改動或改進，均在本專利的保護范圍之內。