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一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺的制作方法

文檔序號:11898508閱讀:694來源:國知局
一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺的制作方法與工藝

本實用新型涉及現(xiàn)代正在生產(chǎn)中的磚廠,出售成品磚時,由自動裝車替代手工裝車應(yīng)用的;輔助設(shè)施的發(fā)明創(chuàng)造,尤其涉及一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺。



背景技術(shù):

現(xiàn)代正在生產(chǎn)中的磚廠,輪窯內(nèi)焙燒好成品磚,出窯工人把自卸出磚車推入輪窯內(nèi)出磚作業(yè)面,手工把磚裝上車,裝滿后推出輪窯外,用車上自卸裝置把磚整垛卸下待售,向外銷售時,需人工把磚裝上車。因此;磚廠存在沒有輔助設(shè)施,無法把自卸出磚車上磚垛一次性直接裝上車,需人工二次裝車,導致成品磚存在裝車費用高和磚廠工人勞動強度大的缺點。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的旨在提供一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺,包括“下沉式臺體”,“集雨水坑”,“斜坡”,“翻板橋”共4部分,其特征在于:在磚廠輪窯外墻邊,輪窯門右側(cè)(也可在左側(cè))50cm處,用混凝土修建深100cm,寬170cm,長800cm“下沉式臺體”,(臺體尺寸可根據(jù)當?shù)貞?yīng)用車輛大小而定)并在底部左下角處修建圓桶狀“集雨水坑”;在“下沉式臺體”底部連接修建坡度為20°的“斜坡”;又在“斜坡”經(jīng)過的輪窯窯門前底部,安設(shè)寬120cm,長190cm,橫跨在“斜坡”上,并能上下翻動的“翻板橋”共同構(gòu)成一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺。

上述這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺應(yīng)用時,農(nóng)用車或四輪拖拉機打開側(cè)廂或后廂門,司機掀起搭在“斜坡”上的“翻板橋”,從“斜坡”上倒車進入“下沉式臺體”底部,這時車廂底板和地面持平,出窯工人把裝滿磚的自卸出磚車推上車廂底板,用車上自卸裝置把磚整垛卸在車上,裝滿后,啟動,上坡,關(guān)廂門“翻板橋”回位,送到工地用磚處。這種裝車臺為下沉式露天設(shè)計,天降雨后,把單相潛水泵放入圓筒形“集雨水坑”中,抽干坑內(nèi)積水繼續(xù)使用。因此:本實用新型的這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺具:結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,能把自卸出磚車上的磚垛一次性直接裝上車,不需要人工二次裝車,能節(jié)約成品磚中裝車費和減輕磚廠工人勞動強度的優(yōu)點。

附圖說明:

1.圖1為本實用新型的這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺側(cè)視剖面圖。圖1中,1為“下沉式臺體”的圖。圖1中,2為在臺體底部左下角修建的圓桶狀的“集雨水坑”的圖。圖1中,3為在臺體底部連接修建坡度為20°的“斜坡”部位的圖。圖1中,4為在輪窯窯門前底部,安設(shè)的上下可翻動的“翻板橋”的截面圖。圖1中,5為輪窯窯門的圖。

2.圖2為本實用新型的這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺,在30門輪窯窯門邊修建成4個裝車臺俯視視圖。圖2中,1為“下沉式臺體”的圖。圖2中,2為“集雨水坑”的圖。圖2中,3為“斜坡”的圖。圖2中,4為“翻板橋”的視圖。圖2中,5為30門輪窯的視圖。

具體實施方式:

如圖1所示一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺,包括圖1中,1所示“下沉式臺體”,圖1中,2所示“集雨水坑”,圖1中,3所示“斜坡”,圖1中,4所示“翻板橋”共4部分,其特征在于:在磚廠輪窯外墻邊,輪窯門右側(cè)(也可在左側(cè))50cm處,用混凝土修建深100cm,寬170cm,長800cm“下沉式臺體”,(臺體尺寸可根據(jù)當?shù)貞?yīng)用車輛大小而定)并在底部左下角處修建圓桶狀“集雨水坑”;在“下沉式臺體”底部連接修建坡度為20°的“斜坡”;又在“斜坡”經(jīng)過的輪窯窯門前底部,安設(shè)寬120cm,長190cm,橫跨在“斜坡”上,并能上下翻動的“翻板橋”共同構(gòu)成一種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺。

如圖2所示上述這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺應(yīng)用時,農(nóng)用車或四輪拖拉機打開側(cè)廂或后廂門,司機掀起搭在“斜坡”上的“翻板橋”,從“斜坡”上倒車進入“下沉式臺體”底部,這時車廂底板和地面持平,出窯工人把裝滿磚的自卸出磚車推上車廂底板,用車上自卸裝置把磚整垛卸在車上,裝滿后,啟動,上坡,關(guān)廂門“翻板橋”回位,送到工地用磚處。這種裝車臺為下沉式露天設(shè)計,天降雨后,把單相潛水泵放入圓筒形“集雨水坑”中,抽干坑內(nèi)積水繼續(xù)使用。因此:本實用新型的這種在磚廠輪窯門邊修建的下沉式裝車臺具:結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,能把自卸出磚車上的磚垛一次性直接裝上車,不需要人工二次裝車,能節(jié)約成品磚中裝車費和減輕磚廠工人勞動強度的優(yōu)點。

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