本實(shí)用新型涉及一種輥道輸送機(jī)，本實(shí)用新型尤其是涉及一種雙向輥道輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

目前在國(guó)內(nèi)的糧食，食品，制藥，化工和飼料等行業(yè)，有一部分企業(yè)采用單一的托盤碼垛輸送的方式，將物料進(jìn)行輸送，但是對(duì)于不規(guī)格尺寸托盤碼垛輸送達(dá)不到其要求，而且往往只是單向輸送，無法滿足企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)能力；不僅工作效率低，而且還造成經(jīng)濟(jì)上不必要的損失，另外其他的輥道機(jī)，往往很單一，不具有通用性，現(xiàn)有的滾到輸送機(jī)只是很單一的方向輸送和單一托盤碼垛，對(duì)于現(xiàn)代化企業(yè)不能達(dá)到功能的多樣性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可調(diào)性程度高、多樣化多場(chǎng)合多規(guī)格輸送且運(yùn)行穩(wěn)定的雙向輥道輸送機(jī)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述雙向輥道輸送機(jī)，在杯腳上固定有機(jī)架，在機(jī)架上固定有內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板，在左右方向中部位置的機(jī)架上固定有電機(jī)支架板，在電機(jī)支架板上固定有第一電機(jī)支架梁和第二電機(jī)支架梁，在第一電機(jī)支架梁和第二電機(jī)支架梁上安裝有減速機(jī)，在減速機(jī)的輸出軸上固定有減速機(jī)鏈輪，在減速機(jī)左側(cè)的內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥筒軸，在第一輥筒軸上固定有第一輥筒、第一傳動(dòng)鏈輪與第一被動(dòng)鏈輪，在第一被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第一輥筒鏈條，在減速機(jī)右側(cè)的內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥筒軸，在第二輥筒軸上固定有第二輥筒、第二傳動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪，在第二被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第二輥筒鏈條，所述減速機(jī)鏈輪通過驅(qū)動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)鏈輪或者第二傳動(dòng)鏈輪。

在第一電機(jī)支架梁和第二電機(jī)支架梁上固定有防塵罩，在防塵罩內(nèi)安裝有所述的減速機(jī)。

在所述內(nèi)側(cè)板上固定有用于隱藏第一傳動(dòng)鏈輪、第一被動(dòng)鏈輪、第二傳動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪的蓋板。

在蓋板上固定有光檢護(hù)罩，在光檢護(hù)罩內(nèi)固定有光電開關(guān)。

在機(jī)架的左端部與右端部均固定有托盤擋板氣缸，在托盤擋板氣缸上固定有動(dòng)力托盤擋板。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，采用鏈條傳動(dòng)，運(yùn)行起來平穩(wěn)，速度快噪聲低，而且還能在惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，從而達(dá)到碼垛輸送的質(zhì)量和流水線的速度要求，提高了其工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

該雙向輥道輸送機(jī)，在杯腳17上固定有機(jī)架1，在機(jī)架1上固定有內(nèi)側(cè)板14與外側(cè)板16，在左右方向中部位置的機(jī)架1上固定有電機(jī)支架板6，在電機(jī)支架板6上固定有第一電機(jī)支架梁9和第二電機(jī)支架梁10，在第一電機(jī)支架梁9和第二電機(jī)支架梁10上安裝有減速機(jī)8，在減速機(jī)8的輸出軸上固定有減速機(jī)鏈輪15，在減速機(jī)8左側(cè)的內(nèi)側(cè)板14與外側(cè)板16上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥筒軸，在第一輥筒軸上固定有第一輥筒4、第一傳動(dòng)鏈輪與第一被動(dòng)鏈輪，在第一被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第一輥筒鏈條5，在減速機(jī)8右側(cè)的內(nèi)側(cè)板14與外側(cè)板16上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥筒軸，在第二輥筒軸上固定有第二輥筒40、第二傳動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪，在第二被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第二輥筒鏈條50，所述減速機(jī)鏈輪15通過驅(qū)動(dòng)鏈條7驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)鏈輪或者第二傳動(dòng)鏈輪。

在第一電機(jī)支架梁9和第二電機(jī)支架梁10上固定有防塵罩11，在防塵罩11內(nèi)安裝有所述的減速機(jī)8。

在所述內(nèi)側(cè)板14上固定有用于隱藏第一傳動(dòng)鏈輪、第一被動(dòng)鏈輪、第二傳動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪的蓋板13。

在蓋板13上固定有光檢護(hù)罩3，在光檢護(hù)罩3內(nèi)固定有光電開關(guān)12。

在機(jī)架1的左端部與右端部均固定有托盤擋板氣缸，在托盤擋板氣缸上固定有動(dòng)力托盤擋板2。

本實(shí)用新型中，減速機(jī)8為輸送機(jī)提供動(dòng)力，動(dòng)力托盤擋板2為限定和定位托盤位置跟托盤規(guī)格，而內(nèi)側(cè)板14上安裝光電開關(guān)12，可以通過光電開關(guān)12來準(zhǔn)確判定托盤的到位情況，進(jìn)行控制限位托盤，雙向托盤輸送碼垛，可以通過減速機(jī)8的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。

電機(jī)支架板6上面開有長(zhǎng)槽，可以通過長(zhǎng)槽調(diào)節(jié)第一電機(jī)支架梁9和第二電機(jī)支架梁10的安裝位置，進(jìn)而來改變減速機(jī)鏈條7的張緊程度。

防塵罩11保護(hù)減速機(jī)8，防止粉塵進(jìn)入減速機(jī)8而影響壽命，確保和延長(zhǎng)減速機(jī)8的壽命。

蓋板13可以保護(hù)設(shè)備及人身安全。

光檢護(hù)罩3是保護(hù)光電開關(guān)12，光檢護(hù)罩3通過十字盤頭螺釘固定在內(nèi)側(cè)板14上，這樣可以保證在碼垛時(shí)，光檢開關(guān)12避免受到不必要的損害，從而減少經(jīng)濟(jì)損失。