本實(shí)用新型屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，涉及一種可遠(yuǎn)端控制動(dòng)作的繞線器裝置。

背景技術(shù)：

繞線器是一種特制的遠(yuǎn)距離能源傳輸裝置。傳輸軟管及電線是汽車(chē)生產(chǎn)及維修工作中必須使用的，但使用完畢后的整理工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。使用繞線器可以方便地拉伸、卷繞軟管和電線。另外，考慮地面布置、人員配置的局限性，使用繞線器可以充分利用空間，改善作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境。軟管或電線使用完畢后收回繞線器保存，一般不會(huì)破損，從而可以延長(zhǎng)軟管或電線的使用壽命。目前存在的繞線器其基本結(jié)構(gòu)由軟管或電線、回卷彈簧、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及其它安全機(jī)構(gòu)組成。

分析上述提及的現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足，即本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題：

（1）目前存在的繞線器多為被動(dòng)動(dòng)作；

（2）配套的繞線器位置限定安全機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)多比較復(fù)雜，工作前需要人工將限位打開(kāi)，繞線動(dòng)作完成后需人工再將限位關(guān)閉；

（3）繞線速度不可調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，涉及一種繞線器裝置。本裝置采用直流步進(jìn)減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)繞線軸，通過(guò)控制模塊控制電機(jī)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)繞線與放線動(dòng)作，并且控制模塊中內(nèi)置WIFI和GPS模塊，可實(shí)現(xiàn)繞線器的遠(yuǎn)端控制。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案涉及一種可遠(yuǎn)端控制動(dòng)作的繞線器裝置：包括直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）、電機(jī)支座（102）、繞線器卷筒（103）、控制模塊（104）、繞線器壓蓋（105）。

其中，直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）為標(biāo)準(zhǔn)件，共1件；電機(jī)支座（102）開(kāi)有固定孔，共1件；繞線器卷筒（103）共1件，所述繞線器卷筒（103）頂部開(kāi)有電機(jī)軸固定孔，所述繞線器卷筒（103）主體部位開(kāi)有繞線槽；控制模塊（104）內(nèi)置電機(jī)控制器、 WIFI和GPS模塊，共有1件；繞線器壓蓋（105）共1件。

其連接關(guān)系在于：所述電機(jī)支座（102）通過(guò)固定孔固定到控制模塊（104）上，控制模塊（104）在本裝置中除起控制器作用外還作為底座，直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）固定到電機(jī)支座（102）上，繞線器卷筒（103）與直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）電機(jī)軸固定到一起，繞線器壓蓋（105）與繞線器卷筒（103）裝配在一起。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：本實(shí)用可實(shí)現(xiàn)繞線器的主動(dòng)動(dòng)作，因?yàn)閮?nèi)置了WIFI和GPS模塊，使得人工可以在不在工作現(xiàn)場(chǎng)的情況下依然可以實(shí)現(xiàn)繞線器的動(dòng)作，這樣在一些工況情況十分惡劣的情況下（比如有毒空間，高溫高壓環(huán)境，或者空間狹小到人員不易進(jìn)入等）繞線器依舊可以工作，不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了工作人員的安全。在采用不同電壓時(shí)繞線器的最大纏繞力和纏繞速度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種可遠(yuǎn)端控制動(dòng)作的繞線器裝置示意圖；

圖2為本實(shí)用新型電機(jī)支座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型繞線器卷筒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型繞線器壓蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

其中， 101-直流步進(jìn)減速電機(jī)、102-電機(jī)支座、103-繞線器卷筒、104-控制模塊、105-繞線器壓蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述，以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型的技術(shù)方案涉及一種可遠(yuǎn)端控制動(dòng)作的繞線器裝置，包括直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）、電機(jī)支座（102）、繞線器卷筒（103）、控制模塊（104）、繞線器壓蓋（105）。

其中，直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）為標(biāo)準(zhǔn)件，共1件；電機(jī)支座（102）開(kāi)有固定孔，共1件；繞線器卷筒（103）頂部開(kāi)有電機(jī)軸固定孔，主題部位開(kāi)有繞線槽，共1個(gè)；控制模塊（104）內(nèi)置電機(jī)控制器、 WIFI和GPS模塊，共有1件；繞線器壓蓋（105）共1件。

其連接關(guān)系在于：由所述的電機(jī)支座（102）固定到控制模塊（104）上，控制模塊（104）在本裝置中除起控制器作用外還作為底座，直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）固定到電機(jī)支座（102）上，繞線器卷筒（103）與直流步進(jìn)減速電機(jī)（101）電機(jī)軸固定到一起，繞線器壓蓋（105）與繞線器卷筒（103）裝配在一起。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。