技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于滑板線與自動(dòng)牽引車的配合連接機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在滑板線線體底部的連接機(jī)構(gòu)本體，所述連接機(jī)構(gòu)本體包括殼體，所述殼體底壁上開設(shè)有與線體運(yùn)動(dòng)方向相垂直的牽引棒導(dǎo)向槽，所述牽引棒導(dǎo)向槽為中間窄、兩端寬的雙喇叭口結(jié)構(gòu)，牽引棒導(dǎo)向槽上方的殼體內(nèi)間隔設(shè)置有一對平行于線體運(yùn)動(dòng)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸均與活動(dòng)擋板相連，所述活動(dòng)擋板端部開設(shè)有與牽引棒形狀相吻合的凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧，連接可靠，使用、維護(hù)便利，提高了生產(chǎn)線的作業(yè)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王俊程;李建立;劉強(qiáng);段宇波;劉子庫;孫銘英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
文檔號碼：201620846277
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.08
技術(shù)公布日：2017.02.22