本實(shí)用新型涉及一種雙向輸送小車。

背景技術(shù)：

目前，工業(yè)用輸送帶輸送貨物的裝置構(gòu)造比較復(fù)雜，安裝價(jià)格昂貴且不便移動(dòng)。很多公司在研發(fā)輸送裝置過程中耗費(fèi)大量的時(shí)間、財(cái)力和人力。市場上的輸送裝置多用于平面和斜面輸送，輸送高度和長度受到裝卸空間限制，輸送裝置控制精度差，且裝置固定不便移動(dòng)。這些問題都嚴(yán)重影響輸送效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙向輸送小車，移動(dòng)方便，操作簡單，可控制調(diào)整輸送方向、輸送長度和輸送高度，提高了整體輸送效率。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種雙向輸送小車，包括小車底架10，第一電動(dòng)推桿8-1的固定端鉸接于小車底架10上，伸縮端鉸接于底板9下側(cè)；底板9的一端和第二電動(dòng)推桿8-2的固定端鉸接，第二電動(dòng)推桿8-2的伸縮端和第一連接架3-1的豎直支撐鉸接，第一連接架3-1的水平面上固定兩根第一直線滑軌4-1，和兩根第一直線滑軌4-1配合的第一滑輪5-1上支撐有底層輸送帶2-1，底層輸送帶2-1由第一電機(jī)6-1驅(qū)動(dòng)；底板9的另一端和第三電動(dòng)推桿8-3固定端鉸接，第三電動(dòng)推桿8-3伸縮端和第二連接架3-2的豎直支撐鉸接，第二連接架3-2的水平面上連接有兩根第二直線滑軌4-2，和兩根第二直線滑軌4-2配合的第二滑輪5-2上支撐有頂層輸送帶2-2，頂層輸送帶2-2由第二電機(jī)6-2驅(qū)動(dòng)；第二連接架3-2和第一連接架3-1的水平面相互平行，并且部分上下重疊。

所述的第二連接架3-2端頭設(shè)有和第一連接架3-1配合的渡滑槽12。

所述小車底架10的前部連接折疊拉桿1。

所述的小車底架10內(nèi)部安裝有第三電機(jī)7，第三電機(jī)7通過鏈輪11驅(qū)動(dòng)小車行走。

本實(shí)用新型的有益效果為：第一電動(dòng)推桿8-1能夠使底板9傾斜，實(shí)現(xiàn)輸送高度調(diào)節(jié)；第二電動(dòng)推桿8-2、第三電動(dòng)推桿8-3能使底層輸送帶2-1、頂層輸送帶2-2組成的總的輸送長度改變，實(shí)現(xiàn)輸送帶長度調(diào)節(jié)；通過第一電機(jī)6-1、第二電機(jī)6-2可控制調(diào)整輸送方向，實(shí)現(xiàn)雙向輸送；本實(shí)用新型裝置整體移動(dòng)方便，操作簡單，輸送效率高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型的主視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照?qǐng)D1和圖2，一種雙向輸送小車，包括小車底架10，第一電動(dòng)推桿8-1的固定端鉸接于小車底架10，伸縮端鉸接于底板9下側(cè)，使底板9實(shí)現(xiàn)輸送高度可調(diào)；底板9的一端和第二電動(dòng)推桿8-2的固定端鉸接，第二電動(dòng)推桿8-2的伸縮端和第一連接架3-1的豎直支撐鉸接，第一連接架3-1的水平面上通過螺栓固定兩根第一直線滑軌4-1，和兩根第一直線滑軌4-1配合的第一滑輪5-1上支撐有底層輸送帶2-1，底層輸送帶2-1由第一電機(jī)6-1驅(qū)動(dòng)，可使底層輸送帶2-1沿直線滑軌4-1滑動(dòng)；底板9的另一端和第三電動(dòng)推桿8-3固定端鉸接，第三電動(dòng)推桿8-3伸縮端和第二連接架3-2的豎直支撐鉸接，第二連接架3-2的水平面上連接有兩根第二直線滑軌4-2，和兩根第二直線滑軌4-2配合的第二滑輪5-2上支撐有頂層輸送帶2-2，頂層輸送帶2-2由第二電機(jī)6-2驅(qū)動(dòng)，可使頂層輸送帶2-2沿第二直線滑軌4-2滑動(dòng)；第二連接架3-2和第一連接架3-1的水平面相互平行，并且部分上下重疊，通過第二電動(dòng)推桿8-2和第三電動(dòng)推桿8-3能夠使頂層輸送帶2-2和底層輸送帶2-1組成的總的輸送帶的輸送長度實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。

所述的第二連接架3-2端頭設(shè)有和第一連接架3-1配合的渡滑槽12。

所述小車底架10的前部通過螺栓連接折疊拉桿1，通過折疊拉桿1控制小車轉(zhuǎn)向。

所述的小車底架10內(nèi)部安裝有第三電機(jī)7，第三電機(jī)7通過鏈輪11驅(qū)動(dòng)小車行走。

本實(shí)用新型的工作原理為：

通過第一電動(dòng)推桿8-1使底板9實(shí)現(xiàn)輸送高度可調(diào)，通過第二電動(dòng)推桿8-2和第三電動(dòng)推桿8-3能夠使頂層輸送帶2-2和底層輸送帶2-1組成的總的輸送帶的輸送長度實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，通過第一電機(jī)6-1、第二電機(jī)6-2可控制調(diào)整輸送方向，頂層輸送帶2-2和底層輸送帶2-1之間通過渡滑槽12轉(zhuǎn)接貨物，通過折疊拉桿1控制小車轉(zhuǎn)向，通過第三電機(jī)7驅(qū)動(dòng)小車行走。本實(shí)用新型整體移動(dòng)方便，操作簡單，輸送效率高。