本實用新型涉及機構(gòu)抓捕器，具體涉及一種機械抓捕器大螺距脫扣裝置。

背景技術(shù)：

目前，機械斷帶抓捕器作為帶式輸送機保護裝置，已廣泛用于礦山、碼頭、電廠等場所。機械抓捕器主要由機架、上閘塊、下閘塊、逆止托輥、撥叉及脫扣裝置組成。脫扣裝置動作即可引發(fā)抓捕動作。現(xiàn)有脫扣裝置是由銷軸、彈簧及階梯底座組成。銷軸下端在內(nèi)置彈簧的反作用力下頂住臺階底座上端，其上部頂住上閘板。這種機構(gòu)存在如下缺點，一、灰塵容易進入脫扣裝置內(nèi)部，易使脫扣裝置發(fā)生卡塞，這樣就不能完成對輸送機的有效保護；二、是在皮帶機強烈震動及大塊煤的撞擊下易發(fā)生誤動作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種機械抓捕器大螺距脫扣裝置，該裝置不易進入灰塵，不容易發(fā)生卡塞，能有效地保護 輸送機的安全運行，同時，能避免誤動作的發(fā)生。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種機械抓捕器大螺距脫扣裝置，包括上閘板、下閘塊擋板、大螺距螺柱、高度大于大螺距螺柱高度的大螺距螺母和L形的彎軸，所述大螺距螺柱上部中心固定裝配有頂針，所述彎軸的豎直段固定裝配在大螺距螺柱的下部中心，所述大螺距螺母通過螺紋配合裝配在大螺距螺柱外部，大螺距螺母的上端和下端各裝配有一個與其開口尺寸相適配的防塵端蓋，兩個防塵端蓋的中心區(qū)域分別開設(shè)有供頂針穿過的第一通孔和供彎軸豎直段穿過的第二通孔，頂針與第一通孔之間、彎軸的豎直段與第二通孔之間均間隙配合，所述彎軸的水平段裝配在下閘塊擋板的左端中部，所述上閘板的中部設(shè)置有與所述頂針上端相適配的盲孔，所述頂針的上端插入所述盲孔中頂持住上閘板。

在該技術(shù)方案中，通過在大螺距螺母的上下兩端裝配有防塵端蓋，可以有效地防止灰塵進入大螺距螺母內(nèi)部，這樣能保證大螺距螺柱在轉(zhuǎn)動過程中不會發(fā)生卡塞。在發(fā)生斷帶動作時，下閘板擋板會被推動，進而會帶動彎軸旋轉(zhuǎn)90度，大螺距螺柱帶動頂針轉(zhuǎn)動四分之一圈，這樣即可帶動頂針下降四分之一螺距的高度，從而上閘板脫扣，抓捕動作完成。該裝置不易進入灰塵，不容易發(fā)生卡塞，能有效地保護輸送機的安全運行，同時，在皮帶機強烈震動及大塊煤的撞擊下不會發(fā)生誤動作，能避免誤動作的發(fā)生。

進一步，為了提高防塵效果，所述第一通孔和第二通孔均裝配有O形密封圈。

進一步，為了便于維護，所述防塵端蓋通過螺栓固定裝配在大螺距螺母上。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中： 1、上閘板，2、下閘塊擋板，3、大螺距螺柱，4、大螺距螺母，5、彎軸，6、頂針，7、防塵端蓋，8、第一通孔，9、第二通孔，10、盲孔，11、O形密封圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種機械抓捕器大螺距脫扣裝置，包括上閘板1、下閘塊擋板2、大螺距螺柱3、高度大于大螺距螺柱3高度的大螺距螺母4和L形的彎軸5，所述大螺距螺柱3上部中心固定裝配有頂針6，所述彎軸5的豎直段固定裝配在大螺距螺柱3的下部中心，所述大螺距螺母4通過螺紋配合裝配在大螺距螺柱3外部，大螺距螺母4的上端和下端各裝配有一個與其開口尺寸相適配的防塵端蓋7，兩個防塵端蓋7的中心區(qū)域分別開設(shè)有供頂針6穿過的第一通孔8和供彎軸5豎直段穿過的第二通孔9，頂針6與第一通孔8之間、彎軸5的豎直段與第二通孔9之間均間隙配合，所述彎軸5的水平段裝配在下閘塊擋板2的左端中部，所述上閘板1的中部設(shè)置有與所述頂針6上端相適配的盲孔10，所述頂針6的上端插入所述盲孔10中頂持住上閘板1。所述大螺距螺柱3的四分之一螺距不小于頂針6在大螺距螺柱3外部的高度。通過在大螺距螺母4的上下兩端裝配有防塵端蓋7，可以有效地防止灰塵進入大螺距螺母4內(nèi)部，這樣能保證大螺距螺柱3在轉(zhuǎn)動過程中不會發(fā)生卡塞。在發(fā)生斷帶動作時，下閘板擋板2會被推動，進而會帶動彎軸5旋轉(zhuǎn)90度，大螺距螺柱3帶動頂針6轉(zhuǎn)動四分之一圈，這樣即可帶動頂針6下降四分之一螺距的高度，從而上閘板1脫扣，抓捕動作完成。該裝置不易進入灰塵，不容易發(fā)生卡塞，能有效地保護輸送機的安全運行，同時，在皮帶機強烈震動及大塊煤的撞擊下不會發(fā)生誤動作，能避免誤動作的發(fā)生。

為了提高防塵效果，所述第一通孔8和第二通孔9均裝配有O形密封圈11。

為了便于維護，所述防塵端蓋7通過螺栓固定裝配在大螺距螺母4上。