本實(shí)用新型涉及蓄電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)化蓄電池極板涂片機(jī)送料裝置。

背景技術(shù)：

鉛酸電池已經(jīng)有130年的歷史，具有性能可靠，生產(chǎn)工藝成熟，較鎳氫電池和鋰電池成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前的電動(dòng)自行車絕大多數(shù)是采用密封式鉛酸電池。密封式鉛酸電池是將正、負(fù)極板交錯(cuò)疊放排列在電池盒內(nèi)，正、負(fù)極板之間用絕緣隔板進(jìn)行隔離，當(dāng)電解液充入電池盒內(nèi)，電解液與正、負(fù)極板上的鉛進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電池充電時(shí)，變成硫酸鉛的正、負(fù)兩極板上的鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成鉛和氧化鉛，使電解液中的硫酸濃度不斷增加，電壓上升，積蓄能量；放電時(shí)，正極板中的氧化鉛和負(fù)極板上的鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛，使電解液中的硫酸濃度不斷降低，電壓下降，使得能量降低，電池對(duì)外輸出能量，故電池的循環(huán)充放電是電能和化學(xué)能不斷轉(zhuǎn)換的一個(gè)過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)能量的存儲(chǔ)和釋放。

目前平板涂膏式極板一般生產(chǎn)工藝過(guò)程為：經(jīng)過(guò)時(shí)效處理達(dá)到一定硬度的板柵作為活性物質(zhì)鉛膏的載體。板柵經(jīng)過(guò)送給機(jī)連續(xù)送到涂板機(jī)上，自動(dòng)式涂板機(jī)將鉛膏擠壓并均勻涂覆到板柵上形成濕極板，濕極板再經(jīng)過(guò)固化、干燥等工序處理后即形成干極板。經(jīng)過(guò)固化、干燥后的干極板，鉛膏與板柵之間因形成腐蝕層而緊密結(jié)合。而極板在進(jìn)入涂板機(jī)時(shí)需要人工將極板有序擺放好，然后送入涂片機(jī)。這種方式工作量比較大，效率也不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作方便的自動(dòng)化蓄電池極板涂片機(jī)送料裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種自動(dòng)化蓄電池極板涂片機(jī)送料裝置，包括一支撐底座，在所述支撐底座上設(shè)置有傳動(dòng)殼體，在所述傳動(dòng)殼體內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪箱，所述傳動(dòng)齒輪箱上部傳動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)盤，通過(guò)傳動(dòng)齒輪箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，在所述旋轉(zhuǎn)盤上部中間位置設(shè)有極板套筒，所述支撐底座一側(cè)設(shè)置有翻片支架，在所述翻片支架上連接有一橫梁，所述橫梁前端設(shè)置有定位架，在所述定位架上安裝有定位輥，所述橫梁后端連接壓輥，所述壓輥一側(cè)為涂片機(jī)，所述橫梁上間隔安裝有五根翻片調(diào)節(jié)桿，所述的五根翻片調(diào)節(jié)桿依序向一側(cè)緩緩傾斜。

所述翻片調(diào)節(jié)桿包括一固定調(diào)節(jié)架，所述固定調(diào)節(jié)架通過(guò)連接件連接在橫梁上，所述固定調(diào)節(jié)架上連接有輥軸，所述輥軸兩端插接在固定調(diào)節(jié)架的兩端，使得輥軸能夠相對(duì)固定調(diào)節(jié)架轉(zhuǎn)動(dòng)，極板從輥軸下面穿過(guò)，對(duì)極板翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

所述固定調(diào)節(jié)架一端設(shè)有一固定板，在所述固定板上開(kāi)有槽口，所述槽口內(nèi)連接有定位輥，該定位輥可以在槽口內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所述定位輥用于對(duì)極板進(jìn)行定位，防止極板跑偏。

所述定位輥垂直向上設(shè)置在固定板上。

工作時(shí)，將極板卷繞成卷，套設(shè)在極板套筒上，極板豎向設(shè)置，啟動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，極板卷一端穿過(guò)定位輥，再依次穿過(guò)五根翻片調(diào)節(jié)桿，由于翻片調(diào)節(jié)桿依次呈弧形緩緩傾斜，極板經(jīng)過(guò)五根翻片調(diào)節(jié)桿的定位，使極板呈水平狀態(tài)，然后傳過(guò)壓輥進(jìn)入到涂片機(jī)進(jìn)行涂片處理。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，采用自動(dòng)化設(shè)備智能上片，工作效率高，連續(xù)性好，也可以減少工人與鉛的接觸，降低職業(yè)病的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型翻片調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種自動(dòng)化蓄電池極板涂片機(jī)送料裝置，包括一支撐底座1，在支撐底座1上設(shè)置有傳動(dòng)殼體2，在傳動(dòng)殼體2內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪箱(圖中未標(biāo)示)，傳動(dòng)齒輪箱上部傳動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)盤3，通過(guò)傳動(dòng)齒輪箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤3做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，在旋轉(zhuǎn)盤3上部中間位置設(shè)有極板套筒4，支撐底座1一側(cè)設(shè)置有翻片支架5，在翻片支架5上連接有一橫梁6，橫梁6前端設(shè)置有定位架7，在定位架7上安裝有定位輥8，橫梁6后端位于翻片支架5上安裝有壓輥支架9，在壓輥支架9上安裝有壓輥10，壓輥10一側(cè)為涂片機(jī)，橫梁6上間隔安裝有五根翻片調(diào)節(jié)桿11，五根翻片調(diào)節(jié)桿11依序向一側(cè)緩緩傾斜。

如圖2所示，翻片調(diào)節(jié)桿11包括一固定調(diào)節(jié)架110，固定調(diào)節(jié)架110通過(guò)連接件連接在橫梁6上，固定調(diào)節(jié)架110上連接有輥軸111，輥軸111兩端插接在固定調(diào)節(jié)架110的兩端，使得輥軸111能夠相對(duì)固定調(diào)節(jié)架110轉(zhuǎn)動(dòng)，極板從輥軸111下面穿過(guò)，對(duì)極板翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。固定調(diào)節(jié)架110一端設(shè)有一固定板112，在固定板112上開(kāi)有槽口113，槽口113內(nèi)連接有定位輥114，該定位輥114可以在槽口113內(nèi)進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，定位輥114用于對(duì)極板進(jìn)行定位，防止極板跑偏。

工作時(shí)，將極板卷繞成卷，套設(shè)在極板套筒4上，極板豎向設(shè)置，啟動(dòng)傳動(dòng)齒輪箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)，極板卷一端穿過(guò)定位輥8，再依次穿過(guò)五根翻片調(diào)節(jié)桿11，由于翻片調(diào)節(jié)桿11依次呈弧形緩緩傾斜，極板經(jīng)過(guò)五根翻片調(diào)節(jié)桿11的定位，使極板呈水平狀態(tài)，然后傳過(guò)壓輥10進(jìn)入到涂片機(jī)進(jìn)行涂片處理。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。