本實用新型屬于運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油汽油運輸箱。

背景技術(shù)：

隨著鐵路線路設(shè)備檢查維修任務(wù)的日益增大，在實際生產(chǎn)中用到的柴油、汽油量也在隨之增大。柴油、汽油在運輸途中在汽車的搖晃作用下很容易外溢，目前多采用對柴油汽油桶綁扎的方法，這樣不僅操作很不方便，并且也無法有效避免柴油汽油外溢的現(xiàn)象，時間久了是一個不小的浪費，并且還存在一定的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種柴油汽油運輸箱，解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油汽油在運輸途中很容易外溢、造成能源浪費的問題。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種柴油汽油運輸箱，包括箱體，箱體的上部設(shè)置有供柴油汽油桶出入的開口，箱體內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板位于箱體沿其長向的中間位置處；箱體上部開口處一側(cè)的兩端分別固接有豎桿，豎桿的上端固接有掛鉤；箱體與豎桿同側(cè)的底部兩端固接有減震橡膠塊。

本實用新型的特點還在于：

箱體的底部四角也固接有減震橡膠塊。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種柴油汽油運輸箱，結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、成本低廉、使用方便，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油汽油在運輸途中很容易外溢、造成能源浪費的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型一種柴油汽油運輸箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.箱體，2.隔板，3.豎桿，4.掛鉤，5.減震橡膠塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

本實用新型一種柴油汽油運輸箱，如圖1所示，包括箱體1，箱體1的上部設(shè)置有供柴油汽油桶出入的開口，箱體1內(nèi)設(shè)置有隔板2，隔板2位于箱體1沿其長向的中間位置處，使箱體1內(nèi)部分隔為兩個大小相同的腔體，腔體的尺寸適應(yīng)柴油汽油桶的尺寸。箱體1上部開口處一側(cè)的兩端分別固接有豎桿3，豎桿3的上端固接有掛鉤4；箱體1與豎桿3同側(cè)的底部兩端固接有減震橡膠塊5。箱體1的底部四角也固接有減震橡膠塊5。

本實用新型的柴油汽油運輸箱可以利用廢舊鋼筋和鐵皮制成。將本實用新型的柴油汽油運輸箱掛在運輸汽車的拉運架上，經(jīng)過現(xiàn)場多次實踐發(fā)現(xiàn)，使用該運輸箱可以有效防止運輸途中柴油汽油因汽車的顛簸而外溢現(xiàn)象的發(fā)生。使用本實用新型的運輸箱前，在運輸柴油汽油時，每桶25升油大約外溢1—3升不等。使用該運輸箱后，在運輸柴油汽油時，每桶25升油大約外溢0.01升，從而大大節(jié)省了能源，并且確保了拉運車輛的安全。