本實(shí)用新型涉及水泥生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新型袋包裝裝車裝置。

背景技術(shù)：

在水泥生產(chǎn)中，其包裝運(yùn)輸過程一般采用人工直接從包裝機(jī)處接料，再將其扛到運(yùn)輸車輛處，通過人力將袋包裝的貨物裝到運(yùn)輸車輛上。此種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下。申請(qǐng)?zhí)枮?00920259471.9的實(shí)用新型專利公開了一種袋包裝裝車裝置，其采用多個(gè)運(yùn)輸帶將袋包裝的貨物裝載到運(yùn)輸車輛上的，有效提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)力，但需在一輛車裝完并開走后，輪換的車才能開到先前的那輛車裝貨位置，輪換裝車不便，工作效率有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種效率高的新型袋包裝裝車裝置。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

新型袋包裝裝車裝置，包括按先后順序?qū)拥牡谝贿\(yùn)輸皮帶、第二運(yùn)輸皮帶及裝運(yùn)皮帶，裝運(yùn)皮帶分為水平部分和斜面部分，其特征在于，其中第二運(yùn)輸皮帶的皮帶架底部設(shè)有齒條，裝運(yùn)皮帶的皮帶架上部設(shè)有與齒條相配合的齒輪，齒輪連接有電機(jī)，且在裝運(yùn)皮帶的水平部分底部靠近斜面部分位置處安裝有滑輪，在裝運(yùn)皮帶的水平部分下面的安裝有供滑輪360°移動(dòng)的環(huán)形滑軌，裝運(yùn)皮帶的水平部分與斜面部分鉸接且在水平部分與斜面部分之間連接有氣缸。

優(yōu)選地，在第二運(yùn)輸皮帶前安裝有轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的裝運(yùn)皮帶可以360度移動(dòng)，在輪換裝車時(shí)，可呈圓周狀并排停靠多輛待運(yùn)車輛，不再需要將輪換的車開到先前的那輛車裝貨位置，而且裝運(yùn)皮帶的斜面部分與水平部分鉸接，在氣缸的作用下，可調(diào)節(jié)斜面部分的傾斜角度，適應(yīng)不同高度的車輛，而且在方便將貨物直接送到車輛的車廂內(nèi)的同時(shí)也不阻礙車輛的運(yùn)行，從而使得該裝置更加靈活裝車，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中， 1、包裝機(jī)， 2、第一運(yùn)輸皮帶， 3、轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶， 4、第二運(yùn)輸皮帶，5、裝運(yùn)皮帶，5.1、水平部分，5.2、斜面部分，6、環(huán)形滑軌，7、滑輪， 8、齒條，9、齒輪，10、氣缸，11、運(yùn)輸車輛。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，新型袋包裝裝車裝置，包括按先后順序?qū)拥牡谝贿\(yùn)輸皮帶2、轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶3、第二運(yùn)輸皮帶4、及裝運(yùn)皮帶5，裝運(yùn)皮帶5分為水平部分5.1和斜面部分5.2，其中第二運(yùn)輸皮帶4的皮帶架底部設(shè)有齒條8，裝運(yùn)皮帶5的皮帶架上部設(shè)有與齒條8相配合的齒輪9，齒輪9連接有電機(jī)，且在裝運(yùn)皮帶5的水平部分5.1底部靠近斜面部分5.2位置處安裝有滑輪7，在裝運(yùn)皮帶5的水平部分下面的安裝有供滑輪7 360°移動(dòng)的環(huán)形滑軌6，裝運(yùn)皮帶5的水平部分5.1與斜面部分5.2鉸接且在水平部分5.1與斜面部分5.2之間連接有氣缸10。