本實(shí)用新型所屬機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種扭矩軸存放架裝置。

背景技術(shù)：

扭矩軸作為采煤機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的彈性緩沖裝置,起保護(hù)電機(jī)和齒輪的作用，在采煤機(jī)割煤過程中時(shí)常發(fā)生扭矩軸斷裂情況，為了不影響生產(chǎn)需及時(shí)更換扭矩軸，所以扭矩軸作為井下常備件之一。

以往備用扭矩軸擺放在備件車上或在就近聯(lián)巷內(nèi)，因煤礦井下環(huán)境潮濕，扭矩軸裸露存放，時(shí)間稍長，會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，影響扭矩軸的安裝；出現(xiàn)生銹也會(huì)影響扭矩軸的同心度，而同心度差，不僅影響扭矩的傳動(dòng)，而且長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)對A、B齒輪造成損傷；在井下擺放混亂，不易管理，容易造成備件丟失。

以前沒有使用此扭矩軸存放架時(shí)，存放扭矩軸的方法是：設(shè)備列車上或在就近的聯(lián)巷內(nèi)存放。因井下環(huán)境潮濕，地面積水、腐蝕性氣體等影響，時(shí)常造成扭矩軸生銹現(xiàn)象，輕微生銹需依靠砂紙打磨后才弄使用，大大的影響了生產(chǎn)時(shí)間；生銹嚴(yán)重的會(huì)造成材料的浪費(fèi)；生銹的扭矩軸不僅會(huì)對安裝造成麻煩，也會(huì)影響扭矩軸的同心度，對設(shè)備造成損傷。由于扭矩軸存放設(shè)備列車上，在生產(chǎn)的過程中由于設(shè)備震動(dòng)會(huì)造成扭矩軸滑落到皮帶下側(cè)，作業(yè)人員稍不注意就會(huì)造成丟失現(xiàn)象；在就近的聯(lián)巷內(nèi)存放，隨著工作面的向前推采，由于井下視線不好，在搬運(yùn)材料的過程中，也會(huì)造成扭矩軸丟失的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種扭矩軸存放架，使得扭矩軸管理更加統(tǒng)一。扭矩軸存放架隨設(shè)備列車整體移動(dòng)，減少了每次搬運(yùn)扭矩軸工作輸出，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。扭矩軸安放在扭矩軸防潮桶內(nèi)，免受潮濕環(huán)境的影響。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

扭矩軸存放架，包括扭矩軸存放架體，在扭矩軸存放架體上連接扭矩軸防潮桶，扭矩軸防潮桶等距連接在扭矩軸存放架體上，扭矩軸存放架體底部連接底座。

扭矩軸防潮桶是圓管，圓管的一端封底，一端設(shè)置有蓋。

扭矩軸防潮桶共有五根。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、扭矩軸使用更加方便快捷；

2、扭矩軸免受因環(huán)境潮濕、腐蝕性氣體等惡劣工作環(huán)境給扭矩軸帶來的不利影響，延長了扭矩軸使用壽命。

3、便于扭矩軸統(tǒng)一管理，扭矩軸存放架投入使用后，再?zèng)]造成丟失現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。

附圖說明

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

包括扭矩軸存放架體1，在扭矩軸存放架體1上連接扭矩軸防潮桶，扭矩軸防潮桶等距連接在扭矩軸存放架體1上，扭矩軸存放架體1底部連接底座4。扭矩軸防潮桶是圓管，圓管的一端封底，一端設(shè)置有蓋。扭矩軸防潮桶共有五根。

首先使用10#槽鋼和5#槽鋼焊接1340mm×1000mm的扭矩軸存放架架體，然后將4根內(nèi)徑為φ110mm，長1400mm的圓管均勻的焊接在扭矩軸存放架架體上，圓管一邊封底，封底處放置干燥劑，一邊帶蓋。3根存放截割扭矩軸，2根存放牽引扭矩軸。將備用扭矩軸存放在防潮圓筒內(nèi)，抹上黃油，蓋上端蓋，在采煤機(jī)割煤過程中，即可有效的防止因環(huán)境潮濕而造成的扭矩軸生銹現(xiàn)象。需要更滑扭矩軸時(shí)，只需到扭矩軸存放架上取即可。