本實用新型屬于起重機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種行走輪，特別涉及一種起重機行走輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

起重機在工廠及車間中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，起重機行走輪是起重機必不可少的零部件，目前的起重機車輪一般都設(shè)置有凹槽，在行駛過程中，凹槽表面與工字鋼軌道接觸，接觸表面為平面，運行時間長之后，經(jīng)常發(fā)生啃軌現(xiàn)象，不利于起重機的安全運行；因此，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、承載力大、安全性高的起重機行走輪結(jié)構(gòu)是非常有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、承載力大、安全性高的起重機行走輪結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種起重機行走輪結(jié)構(gòu)，它包括本體，所述的本體的中部設(shè)置有孔，所述的本體上設(shè)置有凹槽，所述的本體的下側(cè)設(shè)置有軌道，所述的軌道的上部設(shè)置有凸臺，所述的軌道的下側(cè)設(shè)置有底板，所述的凹槽為圓弧狀凹槽，所述的凸臺的上表面為圓弧狀。

所述的孔為圓形通孔。

所述的底板為矩形底板。

本實用新型的有益效果：本實用新型在行走輪本體中部設(shè)置有孔，孔用來安裝車軸，在本體上設(shè)置有凹槽，凹槽的形狀為圓弧形，通過與軌道上部設(shè)置的凸臺配合，這樣行駛過程中接觸面積大，承載力強，不易發(fā)生啃軌現(xiàn)象，提高了起重機的安全運行，在軌道下側(cè)設(shè)置有底板，在安裝軌道時，可以通過夾軌器在底板上試壓，保證了軌道的固定；本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、承載力大、安全性高的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種起重機行走輪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、本體 2、孔 3、凹槽 4、凸臺 5、軌道 6、底板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1所示，一種起重機行走輪結(jié)構(gòu)，它包括本體1，所述的本體1的中部設(shè)置有孔2，所述的本體1上設(shè)置有凹槽3，所述的本體1的下側(cè)設(shè)置有軌道5，所述的軌道5的上部設(shè)置有凸臺4，所述的軌道5的下側(cè)設(shè)置有底板6，所述的凹槽3為圓弧狀凹槽，所述的凸臺4的上表面為圓弧狀。

本實用新型在行走輪本體中部設(shè)置有孔2，孔2用來安裝車軸，在本體1上設(shè)置有凹槽3，凹槽3的形狀為圓弧形，通過與軌道5上部設(shè)置的凸臺4配合，這樣行駛過程中接觸面積大，承載力強，不易發(fā)生啃軌現(xiàn)象，提高了起重機的安全運行，在軌道5下側(cè)設(shè)置有底板6，在安裝軌道5時，可以通過夾軌器在底板6上試壓，保證了軌道的固定；本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、承載力大、安全性高的優(yōu)點。

實施例2

如圖1所示，一種起重機行走輪結(jié)構(gòu)，它包括本體1，所述的本體1的中部設(shè)置有孔2，所述的本體1上設(shè)置有凹槽3，所述的本體1的下側(cè)設(shè)置有軌道5，所述的軌道5的上部設(shè)置有凸臺4，所述的軌道5的下側(cè)設(shè)置有底板6，所述的凹槽3為圓弧狀凹槽，所述的凸臺4的上表面為圓弧狀，所述的孔2為圓形通孔，所述的底板6為矩形底板。

本實用新型在行走輪本體中部設(shè)置有孔2，孔2用來安裝車軸，在本體1上設(shè)置有凹槽3，凹槽3的形狀為圓弧形，通過與軌道5上部設(shè)置的凸臺4配合，這樣行駛過程中接觸面積大，承載力強，不易發(fā)生啃軌現(xiàn)象，提高了起重機的安全運行，在軌道5下側(cè)設(shè)置有底板6，在安裝軌道5時，可以通過夾軌器在底板6上試壓，保證了軌道的固定；本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、承載力大、安全性高的優(yōu)點。