本實用新型涉及壓磚機的驅(qū)動裝置，具體是指一種用于壓磚機的雙電機螺旋驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的壓磚機一般都是采用摩擦壓磚機，摩擦壓磚機的可靠性高和自動化程度不足，且運行成本相對較高，因此，許多產(chǎn)家開始運用電機螺旋驅(qū)動裝置對壓磚機進行提供動力，以達到提高可靠性和自動化程度，以及降低運行成本的目的?，F(xiàn)有的電機螺旋驅(qū)動裝置一般包含傳動組和制動機構(gòu)，傳動組和制動機構(gòu)的各個組成部件分別裝置于機身內(nèi)，不僅排布復(fù)雜，難以安裝，且檢修極為不易。因此，設(shè)計一款排布簡潔、易于安裝，且容易檢修的用于壓磚機的雙電機螺旋驅(qū)動裝置是本實用新型的研究目的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實用新型在于提供一種用于壓磚機的雙電機螺旋驅(qū)動裝置，本實用新型排布簡潔、易于安裝，且容易檢修。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于壓磚機的雙電機螺旋驅(qū)動裝置，包括裝置于機身上方的傳動組和制動機構(gòu)，所述傳動組包括連接有驅(qū)動螺桿的傳動平輪，所述傳動平輪由兩臺對稱設(shè)置的驅(qū)動電機通過相應(yīng)的窄V帶進行驅(qū)動，所述制動機構(gòu)包含設(shè)置于所述傳動平輪兩側(cè)的制動器支撐架，所述制動器支撐架之間的兩側(cè)分別裝置有相應(yīng)的制動梁，所述制動梁之間裝置有一驅(qū)動液壓缸，制動梁的中間位置上均連接有相應(yīng)的用于制動驅(qū)動螺桿的制動閘瓦；所述制動器支撐架的外側(cè)均通過電機支架連接有相應(yīng)的電機座板，所述兩臺驅(qū)動電機均通過定位螺栓連接于相應(yīng)的電機座板上形成對稱設(shè)置。

所述驅(qū)動電機的輸出軸上均連接有相應(yīng)的小皮帶輪，所述小皮帶輪與相應(yīng)的電機輸出軸之間通過相應(yīng)的壓蓋進行固定，所述小皮帶輪與所述傳動平輪之間連接有相應(yīng)的窄V帶。

實施本實用新型的技術(shù)方案，具有以下有益效果：

本實用新型的傳動組和制動機構(gòu)均設(shè)置于機身的外側(cè)，制動器支撐架設(shè)于傳動平輪的兩側(cè)，制動器支撐架之間的兩側(cè)分別裝置有制動梁，制動梁之間裝置有驅(qū)動液壓缸，制動梁的中間位置上均連接有用于制動驅(qū)動螺桿的制動閘瓦，兩臺驅(qū)動電機均通過定位螺栓連接于相應(yīng)的電機座板上，即設(shè)置于制動器支撐架的外側(cè)形成對稱設(shè)置，再對通風(fēng)窄V帶對傳動平輪進行驅(qū)動，分布合理，且有效提高傳動組和制動機構(gòu)的各個部件之間相互關(guān)聯(lián)，達到排布簡潔、易于安裝和容易檢修的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。

參考圖1-2，一種用于壓磚機的雙電機螺旋驅(qū)動裝置，包括裝置于機身8上方的傳動組1和制動機構(gòu)2，所述傳動組1包括連接有驅(qū)動螺桿的傳動平輪11，所述傳動平輪11由兩臺對稱設(shè)置的驅(qū)動電機12通過相應(yīng)的窄V帶13進行驅(qū)動，所述制動機構(gòu)2包含設(shè)置于所述傳動平輪11兩側(cè)的制動器支撐架21，所述制動器支撐架21之間的兩側(cè)分別裝置有相應(yīng)的制動梁22，所述制動梁22之間裝置有一驅(qū)動液壓缸23，制動梁22的中間位置上均連接有相應(yīng)的用于制動驅(qū)動螺桿的制動閘瓦24；所述制動器支撐架21的外側(cè)均通過電機支架3連接有相應(yīng)的電機座板4，所述兩臺驅(qū)動電機12均通過定位螺栓5連接于相應(yīng)的電機座板4上形成對稱設(shè)置。

所述驅(qū)動電機12的輸出軸上均連接有相應(yīng)的小皮帶輪6，所述小皮帶輪6與相應(yīng)的電機輸出軸之間通過相應(yīng)的壓蓋7進行固定，所述小皮帶輪6與所述傳動平輪11之間連接有相應(yīng)的窄V帶13。

本實用新型的傳動組1和制動機構(gòu)2均設(shè)置于機身8的外側(cè)，制動器支撐架21設(shè)于傳動平輪11的兩側(cè)，制動器支撐架21之間的兩側(cè)分別裝置有制動梁22，兩臺驅(qū)動電機12均通過定位螺栓5連接于相應(yīng)的電機座板4上，即設(shè)置于制動器支撐架21的外側(cè)形成對稱設(shè)置，再對通風(fēng)窄V帶13對傳動平輪11進行驅(qū)動，分布合理，且有效提高傳動組1和制動機構(gòu)2的各個部件之間相互關(guān)聯(lián)，達到排布簡潔、易于安裝和容易檢修的目的。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。