一種電梯通風(fēng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]科技進(jìn)步與社會(huì)變迀，使高層建筑、超高層建筑成了時(shí)代的“寵兒”。從美國(guó)紐約的帝國(guó)大廈到中國(guó)臺(tái)北的101大廈，再到高聳如云的迪拜大廈，屹立于世界各地的超高層建筑，不僅成為一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市、一個(gè)國(guó)家的地標(biāo)，同時(shí)也演繹著人類生存空間與質(zhì)量的傳奇。而越來越多的高檔寫字樓、酒店、住宅等高層建筑的拔地而起，促進(jìn)了與之密切相關(guān)的高速電梯、超高速電梯的發(fā)展駛?cè)肓?“快車道”。2.5米/秒?6米/秒的高速電梯層出不窮，甚至超過10米/秒以上的超高速電梯已不再是“神話”。電梯技術(shù)的發(fā)展，把人類建筑的想象空間向更高的方向延伸電梯高速運(yùn)動(dòng)，會(huì)使電梯轎廂里的快速流失，而導(dǎo)致轎廂里缺氧，使在轎廂里的人無法正常的呼吸，讓人產(chǎn)生頭暈惡心的現(xiàn)象，因此，需要在轎廂和電梯井道之間設(shè)置通風(fēng)裝置。為此我們提出一種電梯通風(fēng)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯通風(fēng)裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯通風(fēng)裝置，包括進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管的一端連接空氣處理裝置的頂部左端，所述進(jìn)風(fēng)管的另一端設(shè)置有過濾倉，所述空氣處理裝置的底部連接有電梯轎廂，所述空氣處理裝置的內(nèi)部左端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的右側(cè)連接有空氣凈化倉，所述空氣凈化倉的內(nèi)腔頂部安裝有噴水管，所述空氣凈化倉的內(nèi)腔底部設(shè)置有儲(chǔ)水盒，所述儲(chǔ)水盒的側(cè)壁底部連接有第一水管，所述第一水管的另一端連接有水栗，所述水栗的頂部連接第二水管的一端，所述第二水管的另一端連接有噴水管，所述空氣凈化倉的右側(cè)安裝有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管的右側(cè)設(shè)置有電磁繼電器，所述電磁繼電器的頂端設(shè)置有銜鐵，所述銜鐵的左端安裝有密封板，所述電梯轎廂的底部安裝有出氣倉，所述出氣倉的內(nèi)部左右兩端均安裝有排氣扇。
[0005]優(yōu)選的，所述進(jìn)風(fēng)管為曲型結(jié)構(gòu)，且管口朝下。
[0006]優(yōu)選的，所述過濾倉的濾芯為活性炭。
[0007]優(yōu)選的，所述密封板的底部涂有橡膠層。
[0008]優(yōu)選的，所述出氣倉的上壁為鏤空透氣結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:電梯轎廂頂部空氣處理裝置與電梯轎廂底部出氣倉配合，能夠?qū)崿F(xiàn)空氣在轎廂內(nèi)流動(dòng)，為轎廂里源源不斷的提供空氣，從而避免在轎廂內(nèi)出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象，在電梯轎廂內(nèi)地乘客可以正常乘坐電梯，空氣處理裝置內(nèi)電磁繼電器與密封板配合，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)也能向電梯轎廂內(nèi)供應(yīng)空氣。
【附圖說明】

[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型空氣處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型空氣凈化倉結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:I進(jìn)風(fēng)管、2空氣處理裝置、3出氣倉、4電梯轎廂、5水栗、11過濾倉、21風(fēng)機(jī)、22空氣凈化倉、23儲(chǔ)水盒、24噴水管、25密封板、26通風(fēng)管、27銜鐵、28電磁繼電器、31排氣扇、51第一水管、52第二水管。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種電梯通風(fēng)裝置，包括進(jìn)風(fēng)管I，進(jìn)風(fēng)管I為曲型結(jié)構(gòu)，且管口朝下，進(jìn)風(fēng)管I的一端連接空氣處理裝置2的頂部左端，進(jìn)風(fēng)管I的另一端設(shè)置有過濾倉11，濾腔11的濾芯為活性炭，空氣處理裝置2的底部連接有電梯轎廂4，空氣處理裝置2的內(nèi)部左端設(shè)置有風(fēng)機(jī)21，風(fēng)機(jī)21的右側(cè)連接有空氣凈化倉22，空氣凈化倉22的內(nèi)腔頂部安裝有噴水管24，空氣凈化倉22的內(nèi)腔底部設(shè)置有儲(chǔ)水盒23，儲(chǔ)水盒23的側(cè)壁底部連接有第一水管51，第一水管51的另一端連接有水栗5，水栗5的頂部連接第二水管52的一端，第二水管52的另一端連接有噴水管24，空氣凈化倉22的右側(cè)安裝有通風(fēng)管26，通風(fēng)管26的右側(cè)設(shè)置有電磁繼電器28，電磁繼電器28的頂端設(shè)置有銜鐵27，銜鐵27的左端安裝有密封板25，密封板25的底部涂有橡膠層，電梯轎廂4的底部安裝有出氣倉3，出氣倉3的上壁為鏤空透氣結(jié)構(gòu)，出氣倉3的內(nèi)部左右兩端均安裝有排氣扇31，使用時(shí)電梯轎廂4頂部空氣處理裝置2與電梯轎廂底4部出氣倉3配合，能夠?qū)崿F(xiàn)空氣在電梯轎廂4內(nèi)流動(dòng)，為電梯轎廂4里源源不斷的提供空氣，從而避免在電梯轎廂4內(nèi)出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象，在電梯轎廂4內(nèi)地乘客可以正常乘坐電梯，空氣處理裝置2內(nèi)的電磁繼電器28與密封板25配合，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)也能向電梯轎廂4內(nèi)供應(yīng)空氣。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯通風(fēng)裝置，包括進(jìn)風(fēng)管(I)，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)管(I)的一端連接空氣處理裝置(2)的頂部左端，所述進(jìn)風(fēng)管(I)的另一端設(shè)置有過濾倉(11)，所述空氣處理裝置(2)的底部連接有電梯轎廂(4)，所述空氣處理裝置(2)的內(nèi)部左端設(shè)置有風(fēng)機(jī)(21)，所述風(fēng)機(jī)(21)的右側(cè)連接有空氣凈化倉(22)，所述空氣凈化倉(22)的內(nèi)腔頂部安裝有噴水管(24)，所述空氣凈化倉(22)的內(nèi)腔底部設(shè)置有儲(chǔ)水盒(23)，所述儲(chǔ)水盒(23)的側(cè)壁底部連接有第一水管(51)，所述第一水管(51)的另一端連接有水栗(5)，所述水栗(5)的頂部連接第二水管(52)的一端，所述第二水管(52)的另一端連接有噴水管(24)，所述空氣凈化倉(22)的右側(cè)安裝有通風(fēng)管(26)，所述通風(fēng)管(26)的右側(cè)設(shè)置有電磁繼電器(28)，所述電磁繼電器(28)的頂端設(shè)置有銜鐵(27)，所述銜鐵(27)的左端安裝有密封板(25)，所述電梯轎廂(4)的底部安裝有出氣倉(3)，所述出氣倉(3)的內(nèi)部左右兩端均安裝有排氣扇(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯通風(fēng)裝置，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)管(I)為曲型結(jié)構(gòu)，且管口朝下。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯通風(fēng)裝置，其特征在于:所述過濾倉(11)的濾芯為活性炭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯通風(fēng)裝置，其特征在于:所述密封板(25)的底部涂有橡膠層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯通風(fēng)裝置，其特征在于:所述出氣倉(3)的上壁為鏤空透氣結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯通風(fēng)裝置，進(jìn)風(fēng)管的一端連接空氣處理裝置的頂部左端，進(jìn)風(fēng)管的另一端設(shè)置有過濾倉，空氣處理裝置的底部連接有電梯轎廂，空氣處理裝置的內(nèi)部左端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的右側(cè)連接有空氣凈化倉，空氣凈化倉的內(nèi)腔頂部安裝有噴水管，空氣凈化倉的內(nèi)腔底部設(shè)置有儲(chǔ)水盒，儲(chǔ)水盒的側(cè)壁底部連接有第一水管，第一水管的另一端連接有水泵，水泵的頂部連接第二水管的一端，第二水管的另一端連接有噴水管，空氣凈化倉的右側(cè)安裝有通風(fēng)管，通風(fēng)管的右側(cè)設(shè)置有電磁繼電器，電磁繼電器的頂端設(shè)置有銜鐵，銜鐵的左端安裝有密封板，電梯轎廂的底部安裝有出氣倉，出氣倉的內(nèi)部左右兩端均安裝有排氣扇。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號(hào)】CN205387422
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620222731
【發(fā)明人】張小霞
【申請(qǐng)人】張小霞
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月19日