本發(fā)明涉及制造系統(tǒng)及數(shù)控加工技術(shù),具體是一種升降機(jī)的限位裝置。
背景技術(shù):
之前公司的升降機(jī)限位不能做到及時(shí)準(zhǔn)確的停留到要求的位置上,使得設(shè)備的后續(xù)操作也達(dá)不到指定要求,而且在升降機(jī)調(diào)試過(guò)程中特別的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響工作效率。所以為了提高升降機(jī)的準(zhǔn)確定位和提高調(diào)試的工作效率,特意研發(fā)一種針對(duì)夾膠爐使用的升降機(jī)限位裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種升降機(jī)的限位裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種升降機(jī)的限位裝置,包括裝置本體,所述裝置本體主要是由交叉梁、光電限位裝置、調(diào)節(jié)片、絕緣板和槽鋼構(gòu)成,裝置本體設(shè)置交叉梁,所述交叉梁的底部上設(shè)置光電限位裝置,裝置本體設(shè)置槽鋼,所述槽鋼的上方設(shè)置一塊絕緣板,所述絕緣板的外側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)片。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述槽鋼上部焊接一個(gè)角鐵,調(diào)節(jié)片和絕緣板通過(guò)螺釘固定在角鐵上。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述槽鋼的內(nèi)側(cè)設(shè)置軌道,交叉梁與槽鋼內(nèi)側(cè)的軌道之間活動(dòng)連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述光電限位裝置通過(guò)螺母固定到角鐵上。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述交叉梁下端焊接一個(gè)角鐵,角鐵上鉆Φ20的孔。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述絕緣板與交叉梁之間相互之間不仇結(jié)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:述調(diào)節(jié)片設(shè)置在絕緣板前面,調(diào)節(jié)片與絕緣板之間是固定到一起的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)光電限位達(dá)到限位更準(zhǔn)確,升降機(jī)停止更平穩(wěn),調(diào)節(jié)片可以180°任意位置調(diào)整,可以使升降機(jī)在升降范圍內(nèi)任意位置停止,來(lái)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)高度的精確定位,而且調(diào)試起來(lái)快速方便效率高。
附圖說(shuō)明
圖1為升降機(jī)的限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為升降機(jī)的限位裝置的俯視圖。
圖中:1-交叉梁、2-光電限位裝置、3-調(diào)節(jié)片、4-絕緣板、5-槽鋼。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖1-2,一種升降機(jī)的限位裝置,包括裝置本體,所述裝置本體主要是由交叉梁1、光電限位裝置2、調(diào)節(jié)片3、絕緣板4和槽鋼5構(gòu)成,裝置本體設(shè)置交叉梁1,所述交叉梁1的底部上設(shè)置光電限位裝置2,交叉梁1下端焊接一個(gè)角鐵,角鐵上鉆Φ20的孔,光電限位裝置2通過(guò)螺母固定到角鐵上,裝置本體設(shè)置槽鋼5,所述槽鋼5的內(nèi)側(cè)設(shè)置軌道,交叉梁1與槽鋼5內(nèi)側(cè)的軌道之間活動(dòng)連接,所述槽鋼5的上方設(shè)置一塊絕緣板4,所述絕緣板4的外側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)片3,所述槽鋼5上部焊接一個(gè)角鐵,調(diào)節(jié)片3和絕緣板4通過(guò)螺釘固定角鐵,所述絕緣板4與交叉梁1之間相互之間不仇結(jié),所述調(diào)節(jié)片3設(shè)置在絕緣板4前面,調(diào)節(jié)片3與絕緣板4之間是固定到一起的。
本發(fā)明的工作原理:交叉梁1是活動(dòng)的,光電限位裝置2通過(guò)螺釘?shù)淖饔霉潭ㄔ诮徊媪?上,所述槽鋼5是固定不動(dòng)的,調(diào)節(jié)片3和絕緣板4固定在槽鋼5上,通過(guò)油頂給交叉梁1向上的頂力,是交叉梁1在槽鋼5內(nèi)側(cè)的軌道里前后運(yùn)動(dòng),光電限位裝置2與交叉梁1之間是固定的,隨著交叉梁1前后移動(dòng),當(dāng)光電限位裝置2感應(yīng)到絕緣板4后面的調(diào)節(jié)片3后會(huì)給PLC一個(gè)信號(hào),PLC接到信號(hào)后會(huì)發(fā)出油泵停止供油命令,從而實(shí)現(xiàn)交叉梁1運(yùn)動(dòng)停止,通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)片3的角度來(lái)控制交叉梁1的停止位置,來(lái)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)高度的精確定位。
上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。