本發(fā)明涉及清洗劑運輸相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種清洗劑遠程運輸用保護套筒。

背景技術(shù)：

清洗劑在加工生產(chǎn)完成后為了方便運輸，通常會將加工好的清洗劑裝入塑膠罐進行密封，目前，清洗劑裝載用的塑膠罐，為了節(jié)約成本，通常只是普通的塑膠制品，其抗變形和防穿刺的能力有限，該類塑膠罐在進行遠程運輸途中，由于道路和車速等外在原因，容易使得裝有清洗劑的塑膠罐在運輸?shù)耐局谐霈F(xiàn)相互碰撞的現(xiàn)象，使塑膠罐產(chǎn)生形變，影響塑膠罐的使用壽命，同時，若運輸?shù)能囕v在發(fā)生安全事故時，其車載的清洗劑裝載罐掉落時，容易直接與地面接觸，這樣容易使得清洗劑裝載罐破裂，使得清洗劑泄露，造成經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種清洗劑遠程運輸用保護套筒，具備緩沖減震和抗變形的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中清洗劑遠程運輸中裝載罐容易出現(xiàn)相互碰撞和跌落的現(xiàn)象，造成裝載罐使用壽命短和清洗劑易泄露的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種清洗劑遠程運輸用保護套筒，包括基座、套筒外殼和罐口固定件，所述基座的頂部通過卡環(huán)固定有套筒外殼，所述套筒外殼的頂部安裝有罐口固定件，所述套筒外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強層，所述加強層的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)部設(shè)有緩沖件，所述緩沖腔遠離套筒外殼的一側(cè)設(shè)有內(nèi)套筒，所述內(nèi)套筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有保護層一，所述保護層一的內(nèi)側(cè)設(shè)有清洗劑裝載罐。

所述清洗劑裝載罐的底部設(shè)有底墊板，所述底墊板的底部均勻分布有減震彈簧，所述減震彈簧的底部與基座相連接，所述套筒外殼的兩側(cè)通過固定件與基座相固定，所述基座的外側(cè)固定有套環(huán)。

優(yōu)選的，所述加強層為圓筒狀結(jié)構(gòu)，其加強層整體由金屬制成。

優(yōu)選的，所述緩沖件是由長條狀波浪形結(jié)構(gòu)的金屬片以內(nèi)套筒為圓心呈環(huán)形分布構(gòu)成。

優(yōu)選的，所述罐口固定件呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述套環(huán)的底部與基座的底部處于同一水平面上。

優(yōu)選的，所述清洗劑裝載罐的頂部設(shè)有罐口，所述罐口頂部的外側(cè)螺紋連接有密封蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明通過設(shè)置套筒外殼、罐口固定件、加強層和緩沖腔，以及在緩沖腔內(nèi)設(shè)置的緩沖件，通過配合設(shè)置的保護層一和保護層二，以及在底墊板的底部設(shè)置的減震彈簧，使得該保護套筒對清洗劑裝載罐起到了緩沖減震以及抗變形的效果。

2、本發(fā)明通過在套筒外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置的加強層，以及在加強層和內(nèi)套筒之間設(shè)置的緩沖件，不僅提高了該保護套筒整體的強度，同時也使得該保護套筒能夠有效的對清洗劑裝載罐起到良好抗變形的作用，并且還有效的防止了清洗劑裝載罐之間出現(xiàn)相互碰撞摩擦的現(xiàn)象，有效的延長了清洗劑裝載罐的使用壽命，當(dāng)清洗劑裝載罐受到劇烈的撞擊時，能夠有效的避免沖擊力直接作用在裝載罐本體上，防止清洗劑裝載罐出現(xiàn)破裂，避免了清洗劑出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，造成經(jīng)濟損失，同時，通過在底墊板的底部均勻設(shè)置的減震彈簧，有效的減輕了車輛在行駛途中所產(chǎn)生的震動對清洗劑裝載罐產(chǎn)生影響，配合設(shè)置的保護層一和保護層二，使得該保護套筒能夠?qū)η逑磩┭b載罐起到良好的保護作用，從而有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中清洗劑遠程運輸中裝載罐容易出現(xiàn)相互碰撞和跌落的現(xiàn)象，造成裝載罐使用壽命短和清洗劑易泄露的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1基座、2卡環(huán)、3套筒外殼、4罐口固定件、5加強層、6緩沖腔、7緩沖件、8內(nèi)套筒、9保護層一、10清洗劑裝載罐、11保護層二、12罐口、13密封蓋、14底墊板、15減震彈簧、16固定件、17套環(huán)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，一種清洗劑遠程運輸用保護套筒，包括基座1、套筒外殼3和罐口固定件4，基座1的頂部通過卡環(huán)2固定有套筒外殼3，套筒外殼3的頂部安裝有罐口固定件4，罐口固定件4呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，套筒外殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強層5，加強層5為圓筒狀結(jié)構(gòu)，其加強層5整體由金屬制成，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠有效的增強該保護套筒整體的強度，提高抗變形的能力，加強層5的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖腔6，緩沖腔6的內(nèi)部設(shè)有緩沖件7，緩沖件7是由長條狀波浪形結(jié)構(gòu)的金屬片以內(nèi)套筒8為圓心呈環(huán)形分布構(gòu)成，這樣的設(shè)置，使得緩沖件7能夠?qū)μ淄餐鈿?的任何部位受到撞擊時所產(chǎn)生的沖擊力起到有效的緩沖減震的效果，緩沖腔6遠離套筒外殼3的一側(cè)設(shè)有內(nèi)套筒8，內(nèi)套筒8的內(nèi)側(cè)設(shè)有保護層一9，保護層一9的內(nèi)側(cè)設(shè)有清洗劑裝載罐10。

清洗劑裝載罐10的頂部設(shè)有罐口12，罐口12頂部的外側(cè)螺紋連接有密封蓋13，清洗劑裝載罐10的底部設(shè)有底墊板14，底墊板14的底部均勻分布有減震彈簧15，減震彈簧15的底部與基座1相連接，套筒外殼3的兩側(cè)通過固定件16與基座1相固定，基座1的外側(cè)固定有套環(huán)17，套環(huán)17的底部與基座1的底部處于同一水平面上，有效的增加了基座1與車廂底部之間的接觸面積，提高該保護套筒的穩(wěn)定性。

本發(fā)明通過在套筒外殼3內(nèi)側(cè)設(shè)置的加強層5，以及在加強層5和內(nèi)套筒8之間設(shè)置的緩沖件7，不僅提高了該保護套筒整體的強度，同時也使得該保護套筒能夠有效的對清洗劑裝載罐10起到良好抗變形的作用，并且還有效的防止了清洗劑裝載罐10之間出現(xiàn)相互碰撞摩擦的現(xiàn)象，有效的延長了清洗劑裝載罐10的使用壽命，當(dāng)清洗劑裝載罐10受到劇烈的撞擊時，能夠有效的避免沖擊力直接作用在裝載罐本體上，防止清洗劑裝載罐10出現(xiàn)破裂，避免了清洗劑出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，造成經(jīng)濟損失，同時，通過在底墊板14的底部均勻設(shè)置的減震彈簧15，有效的減輕了車輛在行駛途中所產(chǎn)生的震動對清洗劑裝載罐10產(chǎn)生影響，配合設(shè)置的保護層一9和保護層二11，使得該保護套筒能夠?qū)η逑磩┭b載罐10起到良好的保護作用。

使用時，使用者先將清洗劑裝載罐10放置到底墊板14上，然后再將該保護套筒套在清洗劑裝載罐10的外側(cè)，并通過固定件16與基座1相固定，當(dāng)套筒外殼3受到撞擊時，所產(chǎn)生的沖擊力經(jīng)過緩沖件7的緩沖后，有效的降低了沖擊力對清洗劑裝載罐10產(chǎn)生影響，同時也避免了清洗劑裝載罐10之間出現(xiàn)相互碰撞的現(xiàn)象，另外，設(shè)置的減震彈簧15，能夠?qū)囕v行駛中所產(chǎn)生的震動進行有效的減震，配合在罐口固定件4與內(nèi)套管8的內(nèi)側(cè)設(shè)置保護層二11和保護層一9，有效的對清洗劑裝載罐10起到了保護作用，防止清洗劑裝載罐10的外表面出現(xiàn)磨損。

綜上所述：該清洗劑遠程運輸用保護套筒，通過設(shè)置套筒外殼3、罐口固定件4、加強層5和緩沖腔6，以及在緩沖腔6內(nèi)設(shè)置的緩沖件7，通過配合設(shè)置的保護層一9和保護層二11，以及在底墊板14的底部設(shè)置的減震彈簧15，使得該保護套筒對清洗劑裝載罐10起到了緩沖減震以及抗變形的效果，從而有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中清洗劑遠程運輸中裝載罐容易出現(xiàn)相互碰撞和跌落的現(xiàn)象，造成裝載罐使用壽命短和清洗劑易泄露的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。