技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種罐式集裝箱及其罐體,該罐體包括筒本體,其中所述筒本體(10)包括至少兩段,相鄰兩段筒本體之間設(shè)置有加強(qiáng)段(12),并且所述加強(qiáng)段(12)與其兩側(cè)的筒本體均密封連接與現(xiàn)有技術(shù)將加強(qiáng)圈焊接于筒本體的內(nèi)表面或外表面相比,本發(fā)明中加強(qiáng)段設(shè)置于相鄰兩端筒本體之間,這樣加強(qiáng)段與各段筒本體共同圍成盛裝液體介質(zhì)的空腔,即加強(qiáng)段并非附著于筒本體的表面,而是構(gòu)成內(nèi)腔的一部分,在滿足罐體基本使用強(qiáng)度需求的前提下,大大降低罐體的自重,并且焊縫數(shù)量也相應(yīng)減少,降低了焊接成本及焊接工藝難度。
技術(shù)研發(fā)人員:劉海鵬;張曙光;羅彥平;李光;楊爽;李濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中車齊齊哈爾車輛有限公司
文檔號(hào)碼:201610873407
技術(shù)研發(fā)日:2016.09.30
技術(shù)公布日:2017.01.04