本發(fā)明涉及放置箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有減震功能的塑料線盤放置箱。
背景技術(shù):
所謂塑料線盤,就是用來裝線的或者說繞線的盤。但是由于地區(qū)的不同和用途不同,我們對它有很多稱呼,比如:電纜盤、線軸、膠軸、工字輪、繞線盤、包裝盤、成品盤、卷線盤等等。由于各個(gè)地區(qū)的需求不同,生產(chǎn)后的塑料線盤會被送到不同的地方,在運(yùn)輸過程中由于車子顛簸會產(chǎn)生震動,對塑料線盤的成品造成不必要的損壞,影響產(chǎn)品的銷售。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種具有減震功能的塑料線盤放置箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種具有減震功能的塑料線盤放置箱,包括箱體和箱蓋,所述箱蓋位于箱體頂部且箱蓋與箱體螺紋連接,所述箱體內(nèi)壁的底部分別固定連接有兩個(gè)固定塊和基座,所述基座位于兩個(gè)固定塊之間,所述基座的頂部固定連接有兩個(gè)減震彈簧,兩個(gè)所述減震彈簧遠(yuǎn)離基座的一端均與減震拱形板固定連接,所述減震拱形板的底部固定連接有第一連接塊,所述固定塊的內(nèi)部開設(shè)有緩沖槽,所述緩沖槽內(nèi)壁上固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧遠(yuǎn)離緩沖槽內(nèi)壁的一端固定連接有緩沖板,所述緩沖板遠(yuǎn)離緩沖彈簧的一側(cè)固定連接有推桿,所述推桿遠(yuǎn)離緩沖板的一端貫穿固定塊并延伸到固定塊的外部與滑塊固定連接,所述滑塊的底部活動連接有滑輪,所述滑塊遠(yuǎn)離推桿的一側(cè)固定連接有第二連接塊,所述第二連接塊上活動連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離第二連接塊的一端與第一連接塊活動連接,所述箱體內(nèi)壁的底部開設(shè)有與滑輪相適配的第一滑槽,所述減震拱形板的頂部固定連接有儲物板,所述箱體的兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑板,所述滑板遠(yuǎn)離第二滑槽內(nèi)壁的一端貫穿箱體并延伸到箱體的內(nèi)部與儲物板固定連接,所述箱蓋的頂部固定連接有提手,所述提手的內(nèi)側(cè)設(shè)置有拉桿,所述提手的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)壁的頂部固定連接有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧遠(yuǎn)離凹槽內(nèi)壁頂部的一端固定連接有凹槽板,所述凹槽板遠(yuǎn)離凹槽的一端貫穿提手并延伸到提手的外部與拉桿固定連接。
優(yōu)選的,所述箱體的兩側(cè)均固定連接有把手。
優(yōu)選的,所述箱體底部的四角均固定連接有支腳,所述支腳的底部粘接有防滑墊。
優(yōu)選的,所述箱蓋的內(nèi)部開設(shè)有透氣孔,所述透氣孔的內(nèi)部固定連接有空氣清新塊。
優(yōu)選的,所述箱體的內(nèi)壁固定連接有LED照明燈,所述LED照明燈的外側(cè)套設(shè)有保護(hù)罩。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該具有減震功能的塑料線盤放置箱,在車子運(yùn)輸塑料線盤過程中產(chǎn)生震動時(shí),儲物板會對減震拱形板造成壓力,減震拱形板在下壓的過程中,自身能有效緩解部分震動力,減震拱形板下壓過程中將部分壓力傳給減震彈簧,減震彈簧能有效分解部分震動力,減震彈簧在分解部分震動力的同時(shí),其余震動力會傳達(dá)給連接桿,連接桿會將垂直的震動力分解為水平力,通過連接桿推動滑塊運(yùn)動,滑塊將力傳送給推桿從而使得緩沖板擠壓緩沖彈簧,從而將分解的水平力化解,也避免了由于車子震動對塑料線盤造成的不必要損壞,從而提高了產(chǎn)品的銷量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明A-A的局部放大圖。
圖中:1箱體、2箱蓋、3固定塊、4基座、5減震彈簧、6減震拱形板、7第一連接塊、8緩沖槽、9緩沖彈簧、10緩沖板、11推桿、12滑塊、13滑輪、14第二連接塊、15連接桿、16第一滑槽、17提手、18拉桿、19凹槽、20復(fù)位彈簧、21凹槽板、22把手、23支腳、24防滑墊、25透氣孔、26空氣清新塊、27 LED照明燈、28保護(hù)罩、29儲物板、30第二滑槽、31滑板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種具有減震功能的塑料線盤放置箱,包括箱體1和箱蓋2,箱蓋2位于箱體1頂部且箱蓋2與箱體1螺紋連接,箱體1的兩側(cè)均固定連接有把手22,把手22方便搬卸放置箱,箱體1底部的四角均固定連接有支腳23,支腳23使箱體1更加穩(wěn)定,支腳23的底部粘接有防滑墊24,防滑墊24能防止箱體1滑動,箱蓋2的內(nèi)部開設(shè)有透氣孔25,透氣孔25能有效散去由塑料線盤產(chǎn)生的異味,透氣孔25的內(nèi)部固定連接有空氣清新塊26,空氣清新塊26能起到清新異味空氣的作用,箱體1的內(nèi)壁固定連接有LED照明燈27,LED照明燈27能幫助在黑暗地方取出塑料線盤,LED照明燈27的外側(cè)套設(shè)有保護(hù)罩28,保護(hù)罩28防止LED照明燈27受到破壞,箱體1內(nèi)壁的底部分別固定連接有兩個(gè)固定塊3和基座4,基座4能防止震動力過大造成減震彈簧5和緩沖彈簧9損壞,基座4位于兩個(gè)固定塊3之間,基座4的頂部固定連接有兩個(gè)減震彈簧5,減震彈簧5能有效分解部分震動力,兩個(gè)減震彈簧5遠(yuǎn)離基座4的一端均與減震拱形板6固定連接,減震拱形板6的底部固定連接有第一連接塊7,固定塊3的內(nèi)部開設(shè)有緩沖槽8,緩沖槽8內(nèi)壁上固定連接有緩沖彈簧9,緩沖彈簧9遠(yuǎn)離緩沖槽8內(nèi)壁的一端固定連接有緩沖板10,緩沖板10遠(yuǎn)離緩沖彈簧9的一側(cè)固定連接有推桿11,推桿11遠(yuǎn)離緩沖板10的一端貫穿固定塊3并延伸到固定塊3的外部與滑塊12固定連接,滑塊12的底部活動連接有滑輪13,滑塊12遠(yuǎn)離推桿11的一側(cè)固定連接有第二連接塊14,第二連接塊14上活動連接有連接桿15,連接桿15推動滑塊12運(yùn)動,滑塊12將力傳送給推桿11從而使得緩沖板10擠壓緩沖彈簧9,從而將分解的水平力化解,也避免了由于車子震動對塑料線盤造成的不必要損壞,從而提高了產(chǎn)品的銷量,連接桿15遠(yuǎn)離第二連接塊14的一端與第一連接塊7活動連接,箱體1內(nèi)壁的底部開設(shè)有與滑輪13相適配的第一滑槽16,滑輪13和第一滑槽16能方便滑塊12的滑動,減震拱形板6的頂部固定連接有儲物板29,箱體1的兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽30,第二滑槽30的內(nèi)部設(shè)置有滑板31,滑板31遠(yuǎn)離第二滑槽30內(nèi)壁的一端貫穿箱體1并延伸到箱體1的內(nèi)部與儲物板29固定連接,箱蓋2的頂部固定連接有提手17,提手17的內(nèi)側(cè)設(shè)置有拉桿18,提手17的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽19,凹槽19內(nèi)壁的頂部固定連接有復(fù)位彈簧20,復(fù)位彈簧20遠(yuǎn)離凹槽19內(nèi)壁頂部的一端固定連接有凹槽板21,凹槽板21遠(yuǎn)離凹槽19的一端貫穿提手17并延伸到提手17的外部與拉桿18固定連接,在使用提手17進(jìn)行移動箱體1時(shí),手握住拉桿18和提手17,由于重力產(chǎn)生的作用力會作用于拉桿18,從而使得凹槽板21擠壓復(fù)位彈簧20,復(fù)位彈簧20在擠壓過程中會化解部分作用力,使重力作用于手部的作用力減小。
工作原理:使用時(shí),由于車子震動會產(chǎn)生震動力,儲物板29會對減震拱形板6造成壓力,減震拱形板6在下壓的過程中,自身能有效緩解部分震動力,減震拱形板6下壓過程中將部分壓力傳給減震彈簧5,減震彈簧5能有效分解部分震動力,減震彈簧5在分解部分震動力的同時(shí),部分震動力會分解為水平力,通過連接桿15推動滑塊12運(yùn)動,滑塊12將力傳送給推桿11從而使得緩沖板10擠壓緩沖彈簧9,從而將分解的水平力化解,在使用提手17進(jìn)行移動箱體1時(shí),手握住拉桿18和提手17,由于重力產(chǎn)生的作用力會作用于拉桿18,從而使得凹槽板21擠壓復(fù)位彈簧20,復(fù)位彈簧20在擠壓過程中會化解部分作用力,使重力作用于手部的作用力減小。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。