本發(fā)明涉及一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的竹板輸送機(jī)構(gòu)為一級(jí)輸送機(jī)構(gòu)，一般僅通過(guò)多個(gè)并排輥輪輸送，竹板和輥輪之間摩擦系數(shù)較小，容易打滑，影響輸送效率。通常這類(lèi)輸送機(jī)構(gòu)不帶壓緊機(jī)構(gòu)和左右擋板，在輸送時(shí)竹板在輸送帶或輸送輥上發(fā)生偏移，影響輸送的效率和準(zhǔn)確性，不利于后續(xù)加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu)，通過(guò)兩級(jí)的不同的輸送機(jī)構(gòu)對(duì)竹板進(jìn)行輸送，帶有壓緊和左右阻擋部件，適合多樣化規(guī)格竹板的輸送，提高了輸送的效率和準(zhǔn)確性，利于后道加工。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置橫桿，所述的橫桿上安裝能左右調(diào)節(jié)位置的豎向壓緊塊，所述的壓緊塊至少為兩個(gè)；所述第二輸送機(jī)構(gòu)的上部設(shè)置一前一后兩個(gè)支撐桿，這兩個(gè)支撐桿之間設(shè)置呈前后方向布置的至少兩個(gè)壓緊輪機(jī)構(gòu)，所述第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置支撐平臺(tái)，所述的支撐平臺(tái)上設(shè)置能左右移動(dòng)調(diào)節(jié)的豎擋板。

所述的橫桿上安裝滑塊，所述的滑塊與所述的豎擋板連接，所述滑塊的上端開(kāi)設(shè)螺孔，螺孔上安裝鎖緊把手鎖緊滑塊。

所述的壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架，所述的外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪。

所述的外框架通過(guò)滑塊安裝在支撐桿上，滑塊上部設(shè)置鎖緊螺母。

所述的壓緊塊通過(guò)安裝塊安裝在橫桿上，所述的安裝塊呈“7”字形，安裝塊包括豎部和橫部，在豎部上設(shè)置滑道，所述的壓緊塊在內(nèi)端設(shè)置與滑道相配的滑塊，所述壓緊塊的外端設(shè)置鎖緊塊。

所述安裝塊在橫部上開(kāi)有鏤空槽，所述鏤空槽的上部設(shè)置鎖緊把手，松開(kāi)鎖緊把手即能前后調(diào)節(jié)安裝塊的位置。

所述壓緊塊的下端形成內(nèi)彎折部。

所述的第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥，兩個(gè)傳送輥上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶，輸送帶與傳送輥垂直，所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥，輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶。

本發(fā)明的輸送機(jī)構(gòu)帶有兩級(jí)輸送機(jī)構(gòu)，通過(guò)輥輪和輸送帶的組合方式由輸送帶直接與待輸送的竹板直接接觸，防止竹板直接與輥輪接觸引起打滑。

壓緊機(jī)構(gòu)也通過(guò)在豎向以及輸送方向這兩個(gè)方向上不同的壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)竹板的可靠壓緊輸送，提高輸送的效率和穩(wěn)定性。第一輸送機(jī)構(gòu)上還設(shè)置左右擋板，能有效阻擋竹板在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生跑偏的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一行描述：

如圖1所示的一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置橫桿9，橫桿9上安裝能左右調(diào)節(jié)位置的豎向壓緊塊10，壓緊塊至少為兩個(gè)；第二輸送機(jī)構(gòu)的上部設(shè)置一前一后兩個(gè)支撐桿6，這兩個(gè)支撐桿之間設(shè)置呈前后方向布置的至少兩個(gè)壓緊輪機(jī)構(gòu)，所述第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置支撐平臺(tái)，所述的支撐平臺(tái)3上設(shè)置能左右移動(dòng)調(diào)節(jié)的豎擋板4。

橫桿上安裝滑塊，所述的滑塊與所述的豎擋板連接，所述滑塊的上端開(kāi)設(shè)螺孔，螺孔上安裝鎖緊把手鎖緊滑塊。壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架7，所述的外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪5。外框架通過(guò)滑塊安裝在支撐桿上，滑塊上部設(shè)置鎖緊螺母。壓緊塊通過(guò)安裝塊安裝在橫桿上，所述的安裝塊呈“7”字形，安裝塊包括豎部和橫部，在豎部上設(shè)置滑道，所述的壓緊塊在內(nèi)端設(shè)置與滑道相配的滑塊，所述壓緊塊的外端設(shè)置鎖緊塊。

安裝塊在橫部上開(kāi)有鏤空槽，所述鏤空槽的上部設(shè)置鎖緊把手，松開(kāi)鎖緊把手即能前后調(diào)節(jié)安裝塊的位置。

壓緊塊的下端形成內(nèi)彎折部。第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥2，兩個(gè)傳送輥上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶1，輸送帶與傳送輥垂直，所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥，輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶8。

以上列舉的僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例子，本發(fā)明不限于以上實(shí)施例子，還可以有許多類(lèi)似結(jié)構(gòu)變化設(shè)計(jì)。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護(hù)范圍。