本發(fā)明涉及一種超高速電梯結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有電梯技術(shù)中，固然電梯的安全性能是最重要的，同時(shí)對電梯的的設(shè)計(jì)要求也越來越高，在保證安全性能的同時(shí)，轎廂設(shè)計(jì)的新穎美觀、智能化也是為自家電梯打造品牌的體現(xiàn)。超高速電梯，作為電梯鏈中前端的一類更應(yīng)以人為本，對于人機(jī)界面的需求也有著各自的特色,考慮到人與電梯的關(guān)系。在轎廂設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)考慮相應(yīng)的人機(jī)產(chǎn)品，加強(qiáng)與轎廂之間的關(guān)系。超高速梯的人機(jī)界面不僅要具備適應(yīng)高速電梯的實(shí)用功能，還需在視覺上匹配高速電梯的風(fēng)格，提升用戶體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不僅集成了多種實(shí)用功能，而且還具有TFT圖片的顯示，具有高亮度、高分辨率的特點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：一種超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在轎廂廂壁內(nèi)的操縱箱，操縱箱內(nèi)設(shè)有轎廂控制板，轎廂控制板連接有TFT圖片顯示器、轎廂指令板、語音錄入器、警鈴和外呼盒，所述的轎廂廂壁上設(shè)置有按鈕，轎廂指令板固定在按鈕的下方。

上述的超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)中，所述的轎廂控制板連接有第一存儲(chǔ)單元和第二存儲(chǔ)單元，第一儲(chǔ)存單元為SDRAM，第二儲(chǔ)存單元為存儲(chǔ)卡。

前述的超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)中，所述的轎廂控制板設(shè)有USB接口。

前述的超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)中，所述的轎廂控制板上集成有藍(lán)牙模塊，轎廂控制板經(jīng)藍(lán)牙模塊連接有移動(dòng)裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在轎廂廂壁內(nèi)設(shè)有操縱箱，操縱箱內(nèi)設(shè)有轎廂控制板，轎廂控制板連接有TFT圖片顯示器、語音錄入器、警鈴、外呼盒，使得本發(fā)明不僅具有語音錄入、警示、外呼等實(shí)用功能，還具有TFT圖片顯示功能。進(jìn)一步地，本發(fā)明的轎廂控制板連接有第一存儲(chǔ)單元和第二存儲(chǔ)單元，且優(yōu)選第一存儲(chǔ)單元為SDRAM，第二存儲(chǔ)單元為存儲(chǔ)卡，使得本發(fā)明具有優(yōu)越、多樣的存儲(chǔ)功能。此外，本發(fā)明還具有藍(lán)牙模塊，使得TFT圖片顯示器的圖片可以通過藍(lán)牙等無線傳輸至轎廂控制器。

附圖說明

圖1是轎廂廂壁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例：

一種超高速電梯人機(jī)界面結(jié)構(gòu)，如附圖1和附圖2所示，包括設(shè)置在轎廂廂壁1內(nèi)的操縱箱2，操縱箱2內(nèi)設(shè)有轎廂控制板3，轎廂控制板3連接有TFT圖片顯示器4、轎廂指令板5、語音錄入器6、警鈴7和外呼盒8，所述的轎廂廂壁1上設(shè)置有按鈕9，轎廂指令板5固定在按鈕9的下方。所述的轎廂控制板3連接有第一存儲(chǔ)單元10和第二存儲(chǔ)單元11，第一儲(chǔ)存單元10為SDRAM，第二儲(chǔ)存單元11為存儲(chǔ)卡。所述的轎廂控制板3設(shè)有USB接口。所述的轎廂控制板3上集成有藍(lán)牙模塊12，轎廂控制板3經(jīng)藍(lán)牙模塊12連接有移動(dòng)裝置13。