本發(fā)明涉及升降機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種升降機(jī)用背輪機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

升降機(jī)是建筑等領(lǐng)域常見的提升設(shè)備，升降機(jī)升降過程中都是通過齒輪和齒條配合來實(shí)現(xiàn)，而升降機(jī)在升降過程中，為了確保升降機(jī)沿齒條垂直升降，一般都會(huì)在升降機(jī)上設(shè)置有背輪，背輪和齒輪分別在齒條兩側(cè)，一般的背輪結(jié)構(gòu)簡單，無法保證升降機(jī)的可靠導(dǎo)向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種升降機(jī)用背輪機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，能夠方便的實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的導(dǎo)向。

其技術(shù)方案是這樣的：一種升降機(jī)用背輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，其包括固定板，所述固定板上開有貫穿孔，所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓一端套裝有固定套，所述固定套上設(shè)置有軸承，所述軸承外周設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述固定螺栓另一端安裝有鎖緊板和鎖緊螺母，所述鎖緊板與所述鎖緊螺母之間設(shè)置有鎖緊墊圈，所述固定套包括外側(cè)套和內(nèi)側(cè)套，所述軸承設(shè)置于所述外側(cè)套的外側(cè)，所述外側(cè)套的內(nèi)側(cè)套裝有所述內(nèi)側(cè)套，所述內(nèi)側(cè)套內(nèi)側(cè)卡緊于所述貫穿孔內(nèi)壁。

其進(jìn)一步特征在于，所述外側(cè)套與所述軸承之間、所述軸承與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間均設(shè)置有密封圈。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，整個(gè)結(jié)構(gòu)通過內(nèi)側(cè)套和鎖緊板實(shí)現(xiàn)從兩側(cè)固定于固定板上，結(jié)構(gòu)上穩(wěn)定可靠，外側(cè)套上的軸承外周的轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的導(dǎo)向。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見圖1所示，一種升降機(jī)用背輪機(jī)構(gòu)，其包括固定板1，固定板1上開有貫穿孔，貫穿孔內(nèi)設(shè)置有固定螺栓2，固定螺栓2一端套裝有固定套3，固定套3上設(shè)置有軸承4，軸承4外周設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輪5，固定螺栓2另一端安裝有鎖緊板6和鎖緊螺母7，鎖緊板6與鎖緊螺母7之間設(shè)置有鎖緊墊圈8，固定套3包括外側(cè)套3-1和內(nèi)側(cè)套3-2，軸承4設(shè)置于外側(cè)套3-1的外側(cè)，外側(cè)套3-1的內(nèi)側(cè)套裝有內(nèi)側(cè)套3-2，內(nèi)側(cè)套3-2內(nèi)側(cè)卡緊于貫穿孔內(nèi)壁；外側(cè)套3-1與軸承4之間、軸承4與轉(zhuǎn)動(dòng)輪5之間均設(shè)置有密封圈8。