本實用新型涉及一種包裝袋，具體為導軌真空包裝袋。

背景技術：

一些金屬部件比如精密儀器用的導軌，在運輸過程中有較高的包裝要求，尤其是海運過程中，對防潮、隔氧的要求非常嚴格，由于貨物還需要經過搬運，所以包裝袋的抗拉伸和抗穿刺要求都非常高，但是現(xiàn)在的包裝袋，主要是附箔編制材料制成，抗穿刺和拉伸能力較差，在運輸過程中容易破損。并且在袋子封口時候還需要進行高溫才能達到完全密封的要求，袋口密封作業(yè)效率低。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述技術問題，本實用新型一個一種密封性能高、袋口密封簡單的包裝袋，具體技術方案為：

導軌真空包裝袋，包括矩形的兩層袋體，兩層袋體的其中三個縫合邊通過熱壓貼合在一起，另外一邊為袋口；所述的袋體由外到內由復合箔、強力交叉膜、無紡布和復合性珍珠棉組成，所述的縫合邊處在復合性珍珠棉上還覆有高溫粘結層；所述的袋口處在復合性珍珠棉覆有常溫粘結劑；所述的袋體上還有抽空閥。

所述的袋體外還連接有手提帶。

所述的抽空閥，包括閥殼和底殼，閥殼頂蓋有抽氣孔，閥殼和底殼分別安裝在袋體的外側和內層，閥殼和底殼扣合在一起，并且閥殼和底殼之間有通氣孔連接，所述的閥殼內有活塞和塞子，所述的活塞通過壓縮彈簧安裝在閥殼頂蓋的內壁上，活塞上有氣孔；閥殼底部有密封圈；活塞下方連接塞子，所述的塞子塞在通氣孔內。

本實用新型提供的導軌真空包裝袋，用于包裝導軌等金屬部件；袋體由多層材料組成，具有防潮、阻氧的作用，同時還抗穿刺、拉伸、減震能力。縫合邊在具有高溫粘結層，加工時候才有熱壓粘合，提高了密封性和粘結性。袋口覆有常溫粘結劑，在包裝結束后，不需要借組高溫壓制設備就進行常溫密封，簡化了袋口密封作業(yè)。在搬運的時候提手提帶，以防袋體被拉伸扯破。抽空閥的密封性得到進一步提升，確保了密封性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的袋體橫截面結構示意圖；

圖3是本實用新型的抽空閥的結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖說明本實用新型的具體實施方式，如圖1所示導軌真空包裝袋，包括矩形的兩層袋體1，兩層袋體1的其中三個縫合邊2通過熱壓貼合在一起，另外一邊為袋口5；如圖2所示，所述的袋體1由外到內由復合箔11、強力交叉膜12、無紡布13和復合性珍珠棉14組成，所述的縫合邊2處在復合性珍珠棉14上還覆有高溫粘結層15；所述的袋口5處在復合性珍珠棉14覆有常溫粘結劑；上所述的袋體1上還有抽空閥4。

袋體1由多層材料組成，復合箔11可以起到防潮、阻氧的作用，內層附有強力交叉膜12可以提高包裝袋的抗穿刺能力和拉伸能力，無紡布13也有較好的韌性，可以提高包裝袋的抗穿刺能力，復合性珍珠棉14在最內側可以減震，保護包裝袋內的導軌不會受到磕碰。

所述的袋體1外還連接有手提帶3。在搬運的時候可以提手提帶3，避免拎袋體1，以防袋體1被拉伸扯破。

如圖3所示，所述的抽空閥4，包括閥殼41和底殼46，閥殼41頂蓋有抽氣孔，閥殼41和底殼46分別安裝在袋體1的外側和內層，閥殼41和底殼46扣合在一起，并且閥殼41和底殼46之間有通氣孔47連接，所述的閥殼41內有活塞43和塞子45，所述的活塞43通過壓縮彈簧42安裝在閥殼41頂蓋的內壁上，活塞43上有氣孔44；閥殼41底部有密封圈48；活塞43下方連接塞子45，所述的塞子45塞在通氣孔47內。

在抽真空時候，抽氣孔連接抽氣裝置，活塞43在負壓作用下向閥殼41頂蓋移動，將塞子45拔出通氣孔47，對袋體1內的氣體進行抽排；抽排結束后，活 塞43在大氣壓和壓縮彈簧42雙重作用下降塞子45塞入通氣孔47內，活塞43上的氣孔44在密封圈48的作用下被完全的密封。

本實用新型所公開的實施例的上述說明，使本領域技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型，同時，以上僅為本實用新型實施例的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型實施例，凡在本實用新型實施例的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型實施例的保護范圍之內。