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皮帶機托滾的制作方法

文檔序號:12337787閱讀:463來源:國知局

本發(fā)明涉及皮帶機,特別是皮帶機的托滾。



背景技術:

皮帶機是散狀物料輸送的重要設備,廣泛用于電力、冶金、化工、煤炭、礦山和港口等領域。皮帶機中主要問題是皮帶與托滾間打滑和跑偏。目前避免.打滑的主要方法是增大摩擦力,常用方式有三種:一是提高輸送帶初拉力;二是增大滾筒圍包角;三是增大摩擦系數。但是,提高初拉力,必須提高輸送帶規(guī)格,且容易損壞滾筒、縮短軸承壽命;增大圍包角需要提高成本;增大摩擦系統(tǒng)的缺陷是傳動滾筒的包覆層磨損嚴重,容易脫離。



技術實現要素:

本發(fā)明針對現有技術中皮帶機容易打滑,包覆層容易磨損、脫離等缺陷,設計一種增加包覆層與筒體間的結合性,增大摩擦力的傳動滾筒。技術方案是:一種皮帶機托滾,包括傳動軸、筒體,在筒體外圈表面熱鑄有復合膠層。

所述的膠層厚10-20mm,可以是硅膠,也可以是橡膠。

本發(fā)明的優(yōu)勢在:在滾筒筒體的外圈表面熱鑄有復合膠層,提高了包覆層與筒體的結合力,增加了摩擦力。能有效防止包覆層與筒體脫離,提高了輸送機的運輸能力。

具體實施方式

本發(fā)明一種皮帶機托滾,由傳動軸、軸承座、軸承、筒體、復合膠層構成。復合膠層熱鑄在筒體的外圈表面,厚15mm

選用硅膠材料。

本發(fā)明采用熱鑄工藝將硅膠層牢固復合在筒體上,增強了復合膠層與筒體的結合力,能有效防止膠層脫離。復合膠層選用硅膠材料,利用硅膠的粘性提高滾筒與輸送帶的摩擦力,從而增大驅動力,達到提升輸送能力的目的。

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