一種壓座扯線裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種壓座扯線裝置，包括底板、第一驅(qū)動(dòng)部件、壓座導(dǎo)桿、壓座、壓桿、壓桿彈簧、第二驅(qū)動(dòng)部件、連接件、夾線器、換料組件和立桿，所述第一驅(qū)動(dòng)部件固定于底板上，所述壓座通過壓座導(dǎo)桿與第一驅(qū)動(dòng)部件相連接，所述壓座上設(shè)置有壓桿，所述壓桿彈簧套裝于壓桿底部，所述第二驅(qū)動(dòng)部件固定設(shè)置于壓座上，所述連接件與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接，所述夾線器固定于連接件上，所述換料組件固定于底板上，且所述換料組件上設(shè)置有與壓桿相對(duì)應(yīng)的立桿。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)將線頭扯斷，不僅節(jié)省人力，而且提高了工作效率。
【專利說明】一種壓座扯線裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提出了一種電器加工設(shè)備，尤其是涉及一種設(shè)置在繞線機(jī)上的，能夠自動(dòng)扯線的壓座扯線裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]繞線機(jī)是機(jī)電行業(yè)常用的機(jī)電一體化設(shè)備，主要用于把線狀的物體纏繞到特定的工件上的機(jī)器。凡是電器產(chǎn)品大多需要用漆包線繞制成電感線圈，就需要用到繞線機(jī)，如各種電動(dòng)機(jī)使用的電感線圈。繞線機(jī)的繞線桿利用繞線桿支承裝置固連于繞線主軸下同步輪上，跟隨繞線主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，自繞線桿上伸出的漆包線被一圈一圈地卷繞于繞線模上。
[0003]但是，現(xiàn)有技術(shù)中的繞線機(jī)在使用時(shí)，當(dāng)需要扯斷線頭時(shí)，需要人工一個(gè)一個(gè)地通過工具將線頭扯斷，不僅浪費(fèi)人力，而且效率非常低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種能夠自動(dòng)完成扯斷線頭的壓座扯線裝置。本實(shí)用新型提供的一種壓座扯線裝置，采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種壓座扯線裝置，包括底板、第一驅(qū)動(dòng)部件、壓座導(dǎo)桿、壓座、壓桿、壓桿彈簧、第二驅(qū)動(dòng)部件、連接件、夾線器、換料組件和立桿，第一驅(qū)動(dòng)部件固定于底板上，壓座通過壓座導(dǎo)桿與第一驅(qū)動(dòng)部件相連接，壓座上設(shè)置有壓桿，壓桿彈簧套裝于壓桿底部，第二驅(qū)動(dòng)部件固定設(shè)置于壓座上，連接件與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接，夾線器固定于連接件上，換料組件固定于底板上，且換料組件上設(shè)置有與壓桿相對(duì)應(yīng)的立桿。
[0006]進(jìn)一步特征為:連接件包含滑動(dòng)導(dǎo)桿和直線軸承，滑動(dòng)導(dǎo)桿與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接，夾線器固定于滑動(dòng)導(dǎo)桿上，直線軸承固定于壓座上，且直線軸承套接于滑動(dòng)導(dǎo)桿上。
[0007]進(jìn)一步特征為:第一驅(qū)動(dòng)部件為兩個(gè)，壓座導(dǎo)桿為兩個(gè)，兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)部件分別與兩個(gè)壓座導(dǎo)桿相連接，兩個(gè)壓座導(dǎo)桿分別固定于壓座的兩端。
[0008]進(jìn)一步特征為:還包括限位桿，限位桿用于限定底板與壓座間的距離。
[0009]進(jìn)一步特征為:還包括導(dǎo)桿彈簧，導(dǎo)桿彈簧套裝于壓座導(dǎo)桿上。
[0010]進(jìn)一步特征為:還包括感應(yīng)片和接近傳感器，感應(yīng)片固定于壓桿上，接近傳感器固定于與壓桿位置相對(duì)應(yīng)的壓座上，且接近傳感器與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接。
[0011]進(jìn)一步特征為:第一驅(qū)動(dòng)部件、第二驅(qū)動(dòng)部件均為氣缸。
[0012]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0013]1、本實(shí)用新型中的壓桿和立桿將線頭壓住，而后夾線器將線頭夾住后在第二驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下將線頭扯斷，與現(xiàn)有技術(shù)相比，無需人工扯線，全自動(dòng)化操作，不僅節(jié)省人力，而且大大提高了工作效率。
[0014]2、本實(shí)用新型具有限位桿，該限位桿用于限定底板與壓座間的距離，防止了壓桿下降距離過大，壓桿與立桿劇烈碰撞，造成設(shè)備損壞。
[0015]3、本實(shí)用新型具有感應(yīng)片和接近傳感器，當(dāng)壓桿與立桿件夾有線頭時(shí)，感應(yīng)片隨壓桿向上運(yùn)動(dòng)，靠近接近傳感器，接近傳感器控制第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)夾線器扯斷線頭，無需人工控制第二驅(qū)動(dòng)部件，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扯線，節(jié)省人力，方便快捷。
[0016]4、本實(shí)用新型由于具有導(dǎo)桿彈簧，當(dāng)壓座下落時(shí)用于緩沖壓座的下落趨勢，使得設(shè)備整體運(yùn)行更加平穩(wěn)且噪聲小。
[0017]5、本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單合理，且噪聲低、穩(wěn)定性好，易于推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本實(shí)用新型一種壓座扯線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型一種壓座扯線裝置的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型一種壓座扯線裝置的壓桿結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]實(shí)施例
[0024]如圖1至圖3所示，一種壓座扯線裝置，包括底板1、第一驅(qū)動(dòng)部件2、壓座導(dǎo)桿3、壓座4、壓桿5、壓桿彈簧6、第二驅(qū)動(dòng)部件7、連接件8、夾線器9、換料組件10和立桿11，第一驅(qū)動(dòng)部件2固定于底板I上，壓座4與壓座導(dǎo)桿3固定連接，壓座導(dǎo)桿3與第一驅(qū)動(dòng)部件2的輸出軸相連接，從而第一驅(qū)動(dòng)部件2帶動(dòng)壓座4上下運(yùn)動(dòng)，壓座4上設(shè)置有壓桿5，且壓桿5能夠上下移動(dòng)，壓桿彈簧6套裝于壓桿5底部，壓桿彈簧6的一端固定在壓桿5上，另一端固定在壓座4上，當(dāng)壓桿5與立桿11間有線頭時(shí)，在壓桿彈簧6的彈力作用下夾緊線頭，第二驅(qū)動(dòng)部件7固定設(shè)置于壓座4上，連接件8與第二驅(qū)動(dòng)部件7的輸出軸相連接，夾線器9固定于連接件8上，第二驅(qū)動(dòng)部件7帶動(dòng)連接件8沿其中心軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而夾線器9隨之往復(fù)運(yùn)動(dòng)，換料組件10固定于底板I上，且換料組件10與壓座4位于底板I的同一偵牝換料組件10上設(shè)置有與壓桿5相對(duì)應(yīng)的立桿11，本實(shí)施例中的夾線器9、壓桿5、立桿11為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，且夾線器9、壓桿5、立桿11的數(shù)量都可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置。
[0025]本實(shí)用新型優(yōu)選方式為:連接件8包含滑動(dòng)導(dǎo)桿81和直線軸承82，滑動(dòng)導(dǎo)桿81與第二驅(qū)動(dòng)部件7的輸出軸相連接，夾線器9固定于滑動(dòng)導(dǎo)桿81上，直線軸承82固定于壓座4上，且直線軸承82套接于滑動(dòng)導(dǎo)桿81上，用于固定滑動(dòng)導(dǎo)桿81，第二驅(qū)動(dòng)部件7驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)桿81沿其中.?ι、軸運(yùn)動(dòng)時(shí)。
[0026]第一驅(qū)動(dòng)部件2為一個(gè)，壓座導(dǎo)桿3為一個(gè)，第一驅(qū)動(dòng)部件2與壓座導(dǎo)桿3相連接，壓座導(dǎo)桿3分別固定于壓座4中間位置。本實(shí)施例中的第一驅(qū)動(dòng)部件2可以為兩個(gè)，壓座導(dǎo)桿3為兩個(gè)，兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)部件2分別與兩個(gè)壓座導(dǎo)桿3相連接，兩個(gè)壓座導(dǎo)桿3分別固定于壓座4的兩端。
[0027]本實(shí)用新型的一種壓座扯線裝置還包括限位桿12，限位桿12用于限定底板I與壓座4間的距離。本實(shí)施例中的限位桿12可以有多種形式，第一種:限位桿12分為上下兩個(gè)部分，上部分固定在壓座4上，下部分固定在底板I上，這兩部分具有相同的中心軸，當(dāng)上部分和下部分相緊密貼合時(shí)，壓桿5與立桿11間的距離不小于零；第二種:限位桿12的一端固定于壓座4上，隨壓座4上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)限位桿12的另一端與底板I相緊密貼合時(shí)，壓桿5與立桿11間的距離不小于零；第三種:限位桿12的一端固定于底板I上，壓座4在第一驅(qū)動(dòng)部件2的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)限位桿12的另一端與壓座4相緊密貼合時(shí)，壓桿5與立桿11間的距離不小于零。限位桿12的形式不限于上述的三種方式，限位桿12還可以為其它與上述三種方式等同的形式。
[0028]本實(shí)用新型的一種壓座扯線裝置還包括導(dǎo)桿彈簧13，導(dǎo)桿彈簧13套裝于壓座導(dǎo)桿3上，導(dǎo)桿彈簧13的一端固定于壓座導(dǎo)桿3上，當(dāng)壓座4下落時(shí)用于緩沖壓座4的下落趨勢，使得設(shè)備整體運(yùn)行更加平穩(wěn)且噪聲小。
[0029]本實(shí)用新型的一種壓座扯線裝置還包括感應(yīng)片14和接近傳感器15，感應(yīng)片14固定于背向立桿11的壓桿5的端部上，能夠隨著壓桿5的上下運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，接近傳感器15固定于與壓桿5位置相對(duì)應(yīng)的壓座4上，且接近傳感器15與第二驅(qū)動(dòng)部件7相連接，當(dāng)壓桿5與立桿11間夾有線頭時(shí)，感應(yīng)片14隨著壓桿5向上運(yùn)動(dòng)，向接近傳感器15靠近，此時(shí)，接近傳感器15控制第二驅(qū)動(dòng)部件7驅(qū)動(dòng)夾線器9完成扯線動(dòng)作，將線頭扯斷。
[0030]本實(shí)施例中的第一驅(qū)動(dòng)部件2、第二驅(qū)動(dòng)部件7均為氣缸，不僅噪聲低，而且動(dòng)作靈敏。
[0031]本實(shí)用新型中的壓桿和立桿將線頭壓住，而后夾線器將線頭夾住后在第二驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下將線頭扯斷，與現(xiàn)有技術(shù)相比，無需人工扯線，全自動(dòng)化操作，不僅節(jié)省人力，而且大大提高了工作效率。
[0032]本實(shí)用新型具有限位桿，該限位桿用于限定底板與壓座間的距離，防止了壓桿下降距離過大，壓桿與立桿劇烈碰撞，造成設(shè)備損壞。
[0033]本實(shí)用新型具有感應(yīng)片和接近傳感器，當(dāng)壓桿與立桿件夾有線頭時(shí)，感應(yīng)片隨壓桿向上運(yùn)動(dòng)，靠近接近傳感器，接近傳感器控制第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)夾線器扯斷線頭，無需人工控制第二驅(qū)動(dòng)部件，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扯線，節(jié)省人力，方便快捷。
[0034]本實(shí)用新型由于具有導(dǎo)桿彈簧，當(dāng)壓座下落時(shí)用于緩沖壓座的下落趨勢，使得設(shè)備整體運(yùn)行更加平穩(wěn)且噪聲小。
[0035]本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單合理，且噪聲低、穩(wěn)定性好，易于推廣使用。
[0036]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓座扯線裝置，其特征在于，包括底板、第一驅(qū)動(dòng)部件、壓座導(dǎo)桿、壓座、壓桿、壓桿彈簧、第二驅(qū)動(dòng)部件、連接件、夾線器、換料組件和立桿，所述第一驅(qū)動(dòng)部件固定于底板上，所述壓座通過壓座導(dǎo)桿與第一驅(qū)動(dòng)部件相連接，所述壓座上設(shè)置有壓桿，所述壓桿彈簧套裝于壓桿底部，所述第二驅(qū)動(dòng)部件固定設(shè)置于壓座上，所述連接件與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接，所述夾線器固定于連接件上，所述換料組件固定于底板上，且所述換料組件上設(shè)置有與壓桿相對(duì)應(yīng)的立桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，所述連接件包含滑動(dòng)導(dǎo)桿和直線軸承，所述滑動(dòng)導(dǎo)桿與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接，所述夾線器固定于滑動(dòng)導(dǎo)桿上，所述直線軸承固定于壓座上，且所述直線軸承套接于滑動(dòng)導(dǎo)桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)部件為兩個(gè)，所述壓座導(dǎo)桿為兩個(gè)，兩個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)部件分別與兩個(gè)壓座導(dǎo)桿相連接，兩個(gè)所述壓座導(dǎo)桿分別固定于壓座的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，還包括限位桿，所述限位桿用于限定底板與壓座間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，還包括導(dǎo)桿彈簧，所述導(dǎo)桿彈簧套裝于壓座導(dǎo)桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，還包括感應(yīng)片和接近傳感器，所述感應(yīng)片固定于壓桿上，所述接近傳感器固定于與壓桿位置相對(duì)應(yīng)的壓座上，且所述接近傳感器與第二驅(qū)動(dòng)部件相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓座扯線裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)部件、第二驅(qū)動(dòng)部件均為氣缸。
【文檔編號(hào)】B65H67/04GK204204631SQ201420660476
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】王永曉 申請(qǐng)人:深圳市三豐機(jī)電設(shè)備有限公司