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具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置制造方法

文檔序號:4243833閱讀:134來源:國知局
具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,包括一驅(qū)動馬達(dá)、一下鏈條組、一上鏈條組以及兩上下傳動桿組,驅(qū)動馬達(dá)帶動該下鏈條組,上鏈條組與下鏈條組之間以上下傳動桿組帶動,兩上下傳動桿組連動各包括一本體、一固定盤、一調(diào)整盤、一固定件以及一上傘齒輪,其中,該固定盤設(shè)在該本體的頂部且包括一弧狀的固定孔,該調(diào)整盤抵靠在該固定盤,該至少一固定件穿過固定該固定盤的固定孔與該調(diào)整盤,該上傘齒輪固設(shè)在該調(diào)整盤上,且各上傘齒輪與上鏈條組的各上支撐桿的傘齒輪相咬合,該本體的底部與下鏈條組的位置相對應(yīng)的下支撐桿相咬合。
【專利說明】具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鏈條校正裝置,尤指一種具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]一種用于輸送物品前進(jìn)的齒輪鏈條組設(shè)置在一基座上,包括有一驅(qū)動馬達(dá)、兩下鏈條、一下傳動桿組、兩上鏈條、一上下傳動桿組以及一上傳動桿組,其中,其中一下鏈條被該驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動,該下傳動桿組咬合連接在兩下鏈條之間,兩上鏈條設(shè)置在兩下鏈條上方,且兩上鏈條與兩下鏈條沿著同方向彼此平行設(shè)置,該上下傳動桿組咬合連接在其中一上鏈條與遠(yuǎn)離該驅(qū)動馬達(dá)的另一下鏈條之間,該上傳動桿組咬合連接在兩上鏈條之間,因此當(dāng)該驅(qū)動馬達(dá)帶動相對應(yīng)的下鏈條時(shí),另一下鏈條與兩上鏈條便可同步被驅(qū)動。
[0003]為推送物品前進(jìn),兩下鏈條與兩上鏈條上會各設(shè)有一推動塊,各推動塊相對于該基座位于同一軸向位置(該軸向定義為物品前進(jìn)的方向),當(dāng)鏈條移動時(shí),以各推動塊推動物品。然而,由于鏈條使用久了之后會有鏈目之間的間距變大的情況發(fā)生,因此各推動塊相對該基座的位置便無法位于同一軸向位置,所述缺失實(shí)有改善的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有輸送物品前進(jìn)的齒輪鏈條組使用久了之后,鏈目之間的間距會改變而造成推動塊位置不一的問題,本實(shí)用新型的主要目的在于提出一種可解決現(xiàn)有技術(shù)問題的具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置。
[0005]本實(shí)用新型提出一種具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,包括有:
[0006]—驅(qū)動馬達(dá);
[0007]一下鏈條組,其被該驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動,且包括兩下鏈條、兩下支撐桿以及多個(gè)下推動塊,其中,兩下鏈條沿該上下鏈條裝置的軸向設(shè)置,兩下支撐桿設(shè)置在兩下鏈條之間,各下支撐桿與各下鏈條咬合,且其中一下支撐桿的其中一端被該驅(qū)動馬達(dá)連動,各下推動塊設(shè)置在兩下鏈條上;
[0008]一上鏈條組,其設(shè)置在該下鏈條組的上方且包括兩上鏈條、兩上支撐桿以及多個(gè)上推動塊,兩上鏈條的設(shè)置方向與兩下鏈條平行,兩上支撐桿設(shè)置在兩上鏈條之間,各上支撐桿與各上鏈條咬合,兩上支撐桿的端部各設(shè)有一傘齒輪,各上推動塊設(shè)置在兩上鏈條上;以及
[0009]兩上下傳動桿組,其連動設(shè)置在該上鏈條組與該下鏈條組之間,各上下傳動桿組皆包括一本體、一固定盤、一調(diào)整盤、至少一固定件以及一上傘齒輪,其中,該本體呈長桿狀,該固定盤設(shè)置在該本體的頂部且包括至少一個(gè)固定孔,該至少一固定孔呈弧狀且貫穿該固定盤,該至少一固定孔沿著該固定盤的圓周方向延伸,該調(diào)整盤抵靠在該固定盤頂側(cè),該至少一固定件穿過該固定盤的至少一固定孔與穿過該調(diào)整盤,且通過該至少一固定件固定該固定盤與該調(diào)整盤,該上傘齒輪固設(shè)在該調(diào)整盤上,且各上傘齒輪與各上支撐桿的傘齒輪相咬合,該本體的底部與位置相對應(yīng)的下支撐桿相咬合。
[0010]所述的具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其中,各上下傳動桿組進(jìn)一步包括一下傘齒輪,各下傘齒輪設(shè)置在各本體的底部,兩下支撐桿遠(yuǎn)離該驅(qū)動馬達(dá)的一端分別設(shè)有一傘齒輪,各上下傳動桿組以下傘齒輪與各下支撐桿的傘齒輪相咬合。
[0011]所述的具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其中各上下傳動桿組總共包括多個(gè)固定件,且該固定盤總共包括多個(gè)固定孔,各固定件穿過各固定孔,并且固定調(diào)整盤與固定盤。
[0012]藉由上述的技術(shù)特征,本實(shí)用新型可達(dá)到的技術(shù)效果有:以固定盤、調(diào)整盤與固定件組成一校正機(jī)構(gòu),當(dāng)需要調(diào)整各推動塊的軸向位置時(shí),只要將固定件轉(zhuǎn)松,并轉(zhuǎn)動調(diào)整盤,固定件可在固定孔內(nèi)移動,使調(diào)整盤可相對固定盤轉(zhuǎn)動,由于上傘齒輪固定在該調(diào)整盤上,故便可利用上傘齒輪帶動上鏈條移動,使上推動塊的可被調(diào)整成與下推動塊位于同一軸向位置,因此校正上相當(dāng)快速且方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例設(shè)置在一基座上的立體外觀圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例設(shè)置在一基座上的前視圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例設(shè)置在一基座上的側(cè)視圖。
[0016]圖4為上下傳動桿組的局部側(cè)視圖。
[0017]圖5為上下傳動桿組的局部立體外觀圖。
[0018]圖6為上下傳動桿組的使用狀態(tài)圖。
[0019]圖7為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例設(shè)置在一基座上的使用狀態(tài)圖。
[0020]附圖標(biāo)號說明
[0021]B基座L軸向
[0022]10驅(qū)動馬達(dá)
[0023]20下鏈條組21下鏈條
[0024]22下支撐桿23下推動塊
[0025]30上鏈條組31上鏈條
[0026]32上支撐桿33上推動塊
[0027]40上下傳動桿組41本體
[0028]42固定盤43調(diào)整盤
[0029]44固定件441固定孔
[0030]45上傘齒輪46下傘齒輪

【具體實(shí)施方式】
[0031]為能詳細(xì)了解本實(shí)用新型的技術(shù)特征及實(shí)用功效,并可依照說明書的內(nèi)容來實(shí)現(xiàn),茲進(jìn)一步以如圖式所示的優(yōu)選實(shí)施例,詳細(xì)說明如后:
[0032]請參閱圖1至圖3所示,本實(shí)用新型提出的一種具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其設(shè)置在一基座B上,且包括有一驅(qū)動馬達(dá)10、一下鏈條組20、一上鏈條組30、兩上下傳動桿組40。
[0033]該下鏈條組20被該驅(qū)動馬達(dá)10驅(qū)動,且包括兩下鏈條21、兩下支撐桿22以及多個(gè)下推動塊23,兩下鏈條21沿同一個(gè)方向平行設(shè)置,該方向定義為該上下鏈條裝置的軸向L,兩下支撐桿22設(shè)置在兩下鏈條21之間,且其中一下支撐桿22位于兩下鏈條21的一端,另一下支撐桿22位于兩下鏈條21的另一端,各下支撐桿22與各下鏈條21咬合,且其中一下支撐桿22的其中一端被該驅(qū)動馬達(dá)10連動,兩下支撐桿22遠(yuǎn)離該驅(qū)動馬達(dá)10的一端分別設(shè)有一傘齒輪,各下推動塊23設(shè)置在兩下鏈條21上,且每一下鏈條21上的下推動塊23之間的間隔依照欲推動物品的尺寸而調(diào)整,且兩下鏈條21上的各下推動塊23左右成對地位于該上下鏈條裝置的同一個(gè)軸向位置。
[0034]該上鏈條組30設(shè)置在該下鏈條組20的上方且包括兩上鏈條31、兩上支撐桿32以及多個(gè)上推動塊33,兩上鏈條31的設(shè)置方向與兩下鏈條21平行,兩上支撐桿32設(shè)置在兩上鏈條31之間,且其中一上支撐桿32位于兩上鏈條31的一端,另一上支撐桿32位于兩上鏈條31的另一端,各上支撐桿32與各上鏈條31咬合,各上支撐桿32的位置對應(yīng)下支撐桿22的傘齒輪的兩端分別設(shè)有一傘齒輪,各上推動塊33設(shè)置在兩上鏈條31上,且每一上鏈條31上的上推動塊33之間的間隔依照欲推動物品的尺寸而調(diào)整,且兩上鏈條31上的各上推動塊33左右成對地位于該上下鏈條裝置的同一個(gè)軸向位置,且與下方的下鏈鏈條21上的下推動塊23亦位于同一個(gè)軸向位置。
[0035]請參閱圖1、圖4及圖5所示,兩上下傳動桿組40連動設(shè)置在該上鏈條組30與該下鏈條組20之間,各上下傳動桿組40位于該上鏈條組30與該下鏈條組20的同一側(cè),各上下傳動桿組40皆包括一本體41、一固定盤42、一調(diào)整盤43、多個(gè)固定件44、一上傘齒輪45以及一下傘齒輪46,其中,該本體41呈長桿狀,該固定盤42設(shè)置在該本體41的頂部且包括多個(gè)固定孔441,各固定孔441呈弧狀且貫穿該固定盤42,每一固定孔441沿著該固定盤42的圓周方向延伸,該調(diào)整盤43抵靠在該固定盤42頂側(cè),各固定件44分別穿過該固定盤42與的各固定孔441且穿過該調(diào)整盤43,且各固定件44固定在該固定盤42與該調(diào)整盤43,該固定盤42、該調(diào)整盤43與各固定件44組合為一校正機(jī)構(gòu),該上傘齒輪45固設(shè)在該調(diào)整盤43上,且該上傘齒輪45與位置相對應(yīng)的上支撐桿32的傘齒輪相咬合,該下傘齒輪46設(shè)置在該本體41的底部,且位置相對應(yīng)的下支撐桿22的傘齒輪相咬合。
[0036]請參閱圖1、圖6及圖7所示所示,使用時(shí),要輸送的物品放置在該下鏈條組20與該上鏈條組30之間,并且以各推動塊23、33抵靠在該物品的一側(cè),各上推動塊33與各下推動塊23彼此之間的間距以欲推動的物品的尺寸而定,該驅(qū)動馬達(dá)10帶動其中一下鏈條21轉(zhuǎn)動時(shí),另一下鏈條21會同步被各下支撐桿22帶動,進(jìn)一步地,該上鏈條組30會同步被兩上下傳動桿組40帶動,使兩上鏈條31與兩下鏈條21可同步轉(zhuǎn)動,以利用各推動塊23、33推動該物品前進(jìn)。
[0037]當(dāng)使用過一段時(shí)間后,當(dāng)各鏈條21、31因鏈目間距改變而造成各推動塊23、33的軸向位置不一的情況時(shí),可利用兩上下傳動桿組40進(jìn)行調(diào)整,首先,先將各固定件44轉(zhuǎn)松,使固定件44不固定固定盤42與調(diào)整盤43,接著,再轉(zhuǎn)動調(diào)整盤43,由于固定盤42具有多個(gè)套設(shè)在各固定件44的弧狀固定孔441,因此轉(zhuǎn)動調(diào)整盤43時(shí)可帶動各固定件44在各固定孔441內(nèi)移動,由于上傘齒輪45固設(shè)在調(diào)整盤43,故當(dāng)調(diào)整盤43被轉(zhuǎn)動時(shí),上傘齒輪45亦會轉(zhuǎn)動,并且?guī)酉鄬?yīng)的上支撐桿32的傘齒輪,當(dāng)上支撐桿32被帶動而轉(zhuǎn)動時(shí),兩上鏈條31便可接著被帶動,并且根據(jù)調(diào)整盤43轉(zhuǎn)動的角度而決定兩上鏈條31移動的程度,藉此便可調(diào)整兩上推動塊33的軸向位置,此各上推動塊33與相對應(yīng)的各下推動塊23的軸向位置一致。
[0038]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例披露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其特征在于:包括有 一驅(qū)動馬達(dá); 一下鏈條組,其被該驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動,且包括兩下鏈條、兩下支撐桿以及多個(gè)下推動塊,其中,兩下鏈條沿該上下鏈條裝置的軸向設(shè)置,兩下支撐桿設(shè)置在兩下鏈條之間,各下支撐桿與各下鏈條咬合,且其中一下支撐桿的其中一端被該驅(qū)動馬達(dá)連動,各下推動塊設(shè)置在兩下鏈條上; 一上鏈條組,其設(shè)置在該下鏈條組的上方且包括兩上鏈條、兩上支撐桿以及多個(gè)上推動塊,兩上鏈條的設(shè)置方向與兩下鏈條平行,兩上支撐桿設(shè)置在兩上鏈條之間,各上支撐桿與各上鏈條咬合,兩上支撐桿的端部各設(shè)有一傘齒輪,各上推動塊設(shè)置在兩上鏈條上;以及 兩上下傳動桿組,其連動設(shè)置在該上鏈條組與該下鏈條組之間,各上下傳動桿組皆包括一本體、一固定盤、一調(diào)整盤、至少一固定件以及一上傘齒輪,其中,該本體呈長桿狀,該固定盤設(shè)置在該本體的頂部且包括至少一個(gè)固定孔,該至少一固定孔呈弧狀且貫穿該固定盤,該至少一固定孔沿著該固定盤的圓周方向延伸,該調(diào)整盤抵靠在該固定盤頂側(cè),該至少一固定件穿過該固定盤的至少一固定孔與穿過該調(diào)整盤,且通過該至少一固定件固定該固定盤與該調(diào)整盤,該上傘齒輪固設(shè)在該調(diào)整盤上,且各上傘齒輪與各上支撐桿的傘齒輪相咬合,該本體的底部與位置相對應(yīng)的下支撐桿相咬合。
2.如權(quán)利要求1所述的具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其特征在于:其中各上下傳動桿組進(jìn)一步包括一下傘齒輪,各下傘齒輪設(shè)置在各本體的底部,兩下支撐桿遠(yuǎn)離該驅(qū)動馬達(dá)的一端分別設(shè)有一傘齒輪,各上下傳動桿組以下傘齒輪與各下支撐桿的傘齒輪相咬合。
3.如權(quán)利要求1或2所述的具校正機(jī)構(gòu)的上下鏈條裝置,其特征在于:其中各上下傳動桿組包括多個(gè)固定件,且該固定盤總共包括多個(gè)固定孔,各固定件穿過各固定孔,并且固定調(diào)整盤與固定盤。
【文檔編號】B65G19/02GK204184839SQ201420628005
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】邱紹欽 申請人:邱紹欽
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