一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置,包括吊具,其特征在于:還包括叉車和支撐平臺(tái),所述支撐平臺(tái)上設(shè)置有與配合放置網(wǎng)兜的網(wǎng)狀凹槽,所述網(wǎng)狀凹槽的深度至少能容納所述網(wǎng)兜的網(wǎng)繩和叉車叉齒,網(wǎng)狀凹槽寬度大于所述叉車叉齒寬度,所述網(wǎng)兜落入所述網(wǎng)狀凹槽內(nèi),再通過叉車叉齒插入網(wǎng)兜上方的網(wǎng)狀凹槽內(nèi)將貨物整體運(yùn)走,再回收網(wǎng)兜,所述網(wǎng)兜分離卸貨裝置,網(wǎng)兜分離方便,卸貨方便快速,提高卸貨效率。
【專利說明】一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物流倉儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在物流倉儲(chǔ)運(yùn)送貨物或貨物裝車過程中,經(jīng)常通過網(wǎng)兜將貨物運(yùn)送至指點(diǎn)地點(diǎn)在進(jìn)行卸貨,再將網(wǎng)兜回收,傳統(tǒng)的卸貨方式一種是人工卸貨,這種卸貨方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且工作效率低,還有一種卸貨方式是采用翻轉(zhuǎn)器,但這種卸貨方式存在翻轉(zhuǎn)器價(jià)格昂貴,耗能大,而且翻轉(zhuǎn)速度慢等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種網(wǎng)兜分離方便且卸貨效率高的網(wǎng)兜分離卸貨裝置。
[0004]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置,包括吊具,還包括叉車和支撐平臺(tái),所述支撐平臺(tái)上設(shè)置有與配合放置網(wǎng)兜的網(wǎng)狀凹槽,所述網(wǎng)狀凹槽的深度至少能容納所述網(wǎng)兜的網(wǎng)繩和叉車叉齒,網(wǎng)狀凹槽寬度至少大于所述叉車單個(gè)叉齒寬度。
[0006]進(jìn)一步的,所述支撐平臺(tái)由整板上開設(shè)網(wǎng)狀凹槽制成。
[0007]優(yōu)選的的,所述支撐平臺(tái)也可以由底板和底板上固定的多個(gè)支撐塊組成,支撐塊之間的間隙組成網(wǎng)狀凹槽。
[0008]進(jìn)一步的,所述網(wǎng)狀凹槽的寬度范圍為6?15cm,深度大于12cm。
[0009]進(jìn)一步的,所述支撐塊的截面形狀為三角形、多邊形、圓形或橢圓形的任意一種。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:所述帶網(wǎng)兜的貨物通過吊具吊運(yùn)到所述支撐平臺(tái)上,將所述網(wǎng)兜的網(wǎng)繩落入對(duì)應(yīng)的網(wǎng)狀凹槽內(nèi),再將叉車的叉齒插入所述網(wǎng)兜上方的網(wǎng)狀凹槽內(nèi),可直接通過叉車將支撐平臺(tái)上的貨物整個(gè)托出,方便快速,卸貨完成后,即可將方便的網(wǎng)兜從所述網(wǎng)狀凹槽內(nèi)取出回收
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的網(wǎng)兜分離卸貨裝置的支撐平臺(tái)的俯視圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的網(wǎng)兜分離卸貨裝置的網(wǎng)兜的俯視圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的網(wǎng)兜分離卸貨裝置的支撐平臺(tái)和網(wǎng)兜配合的俯視圖;
[0014]圖4是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的網(wǎng)兜分離卸貨裝置的左視圖。
[0015]圖中,1、支撐平臺(tái);11、支撐塊;12、網(wǎng)狀凹槽;13、底板;2、網(wǎng)兜;21、網(wǎng)繩;22、網(wǎng)耳;3、叉齒。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0017]一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置包括吊具、叉車和支撐平臺(tái)1,所述支撐平臺(tái)I包括底板13和底板13上固定的支撐塊11組成,所述支撐塊11之間的間隙形成網(wǎng)狀凹槽12,所述網(wǎng)狀凹槽12的形狀與所述用于裝貨物的網(wǎng)兜2的尺寸形狀一致,所述網(wǎng)兜2可配合的放置在所述網(wǎng)狀凹槽12內(nèi),并可落到網(wǎng)狀凹槽12底部,所述網(wǎng)狀凹槽12的深度大于12cm,可同時(shí)容納所述網(wǎng)兜2的網(wǎng)繩21和叉車叉齒3,網(wǎng)狀凹槽12的寬度范圍在6?15cm,所述叉車的叉齒3能夠插入所述網(wǎng)狀凹槽12內(nèi)。
[0018]所述支撐塊11由截面形狀為矩形、三角形、梯形的三種支撐塊11組成。
[0019]所述支撐平臺(tái)I也可以使通過一塊整板通過切割出所述網(wǎng)狀凹槽12制成。
[0020]所述網(wǎng)兜分離卸貨裝置使用時(shí),通過吊具吊住網(wǎng)兜2的網(wǎng)耳22,將網(wǎng)兜2網(wǎng)住的貨物連同網(wǎng)兜2吊運(yùn)到所述支撐平臺(tái)I上,撤掉吊具,網(wǎng)兜2的網(wǎng)繩21落入所述支撐平臺(tái)I的網(wǎng)狀凹槽12內(nèi),如果有一部分網(wǎng)繩21未落入所述網(wǎng)狀凹槽12內(nèi),可人為調(diào)整下,并將四角的吊耳22拉下放置在網(wǎng)狀凹槽12內(nèi),使所述網(wǎng)兜2全部落入所述網(wǎng)狀凹槽12底部上,再將叉車的叉齒3插入網(wǎng)兜2上方的網(wǎng)狀凹槽12內(nèi),通過叉車直接將貨物托出,進(jìn)行裝車或轉(zhuǎn)移,貨物叉走后可直接將網(wǎng)兜2從支撐平臺(tái)I上取下回收。
[0021]以上僅以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說明,但本實(shí)用新型并不限于上述尺寸和外觀例證,更不應(yīng)構(gòu)成本實(shí)用新型的任何限制。只要對(duì)本實(shí)用新型所做的任何改進(jìn)或者變型均屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求主張的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種網(wǎng)兜分離卸貨裝置,包括吊具,其特征在于:還包括叉車和支撐平臺(tái),所述支撐平臺(tái)上設(shè)置有與配合放置網(wǎng)兜的網(wǎng)狀凹槽,所述網(wǎng)狀凹槽的深度至少能容納所述網(wǎng)兜的網(wǎng)繩和叉車叉齒,網(wǎng)狀凹槽寬度至少大于所述叉車單個(gè)叉齒寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)兜分離卸貨裝置,其特征在于:所述支撐平臺(tái)由整板上切割出網(wǎng)狀凹槽制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)兜分離卸貨裝置,其特征在于:所述支撐平臺(tái)也可以由底板和底板上固定的多個(gè)支撐塊組成,支撐塊之間的間隙組成網(wǎng)狀凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的任意一個(gè)網(wǎng)兜分離卸貨裝置,其特征在于:所述網(wǎng)狀凹槽的寬度范圍為6?15cm,深度大于12cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的網(wǎng)兜分離卸貨裝置,其特征在于:所述支撐塊的截面形狀為三角形、多邊形、圓形或橢圓形的任意一種。
【文檔編號(hào)】B65G65/34GK204162105SQ201420491572
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】崔鳳忠 申請(qǐng)人:無錫市科洋自動(dòng)化研究所