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一種移動(dòng)式放線(xiàn)架的制作方法

文檔序號(hào):4311403閱讀:230來(lái)源:國(guó)知局
一種移動(dòng)式放線(xiàn)架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,包括拉桿、底盤(pán)架、支架、架線(xiàn)圓筒、車(chē)輪、拉環(huán),所述拉桿和地盤(pán)架連接,所述支架連接在底盤(pán)架上,所述架線(xiàn)圓筒連接在支架上,所述車(chē)輪和支架連接,所述拉環(huán)和拉桿連接在一起。本實(shí)用新型能有效解決原放線(xiàn)架笨重、移動(dòng)困難、安裝耗時(shí)較長(zhǎng)且運(yùn)輸中需將線(xiàn)盤(pán)與防線(xiàn)架分開(kāi)的問(wèn)題,其無(wú)需將放線(xiàn)架和線(xiàn)盤(pán)分開(kāi)后在轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)了安裝簡(jiǎn)單、使用方便、省時(shí)省力的優(yōu)良效果,并減少了人力、財(cái)力上的損失。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種移動(dòng)式放線(xiàn)架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種放線(xiàn)架,尤其是一種移動(dòng)式放線(xiàn)架。

【背景技術(shù)】
[0002]放線(xiàn)架在日常施工過(guò)程中是最常見(jiàn)的一種施工工器具。當(dāng)前使用中放線(xiàn)架笨重、移動(dòng)困難、安裝耗時(shí)較長(zhǎng)且運(yùn)輸中需將線(xiàn)盤(pán)與放線(xiàn)架分開(kāi)。在施工中需要移動(dòng)時(shí),必須將線(xiàn)盤(pán)與放線(xiàn)架重新分開(kāi)并且重新安裝,這樣就耗去了巨大人力、物力。目前還未有一種放線(xiàn)架做到安裝簡(jiǎn)便、移動(dòng)方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種移動(dòng)式放線(xiàn)架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本實(shí)用新型的方案是:一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,包括拉桿、底盤(pán)架、支架、架線(xiàn)圓筒、車(chē)輪、拉環(huán),所述拉桿和地盤(pán)架連接,所述支架連接在底盤(pán)架上,所述架線(xiàn)圓筒連接在支架上,所述車(chē)輪和支架連接,所述拉環(huán)和拉桿連接在一起。
[0005]作為優(yōu)選,所述拉桿和底盤(pán)架之間采用孔連接,且拉桿伸出長(zhǎng)度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0006]作為優(yōu)選,所述底盤(pán)架和支架、架線(xiàn)圓筒和支架之間均采用焊接。
[0007]作為優(yōu)選,所述車(chē)輪和支架之間采用軸連接。
[0008]作為優(yōu)選,所述支架、架線(xiàn)圓筒以及車(chē)輪使兩側(cè)對(duì)稱(chēng)存在的。
[0009]作為優(yōu)選,所述拉環(huán)和拉桿之間采用無(wú)縫焊接為一個(gè)整體。
[0010]本實(shí)用新型采用新方法提供了一種安裝簡(jiǎn)便、移動(dòng)方便的放線(xiàn)架。其在保證安全的前提下減少運(yùn)輸車(chē)輛與人力,且移動(dòng)方便。該放線(xiàn)架的移動(dòng)式設(shè)計(jì),在減少車(chē)輛與人力使用時(shí),能有效將線(xiàn)盤(pán)、放線(xiàn)架、運(yùn)輸融為一體在需要移動(dòng)放線(xiàn)架時(shí)只需通過(guò)人力推動(dòng)或者機(jī)械牽引力將車(chē)輪運(yùn)行,這樣即可實(shí)現(xiàn)放線(xiàn)架的任意移動(dòng),無(wú)需將放線(xiàn)架和線(xiàn)盤(pán)分開(kāi)后在轉(zhuǎn)移。對(duì)現(xiàn)有的放線(xiàn)架而言,該移動(dòng)式放線(xiàn)架能有效解決了原放線(xiàn)架笨重、移動(dòng)困難、安裝耗時(shí)較長(zhǎng)且運(yùn)輸中需將線(xiàn)盤(pán)與防線(xiàn)架分開(kāi)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了安裝簡(jiǎn)單、使用方便、省時(shí)省力的優(yōu)良效果,并減少人力、財(cái)力上的損失。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖本和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,包括拉桿1、底盤(pán)架2、支架
3、架線(xiàn)圓筒4、車(chē)輪5、拉環(huán)6,所述拉桿I和地盤(pán)架2連接,所述支架3連接在底盤(pán)架2上,所述架線(xiàn)圓筒4連接在支架3上,所述車(chē)輪5和支架3連接,所述拉環(huán)6和拉桿I連接在一起。
[0014]作為優(yōu)選,所述拉桿I和底盤(pán)架2之間采用孔連接,且拉桿伸出長(zhǎng)度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0015]作為優(yōu)選,所述底盤(pán)架2和支架3、架線(xiàn)圓筒4和支架3之間均采用焊接。
[0016]作為優(yōu)選,所述車(chē)輪5和支架3之間采用軸連接。
[0017]作為優(yōu)選,所述支架3、架線(xiàn)圓筒4以及車(chē)輪5使兩側(cè)對(duì)稱(chēng)存在的。
[0018]作為優(yōu)選,所述拉環(huán)6和拉桿I之間采用無(wú)縫焊接為一個(gè)整體。
[0019]本實(shí)用新型采用新方法提供了一種安裝簡(jiǎn)便、移動(dòng)方便的放線(xiàn)架。其在保證安全的前提下減少運(yùn)輸車(chē)輛與人力,且移動(dòng)方便。該放線(xiàn)架的移動(dòng)式設(shè)計(jì),在減少車(chē)輛與人力使用時(shí),能有效將線(xiàn)盤(pán)、放線(xiàn)架、運(yùn)輸融為一體,在需要移動(dòng)放線(xiàn)架時(shí)只需通過(guò)人力推動(dòng)或者機(jī)械牽引力將車(chē)輪運(yùn)行,這樣即可實(shí)現(xiàn)放線(xiàn)架的任意移動(dòng),無(wú)需將放線(xiàn)架和線(xiàn)盤(pán)分開(kāi)后在轉(zhuǎn)移。對(duì)現(xiàn)有的放線(xiàn)架而言,該移動(dòng)式放線(xiàn)架能有效解決了原放線(xiàn)架笨重、移動(dòng)困難、安裝耗時(shí)較長(zhǎng)且運(yùn)輸中需將線(xiàn)盤(pán)與防線(xiàn)架分開(kāi)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了安裝簡(jiǎn)單、使用方便、省時(shí)省力的優(yōu)良效果,并減少人力、財(cái)力上的損失。
[0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,包括拉桿、底盤(pán)架、支架、架線(xiàn)圓筒、車(chē)輪、拉環(huán),其特征在于:所述拉桿和地盤(pán)架連接,所述支架連接在底盤(pán)架上,所述架線(xiàn)圓筒連接在支架上,所述車(chē)輪和支架連接,所述拉環(huán)和拉桿連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,其特征在于:所述拉桿和底盤(pán)架之間采用孔連接,且拉桿伸出的長(zhǎng)度根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,其特征在于:所述底盤(pán)架和支架以、架線(xiàn)圓筒和支架之間均采用焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,其特征在于:所述車(chē)輪和支架之間采用軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,其特征在于:所述支架、架線(xiàn)圓筒以及車(chē)輪使兩側(cè)對(duì)稱(chēng)存在的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式放線(xiàn)架,其特征在于:所述拉環(huán)和拉桿之間采用無(wú)縫焊接為一個(gè)整體。
【文檔編號(hào)】B65H49/32GK203946676SQ201420411683
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】劉健, 劉厚祥, 馮國(guó)杰 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司棗莊供電公司
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