一種改進(jìn)型油箱用排污接頭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型油箱用排污接頭，包括油箱本體、0型密封圈、用于排污的接頭、及六角螺母，接頭安裝于油箱本體外側(cè)且接頭有部分置于油箱本體內(nèi)側(cè)J，置于油箱本體內(nèi)側(cè)的部分接頭上螺紋連接有六角螺母，六角螺母與油箱本體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置0型密封圈，所述接頭僅由安裝部組成；所述六角螺母近離油箱本體內(nèi)側(cè)的端面延伸有一延伸部，延伸部與油箱本體、接頭共同形成一環(huán)槽，0型密封圈置于環(huán)槽內(nèi)且緊貼于油箱本體內(nèi)側(cè)壁及接頭。本實(shí)用新型0型密封圈置于環(huán)槽內(nèi)，在旋緊六角螺母時(shí)，0型密封圈仍然置于環(huán)槽內(nèi)而不會(huì)發(fā)生變形，密封效果好，同時(shí)，接頭僅由安裝部組成，在安裝過(guò)程中比傳統(tǒng)接頭安裝少裝配一過(guò)渡部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種改進(jìn)型油箱用排污接頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型油箱用排污接頭。

【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的工程機(jī)械及移動(dòng)備用電源領(lǐng)域，如移動(dòng)燈塔、發(fā)電機(jī)組、高空作業(yè)平臺(tái)等領(lǐng)域中涉及的油箱排污接頭存在密封效果較差的問(wèn)題，具體是:參照?qǐng)D1可知，傳統(tǒng)的油箱排污接頭包括油箱本體、O型密封圈、六角螺母及接頭，接頭由安裝部及與安裝部一體成型的過(guò)渡部組成，六角螺母與油箱本體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置O型密封圈，但旋緊六角螺母時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)制O型密封圈產(chǎn)生變形，使其密封作用失效。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)果簡(jiǎn)單、操作方便、密封效果好的改進(jìn)型油箱用排污接頭。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種改進(jìn)型油箱用排污接頭，包括油箱本體、O型密封圈、用于排污的接頭、及六角螺母，接頭安裝于油箱本體外側(cè)且接頭有部分置于油箱本體內(nèi)側(cè)，置于油箱本體內(nèi)側(cè)的部分接頭上螺紋連接有六角螺母，六角螺母與油箱本體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置O型密封圈，所述接頭僅由安裝部組成；所述六角螺母近離油箱本體內(nèi)側(cè)的端面延伸有一延伸部，延伸部與油箱本體、接頭共同形成一環(huán)槽，O型密封圈置于環(huán)槽內(nèi)且緊貼于油箱本體內(nèi)側(cè)壁及接頭。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中，O型密封圈置于環(huán)槽內(nèi)，在旋緊六角螺母時(shí)，O型密封圈仍然置于環(huán)槽內(nèi)而不會(huì)發(fā)生變形，密封效果好，同時(shí)，接頭僅由安裝部組成，在安裝過(guò)程中比傳統(tǒng)接頭安裝少裝配一過(guò)渡部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型提及的傳統(tǒng)排污接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中標(biāo)號(hào)為:1_油箱本體，2-0型密封圈，3-接頭，31-安裝部，32-過(guò)渡部，4-六角螺母，5-延伸部,6-環(huán)槽。

【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0010]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0011]對(duì)比圖1和圖2所示可知，一種改進(jìn)型油箱用排污接頭，包括油箱本體1、0型密封圈2、用于排污的接頭3、及六角螺母4，接頭3安裝于油箱本體I外側(cè)且接頭3有部分置于油箱本體I內(nèi)側(cè)，置于油箱本體I內(nèi)側(cè)的部分接頭3上螺紋連接有六角螺母4，六角螺母4與油箱本體I內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置O型密封圈2，所述接頭3僅由安裝部31組成；所述六角螺母4近離油箱本體I內(nèi)側(cè)的端面延伸有一延伸部5，延伸部5與油箱本體1、接頭3共同形成一環(huán)槽6，O型密封圈2置于環(huán)槽6內(nèi)且緊貼于油箱本體I內(nèi)側(cè)壁及接頭3。
[0012]其中，O型密封圈2置于環(huán)槽6內(nèi)，在旋緊六角螺母4時(shí)，O型密封圈2仍然置于環(huán)槽6內(nèi)而不會(huì)發(fā)生變形，密封效果好，同時(shí)，接頭3僅由安裝部31組成，在安裝過(guò)程中比傳統(tǒng)接頭安裝少裝配一過(guò)渡部32，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)型油箱用排污接頭，包括油箱本體、O型密封圈、用于排污的接頭、及六角螺母，接頭安裝于油箱本體外側(cè)且接頭有部分置于油箱本體內(nèi)側(cè)，置于油箱本體內(nèi)側(cè)的部分接頭上螺紋連接有六角螺母，六角螺母與油箱本體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置O型密封圈，其特征在于:所述接頭僅由安裝部組成；所述六角螺母近離油箱本體內(nèi)側(cè)的端面延伸有一延伸部，延伸部與油箱本體、接頭共同形成一環(huán)槽，O型密封圈置于環(huán)槽內(nèi)且緊貼于油箱本體內(nèi)側(cè)壁及接頭。
【文檔編號(hào)】B65D25/48GK204021455SQ201420375156
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】杜劍峰 申請(qǐng)人:首帆動(dòng)力設(shè)備制造(上海)有限公司